Discussion Forum › General Discussion

zase ožíva téma Šafko...

http://bratislava.sme.sk/c/5400619/na-safku-by-mala-byt-galeria.html

Re #149941 richardhudec: prípadne aby bola ešte "kratšia", mohli by ju natiahnuť aj cez tunel ? viď. snp-kapucínska-chatam-most-šafko-snp-obchodná // obchodná-jesenského-most-chatam-kapucínska-kamenné
čo bolo zlé na trase (tuším výluková ex 2?) Rača-Ružinov, ktorá sa točila cez Vazku...

A este jedna info:
- So zaciatkom letnych prazdnin a otvorenim tunela mozno zacne aj rekonstrukcia elektrickovej trate na Kriznej s NAD od Vazovovej
- Elektrickove linky 11 a 14 nebudu pravdepodobne obnovene, nakolko je vysoky dopyt po linke 16, ktorej sa moze nanajvys dotknut uprava trasy cez Jesenskeho, Stura a Safko...

HEIZHAUSFEST BRATISLAVA - ZU BESUCH BEI DEN DAMPFLOKOMOTIVEN UNSERER NACHBARN
http://erlebnisbahn.oebb.at/2104659851-3.html

Tak som rozmyslal ze po otvorení tunela by mohla byt L13 presmerovana cez kapucinsku, tunel, chatam sofer, novy most....

Ďakujem ?

k tej 80tke:
cez pracovne dni: 1-3 Krasnany, 4-10 Petrzalka a 11 Krasnany
cez sobotu a nedelu: 1-3 Krasnany a 4 Petrzalka

?
Re #149933 TeBeCe: ?
"Čuňovo" ? to dpb nepozná ani názvy MČ v BA? ?

Cunovo, Cunovo-nam, Cunovo-zahrady, Cunovo hradza a konecna Areal VS Cunovo

http://www.dpb.sk/aktuality-a-tlacove-spravy/half-ironman-a-aquatlon-v-areali-vodnych-sportov-cunovo

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=7274&text=199

keďže to vlani išlo cez prádzniny, a tak je teoreticky možné, že aj teraz bude, tak by som sa chcel spýtať, či tá 199 má/-ala iba 3 zastávky : Čunovo, Čunovo-nám., AVŠ (konečná/nástup za hneď mostom?) alebo zastavovala aj na hrádzi (kde kedysi boli tabule SAD?)
+ či z Čunova išla cestou ešte aj na tú hlavnú cestu (E75?) smer HUN alebo si to strihla priamo vedľa poľa (Schengenská?) a vyšla na auto-ceste smer hrádza a AVŠ

+ či v schéme liniek tá trasa na zast. Vazka pre eliny (z Radlinského na Krížnu) nemá byť iba elinová, lebo busy tade (už) nejazdia
?

Tak ak máš ten CP linky 9, potom máš asi pravdu. V deväťdesiatych rokoch mám medzeru v archíve.

Stavali za ne stadion a tak.... ? ?

Dakujem ?

Viem ze to tu uz bolo riesene, ale
http://www.aktuality.sk/clanok/164559/bratislava-metro-bratislava-nema-peniaze-na-opravu-stareho-mosta/
http://www.aktuality.sk/clanok/164639/bratislava-podla-primatora-musi-najst-mesto-na-stary-most-peniaze/
neboli nahodou na to peniaze a stratili sa ?

linka 83
prac. dni: 1-5 - Petržalka; 6-14 - Jurajov dvor
víkendy: 1-7, 10-11 - Jurajov dvor, 8-9 - Petržalka

linka 93
prac. dni: 1-10, 13 - Petržalka; 11-12, 14-15 - Trnávka
víkendy: 1-9 - Petržalka; 10-12 - Trnávka

linka 98
prac. dni: 1-11 - Petržalka; 12-13 - Trnávka
víkendy: 1-2, 4-7 - Petržalka; 3 - Trnávka

Zachovaj kľud, aj v Drážďanoch síce prebehlo včera oficiáne rozlúčenie ale 18 vozov na posilové spoje si nechávajú.
Keby sme boli mali v roku 1990 nejaké západné Českoslovesnko, ku ktorému by sme sa bývali mohli pripojiť, tak by tiež v Bratislave jazdili dnes posledné T3 a šotouši, dnes na ne nadávajúci, by ich oplakávali a nadávali na nové Combiná, GTx-N, NGT a podobné "nové plastové šunty (viď jasná paralela Atmosa 73x vs. Slintelis).

Jean-Claude Van Damme a obrnená karosa :-)))))
http://www.youtube.com/watch?v=GSZPHJF_2C4&feature=related

http://zpravy.idnes.cz/v-drazdanech-po-41-letech-naposledy-zacinkaly-tramvaje-tatra-p47-/zahranicni.asp?c=A100529_165534_zahranicni_stf

U nás najskôr o 40 rokov? ?

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=17353&idg=553&gi=160&gn=20&gs=e&gsd=

A v knihe 100 električiek v BRatislave sa na strane 193píše že od 1.júla 1993 bol zavedený v celej sieti elekitrčiek systémový interval 12 min cez pracovné dni a 15 cez víkend..
A doma mám CP z roku 1996 linka 9 celodenný interval 12 min v po-pi.