Discussion Forum › General Discussion

Už sa to tu riešilo. Po vybudovaní novej hlavnej stanice všetko od TT, dovtedy ani ťuk. Do myslenia Zločineckej sa nemusím vžívať, to vidím v jasných farbách pred sebou - dva vlaky od Prievidze, jeden od Štúrova, dva od Trnavy, potom štyri hodiny nič...

Zatiaľ čo keby si ho roztrhal, tak stáť nebude? Rušeň treba prepriahať nula- až jedenkrát, čata sa vymení počas normálneho pobytu, ak jazdí jedno aj druhé v takte, na nič sa nečaká.

čiže podľa teba je Filiálka úplná blbosť? Ale uvažuj aspoň v teoretickej rovine, že si v koži našich železníc a chceš tú stanicu tam mať, tak aké vlaky by si tam posielal?

Neviem, kde PePa zobral tú tabuľu, lebo v Bratislave bývali Linky vzornej KVALITY.

A načo je dobré viesť jeden vlak z jedného konca republiky na druhý, keď skoro v každej významnejšej stanici bude mať tak 10 - 15 minút pobyt (raz preprah rušňa, potom zas výmena vlakovej čaty, alebo čakanie na prípojný vlak vyššej kategórie, alebo na vlak vyššej kateógrie, ktorý bude tento Os predchádazť).

A možeš svoj názor uviesť?

Ináč nevie či niekedy/kedy zverejní mesto schválený rozpočet na rok 2010? Či si ho bude treba pýtať cez zákon o slobodnom prístupe k informáciám? ?

Minimálne tretíkrát opakujem, že by som to riešil tak, že by som ŽIADNE vlaky na Filiálku neposielal. Už si to pochopil, alebo to potrebuješ zopakovať aj štvrtý, piaty, n-tý krát. Momotizmus tebou navrhovaného riešenia, ktoré je PRESNE V duchu tebou kritizovaného systému "odvšadiaľ všade" si možem vyskúšať vždy, keď chcem cestovať do UL a musím losovať, či mám ísť na Masaryčku alebo na hlavní.

tak pre dunca:
a aby sme nezabudli duncik, co povies ludom ked budu musiet ist na elektricku ako sa dopravia na dvory?
L84 Ovsiste - Sustekova - Bosakova - Krasovskeho - Einsteinova - SAV - Prokopa Velkeho

L88 AS MN - Ekon. univ - Nam. Hraniciarov - JUNGMANNOVA - Zaporozska - NM (boli by tam kapacitnejsie vozidla 18 m)

L83 Technopol - Dubravka ako teraz ?

vsetky zmeny samozrejme po dodavke prvych klbovych autobusoch Solarisy by sa pouzili na 96,133, 32, 196 ?
je to kapacitna nahrada plus co sa usetri na 84 mozno ten jeden voz ako spominal kecho dat ho na L83 aby mohla mat troska lepsi interval

koniec a uzatvaram tymto tuto temu ? ?

tá ich "podpora" "nezávislých" je asi ako "byť len trochu tehotná"....

"Dá sa kandidovať vôbec naraz na primátora aj starostu? " Nikto nepovedal, že Z nemôže byť PRIMÁTOROM mestskej časti... možno to bude čoskoro samostatné mesto... ?

Radsej sa vyblaznim na "tvojich" linkach 84 a 83 ?

ak si si nevsimol tak kecho tam navrhoval aj zriadenie L183 v useku dostihova draha - zochova ale to uz asi tvoja hlavicka nevidela ?

Keby dnes niekto vypravil Ikarus 283 na 33 tak by si svoje miesto dlho neohrial. ?

keby som ja navrhol nejakú blbosť, tak by som si tiež vypočul svoje... takže príjmi láskavo to, že od niekadiaľ ideš odkloniť linku bez kapacitnej náhrady! L84 premáva ráno 7-8x za hodinu, v sedle 4x a poobede 6x čo je kapacita 840-960/480/720 osôb za hodinu ak počítam, že do klbáku sa zmestí 120 ľudí. Choď experimentovať s dopravou v Karlovej Vsi, tam sa môže vyblázniť koľko chceš na tých zbytočných linkách čo si tam BZ zaviedol.

http://bratislava.sme.sk/c/5196699/buduci-primator-bratislavy-v-hre-je-viacero-mien.html

"Strana chce v najbližších voľbách aj naďalej podporovať nezávislých kandidátov. „Sme presvedčení, že komunálna politika by mala byť o záujmoch občanov a nie politických strán,"povedal Kavecký."

Mám také tušenie niekoho na Z.? Dá sa kandidovať vôbec naraz na primátora aj starostu? ? ?

neplac babatko neplac, bol to len navrh neviem co hned places, utri si slzicky a chod spinkat ?

Uz sa to tu pisalo, neslo o dve sola za jeden klb, v tom case vypadli dve 25Tr, cize jedno hradilo 33/2 a druhe dalsiu, cize 33/4. Tymto som ale nechcel povedat, ze nejde o linku vzornej obsluhy ? ?

prosím, kľudne... ak si myslíš, že je L88 nafukovacia, tak prečo nie ? potom môžeš ako zástanca tej zmeny ísť sa ráno pozrieť na Záporožskú a Kremnickú v smere do mesta a začni tam vytrubovať, aké skvelé zmeny spravil DPB, v momente máš zuby von ? a hlavne by sa ti veľmi poďakovali ľudia, ktorí by museli vďaka tvojmu šialenému nápadu obchádzať trasu : Hálova - Aupark cez Rusovskú cestu a Einsteinovu. Spomeň si aká bola kedysi narvaná L81 ak si ňou vôbec niekedy išiel a koľko ľudí si sťažovalo, keď sa zrušila L181 a ostala tu len 81,83 a 84 na Rusovskej ceste a v Hájoch len 81. Podľa tvojho návrhu by si teda ešte aj L84 odobral z Rusovskej cesty aby sa cestovalo ešte "lepšie" a vo väčšej tlačenici. ? ?

...z koheznych fondov