Discussion Forum › General Discussion

Prečo si myslíš že Sory potrebujú menej údržby ako porovnateľné modely od Solarisu, Mercedesu alebo Manu?

však preto, že je morálka stále na figu sú pre našu MHD najvhodnejšie SORky lebo potrebujú minimum údržby. Udržať v prevádzke pre naše dielne 100-200ks Solarisov, MANov, Mercedesov, alebo vozidiel inej značky je utópia.

Jedna pikoška z toho týždňa. Na linke 9 som videl električkovú súpravu (číslo neviem) s cieľom na prednom transparente:
RUŽINOV
ASTRONOMICKÁ

Že by po DOMA ďalšie vylepšenie info systému?

Ešte ked bol Kadnár generál, tak cca po pol roku až roku čo bol vo funkcii sme sa bavili, že stále nespravil poriadok v dielňach.. (aj keď to som myslel skôr autobusové) a je tam stále tá istá pracovná "morálka" ako pred 20rokmi...
A on povedal, ale že už sa veci pohli k lepšiemu, že za pol roka ušetrili 5.000.000 (SKK) na náhradných dieloch...

ježiš nerob cirkus. jednoducho otrhávaj niečo iné, no... ?

Odpovedat sa da aj bez urazok . Mne ako cestujucemu je 500, ci je to problem dielne, alebo manazerov... jednoducho to tam ma byt !!! ?

tlačiť môžeš akurát tak Ty ale do gatí ,keby bolo za čo tie madlá vymeniť tak sú už dávno vymenené preto lebo neschopné vedenie podniku na čele s gardenerom nieje schopné zabezpečiť náhradné diely. ☠ ☠ ☠

skvelé búrania mýtov tam sú v tomto linku, určite by som dal do pozornosti čítať aj ľuďom v našom meste, ktorí si myslia, že električka nie je vhodná ako NS MHD pre naše mesto, rovnako ako tí, ktorí nehľadajú kde všade a ako možno električku postaviť kde je vysoká frekvencia (Dúbravka - Patrónka - Pražská, centrum - Nivy - Prievoz - Vrakuňa - P.Biskupice) ale hľadajú ako ju tam práveže nepostaviť. ?

este pokial by bolo nastupiste tam pri Sheratone - blizko DPB ,tak fajn. Ale z vystupista sa trepat az na Landerku ? .Chvalabohu, ze sa uz aspon schyluje k jari, v zime by to nebolo bohvie co.

Ešte jeden a dám už pokoj:
http://lightrailextension.metrotransport.com.au/myth-busting/

tymto sposobom mala povodne premavat L28. L133 mala ist cez Dostojevskeho, Olejkarsku (vystupiste), Pribinovu (nastup), Vajanskeho,...

Takze ohladom 133ky:

" Informovala som na Váš dotaz na rezorte prevádzky a techniky a obdržala som nasledovnú odpoveď:
- Linka 133 bude podľa Ročného projektu ukončená v priestoroch areálu Eurovera
- Vozidlá odbočia z Dostojevského radu cez novovybudovanú komunikáciu priamo do areálu eurovea
- Okrem linky 133 sem bude premávať aj linka č. 28 a 66


ombudsmanka DPB

- tymto dakujem DPB za pesibus,ktory budem absolvovat z EUROVEA k Landerke a naopak ?

Ešte niečo o znehodnotení nehnuteľnosti električkou:

http://www.mlgrealty.com.au/property/New-South-Wales-Projects

...and provides direct access to the Fish Markets Light Rail Station.

Idealne by bolo keby mal SOR ten automaticky mod, kedy si dvere otvaraju cestujuci a aj sa automaticky zatvaraju (ako maju napr. prenajate Medvede a dufam ze to ma aj Capacity).

Sydney ruší projekt metra v prospech električky.

http://www.lrta.info/news/news1005.html
http://en.wikipedia.org/wiki/CBD_Metro

Ale majú.

Ok, díky za vysvetlenie

to je len ramcova zmluva. Na zaklade nej sa mozu uzatvarat obchody na dodavku vozov. Samotna ramcovka negarantuje ziadne vozidlo.

Tu som to spomínal:

Re #140199 Viliam22: Tender na Capacity prebehol v poriadku - dátum uzatvorenia zmluvy: 29. 10. 2009

http://www.e-vestnik.sk/#EVestnik/Detail/9501