Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
roman2

roman2

#189663 Rate positive Rate negative
Reply on: Andreas.Papak #189661:
To,že sa na ne furt chcú štverať dôchodcovia nie je môj problém,ale ich ? to isté robia aj v MBCC furt sa trepú cez predné dvere a štverajú sa na tie najvyššie miesta na kolesách aj keď o kúsok ďalej sú NP sedadlá určené pre nich ?
Reply
roman2

roman2

#189662 Rate positive Rate negative
Reply on: Andreas.Papak #189659:
Pokiaľ je mi známe tak tá chyba na Solarisoch bola odstránená a nemala by sa opakovať a myslím,že horeli len tie bratislavské v iných mestách myslím nehoreli ? ja som zvedavý o pár rokov kto vyhrá tender na 18m CNG autobusy ? Rád by som tu videl Urbina ?
Reply
Andreas.Papak

Andreas.Papak

#189661 Rate positive Rate negative
Reply on: roman2 #189660:
No štverať sa na tie kolesá v Citelisoch tiež nie je výhra... a v Sore sú schody len vzadu, a tam ide len ten, kto tam vystúpi...
Reply
roman2

roman2

#189660 Rate positive Rate negative
Reply on: Andreas.Papak #189659:
Vždy lepšia jedna podesta ako dva/tri schody ?
Reply
Andreas.Papak

Andreas.Papak

#189659 Rate positive Rate negative
Reply on: roman2 #189657:
Áno, lebo za to Solarisy ktoré horeli sú podarok... Všetci hovoria ako sa Sory čoskoro rozpadnú... zatiaľ nič. ?
Reply
Andreas.Papak

Andreas.Papak

#189658 Rate positive Rate negative
Reply on: roman2 #189656:
A Citelis je s výnimkou 4 sedadiel celý na podeste... a to nehovorím o tých obdĺžnikoch na kolesách (sedadlo) 😃
Reply
roman2

roman2

#189657 Rate positive Rate negative
Reply on: roman2 #189656:
Ale aj tak si stojím za tým,že NB18 je nepodarok a nie je to len riešením interiéru (predný,zadný článok),ale aj celkovým dizajnom a konštrukciou ? zbúchaný BUS na kolene len pre dohadzovanie kšeftov jednej zlodejskej bande z Ja a Ty,ktorým zdá sa nikdy nie je dosť ?
Reply
roman2

roman2

#189656 Rate positive Rate negative
Reply on: roman2 #189655:
Samozrejme keď by sme si odmysleli v prednej časti NB18 ti sklopné edadlá ak je vpredu neprekonateľný čo sa týka priestrannosti,ale za to že ,,tam hore" sú chu_i a objednali aj tie sklopné sedadlá za to nemôžeme
Reply
roman2

roman2

#189655 Rate positive Rate negative
Reply on: Andreas.Papak #189654:
Keď sa pozriem medzi krátke vozidlá a porovnám hrbatú SORku alebo NB12 a Citelis tak jednoznačne je lepší Citelis ? A samozrejme to isté aj u 18m vozidiel mám pocit,že aj keď je to na tesno ale Citelis je v interiéri pohodlnejší a priestrannejší ako SOR ,,Shity" NB18 ?
Reply
Andreas.Papak

Andreas.Papak

#189654 Rate positive Rate negative
Reply on: uvaha-s-kladivom #189633:
No nič v zlom, ale na úrovni (teda pre normálnych cestujúcich) sú aj Sorky... ale tie Citelisy neviem neviem...
Reply
Andreas.Papak

Andreas.Papak

#189653 Rate positive Rate negative
Reply on: GROBARjf #189632:
Ako to funguje?
Reply
roman2

roman2

#189652 Rate positive Rate negative
Reply on: roman2 #189651:
Inak btw čo tender na električky?Kedy by sa mali otvárať obálky?Či aj tento tender niekto napadol na UVO? ?
Reply
roman2

roman2

#189651 Rate positive Rate negative
Reply on: janstar #189649:
Ak máš na mysli ten krátky úsek MIletička/Záhradnícka alebo v Rači medzi Detvianskou a Hečkovou tak tam okolo 50km/h by jazdiť mohli,ale čo z toho keď sú to krátke úseky...
Reply
Peter6607

Peter6607

#189650 Rate positive Rate negative
Reply on: ivanbuto #189604:
?
Reply
janstar

janstar

#189649 Rate positive Rate negative
Reply on: roman2 #189648:
Sú aj dobré dráhy ,obnovené ,tam by mohla ísť jak rýchlik.
Reply
roman2

roman2

#189648 Rate positive Rate negative
Reply on: janstar #189647:
Pretože stav koľajových tratí je žiaľ bohu katastrofálny a pri vyššej rýchlosti by hrozilo vykoľajenie na bratislavských ,,húsenkových" dráhach ?
Reply
janstar

janstar

#189647 Rate positive Rate negative
Prečo sa električkám nepovolí vyššia rýchlosť 60 alebo aj 70km,ved električka má svoju dráhu ,nemá nič s autami,mohla by jazdiť od zastavky po zastavku toľko koľko to dá a v centre aj tak nemôže ísť viac ako 40,je hlúposť obmedzovať električky na rýchlosť 50km.
Reply
aquila2

aquila2

#189646 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #189643:
ten bol zruseny v 2011, odobralo sa nieco cez 50 vozidiel z planovanych 200. ale tam tam ide najma o to, ze armada mala odobrat aj 100 ks vojenkcyh MANov, kde bol hlavny konkurent tatra, ktora sa nezapojila 🙂
Reply
Ámos

Ámos

#189645 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #189644:
Ale to je Nemec a nie Slovak. V poslednych rokoch uz Slovaci (hlavne z isteho regionu) nie su taki vitani a oblubeni v CR ako boli ☺
ostatne, mozno je to preto, preco tunak v Bratislave nemame radi Slovakov z toho isteho regionu ?
Reply
S499.1023

S499.1023

#189644 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #189638:
A kto konkrétne by to nemal prežiť? To, že VW vlastní Schadefabriku, je jednoznačne pozitívne.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.