Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>

luky133

#202003 Rate positive 4 Rate negative
http://refresher.sk/21159-Sialenec-na-korculiach-v-Bratislave-riskoval-vlastny-zivot
Sranda odtiaľ potiaľ, ale divím sa, že to vôbec prežil keďže povrch mostu je v tak katastrofálnom stave... ☺ Ale už teraz sa teším na vyjadrenie tlačového oddelenia DPB. ?
Reply
Ámos

Ámos

#202002 Rate positive 6 Rate negative 4
Reply on: Technopol #201996:
skor typicky 810zssk
Reply
810zssk

810zssk

#202001 Rate positive Rate negative 4
Reply on: Technopol #201996:
Vytrhavas z kontextu. V pripade druheho vyroku bola debata o tom ze cestujucu skoro "zrazilo" auto ked vystupovala, t.j. je mozne predpokladat ze auto sa hybalo. Ano, dany vyrok bol nestastne naformulovany, mal som napisat ze sa tam nema pohybovat.
Reply
david1

david1

#202000 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #201999:
Ja som tam tiež jazdil ale len ako doprovod ku kamošovi ,ktorý bol za pedálmi.... ? Dnes sa to už nedá. Hneď by sme boli nahlásený aj z bonz videom za vykecávanie počas jazdy.... V žehličkách sa dalo sedieť aj v kabíne ?
Reply
S499.1023

S499.1023

#201999 Rate positive Rate negative
Reply on: david1 #201995:
Pôvodne tam bol len odchodový semafor, nie semafor vo výstupišti. A ako rozhadzovali linky, to snáď viem ja ja, keď som tam práve v tých rokoch jazdil ? . Preto boli na Pragotronoch aj čísla nástupíšť.
Reply
S499.1023

S499.1023

#201998 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #201997:
Dobre hovoríš, aj šesť bolo.
Reply
AAA

AAA

#201997 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: S499.1023 #201990:
Nebolo tam kedysi liniek šesť? 1, 2, 3, 8, 13, 14.
Reply
Technopol

Technopol

#201996 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: 810zssk #201993:
Schyzofrénia ?

"Prepac, ale fakt neviem podla coho tam ma clovek odhadovat ci cez tu zastavku prejde, alebo nie. Takze teoria ze dame do zakona nejaku povinnost je pekna, ale bude fungovat maximalne tak na vyberanie pokut, pretoze to bude povinnost ktoru si vodic nema ako splnit. Bohuzial."

"To nie je chybou tvorcov projektu, ale vodicov. Auto nema co hladat na zastavke ak tam stoji elektricka."
Reply
david1

david1

#201995 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #201990:
Semafor tam bol asi dorobený ale bol. Väčšinou tam kedysi vypravovali sólo vozy L2 a L8. Na prvé zase L1 /13/ ktoré mali na stanici dlhšiu pauzu. Pred ukončením premávky na stanici išli väčšinou linky na obrat okrem L13.Rozhadzovali ich rôzne... ?
Reply
Ike

Ike

#201994 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: S499.1023 #201991:
Tá zastávka je naozaj veľmi veľmi dlhá. Ak máme v BA podobne "široké" kriźovatky, väčšinou sa jedná o zložené križovatky.

A potom je tu druhý problém s ktorým som sa stretol pri prvom prejazde. Kým som prešiel cez ten prah, musel som spomaliť a stihla ma predbehnúť električka. Keď som si to uvedomil, okamžite som zastavil (ale už v priestore zastávky). No na prvýkrát sa to naozaj nedalo odhadnúť.
Reply
810zssk

810zssk

#201993 Rate positive 1 Rate negative 6
Reply on: S499.1023 #201991:
Prepac, ale fakt neviem podla coho tam ma clovek odhadovat ci cez tu zastavku prejde, alebo nie. Takze teoria ze dame do zakona nejaku povinnost je pekna, ale bude fungovat maximalne tak na vyberanie pokut, pretoze to bude povinnost ktoru si vodic nema ako splnit. Bohuzial.
Reply
810zssk

810zssk

#201992 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #201987:
S tym plne suhlasim ze IAD tam nema co hladat...
Reply
S499.1023

S499.1023

#201991 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #201981:
Križovatky sú aj rozsiahlejšie a nikto sa s tebou nebude baviť, či si odhadol alebo nie.
Reply
S499.1023

S499.1023

#201990 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #201970:
Tá tretia koľaj nebola pôvodne aj tak myslená ako dopravná (nemá nástupište, nemá semafor z výstupišťa do nástupišťa, pôvodne ani nebolo v pragotronoch), len pre odchody končiacich a poruchových vozov, to až keď tam mesto a DPB svojou filozofiou "odvšadiaľ všade trikrát do týždňa" narvalo päť liniek, začala sa používať ako dopravná.
Reply
S499.1023

S499.1023

#201989 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #201965:
Zakrývať klasický zvršok asfaltobetónom je pekná hovadina...
Reply
david1

david1

#201988 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #201983:
Ono sa tam absolútne nezmenilo nič čo sa týka hustoty dopravy v špičke. Autá tam takto bežne stávali aj pred vybudovaním zastávky Blumentál . Teraz je tam ešte horší lievik , keď že z Vazovovej idú dva pruhy. Chaos tam bol aj s jedným pruhom v minulosti.

Tam by to chcelo komplet zmenu riešenia dopravy. Možno urobiť obojsmernú Mýtnu po celej dĺžke + prerábka križovatky Račianske mýto.

Najdrahšie no najlepšie riešenie by bolo urobiť podjazd buď pre električky alebo autá pod križovatkou.

Odkedy zrušili možnosť odbočenia zo Šancovej na Račiansku sa to rokmi len zhoršuje.

Z Krížnej bolo tiež zrušené ľavé odbočenie na Legionársku. Tade sa to obísť nedá.

Z Vajnorskej jedine odbočením do Škultétyho a cez Kukučínovu. No to býva tiež slabo priepustné pre krátky zelený signal pri Kukurici.

Dalšia možnosť je už jedine pri Poluse alebo cez Nobelovu. No tieto prepoje už napĺňa Bajkalská resp. Tomášikova ul.

Pomohlo by aj vybudovanie plánovaných prepojov Predĺženie Tomášikovej ul na Račiansku a prepoj Bojnickej s Peknou cestou.

Obchvatom už dávno nik autom nejde pre zápchy ,ktoré tvorí tranzit skoro po celý deň.
Reply
<a href='mailto:kecho [zavinac] post [bodka] sk' >kecho</a>

kecho

#201987 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #201983:
a týmto sa pekne dostávame k tomu, čo KDI+magoriát blokujú, že by tadiaľ nemala byť žiadna možnosť prejazdu pre IAD 🙂
btw. zmenili značenie hlavnej cesty, že hlavná už nie je rovno, ale z Vazky?
Reply
<a href='mailto:imhd [zavinac] kamim [bodka] sk' >Kami</a>

Kami

#201986 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #201954:
Zjavne sa celkom neskoordinovali stavebnici robiaci horucovod a trat. A ked sa vyznacovali parkovacie miesta, tak niekto asi nedomyslel, ze sa ta trat bude robit. Takze dodatocne vyznacili niektore miesta nizsie.
Reply
810zssk

810zssk

#201985 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: endrucio #201984:
Mame trochu deravy zakon podla ktoreho nemoze na zastavke autobusu zastavit nic, ani autobus MHD ? Takze keby sa velmi chcelo, da sa to riesit
Reply
endrucio

endrucio

#201984 Rate positive Rate negative
Môže na zastávke autobusov MHD parkovať zájazdový autobus?

Dnes v noci bol zaparkovaný jeden autobus na Hodžovom námestí pred Crown plaza, hneď od zastávkového označníka. Okolo polnoci jeden chlapík čakajúci na N72 sa naštval a začal vyvolávať na nejaký dispečing (neviem či do DPB alebo na číslo, ktoré bolo na tom autobuse), ale niekoľko desiatok minút riešil s dispečerom neochotu vybaviť preparkovanie vozidla zo zastávky a vyhrážal mu sa policajtami. Je fakt, že kvôli tomu sa nemohli na danej zastávke zastaviť dva nočáky za sebou, len ma to zaujalo, či to bola oprávnená sťažnosť alebo tam parkoval legálne.

Dik za objasnenie. ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.