Jo jde o to že kdyby ji označili jako KT8B5RN , tak jak by to mělo být správně, tak by řidiči museli projít školením na novej typ vozidla, což myslím obnáší asi 40 hodin školení na řidiče. Pokud ji označí KT8D5RN , tak na to stačí jenom poučení a myslím 2 hodiny. Tudíž je to asi rozumný že nechali označení tak jak je.
To som presne aj otcovi hovoril, ze potom, ked chcem ist na nejaku elinu (napriklad) mozem ist na K2S a nemusim sa vozit K2 alebo nejakou T3. To je velmi dobra vec.
Zaujimave. Vsimol som si aj tu Ostravsku KT8D5 po rekonstrukcii. Oznacili ju ako KT8D5N, ale spravne by to malo byt KT8B5N, lebo jena sa uz o jednosmerne vozidlo so vzdialenostou otocnych capov 7500 mm, cize "B" a nie "D". Inac vyzera velmi nezvyklo, ale to bude tym, ze sa to seriovo nevyrabalo.
Vie mi niekto povedat, aku dlzku ma ta 5 - clankova "Astra"?
Ano, po case zistis, ze na tej a tej linke a tom a tom poradi sa objavuje stale ten isty voz, popripade vozy. Potom budes vediet vopred s urcitou pravdepodobnostou povedat, co presne a kedy ti pride.
Tu ide o zrychlovacove vozy, ktorym by zhorel zrychlovac pri EDB dole Barrandovom. Budu tam jazdit iba tyristorove tramvaje, tych ma Praha dost vela, na rozdiel od Bratislavy.
Turbo
Tu ide o zrychlovacove vozy, ktorym by zhorel zrychlovac pri EDB dole Barrandovom. Budu tam jazdit iba tyristorove tramvaje, tych ma Praha dost vela, na rozdiel od Bratislavy.