Discussion Forum › General Discussion

Ako chces zaplatit pokutu ak nepojde revizor?

To je pravda, ale princíp sankcie - úhrady je rovnaký a aj následky. (V oboch prípadoch žiadne, pokiaľ zaplatím.)

Mimochodom si blbec. Najprv navrhujes prestup medzi tvojou uchylnou N74 a N5 na zastavkach OD Slimak/Pionierska a potom zrazu chces spolocne zastavky. Sa rozhodni.

Preco by museli?

ja to neobhajujem, tiež by som bol radšej keby sme mali električkové nočáky ale to by museli byť aj nejaké spoločné zastávky bus/električka. T-bus/električka je asi v našich podmienkach dosť nereálna vec...

Kupovanie lístka vo vlaku, kde to tarifa priamo umožňuje a úmyselná jazda načierno sú dosť podstatne odlišné veci.

Nepredpokladali, ze do roku 2010 vydrzia oznacovace a vsetko elektronicke vybavenie ?

Veď v poriadku, ako si to vyložíš, ale nikto ti to nevedie ako priestupok, nieto ešte trestný čin. Takže prirovnanie k vražde je trošku úsmevné.

Alebo ine kecy. Keby napisali, ze nocne linkovanie elektriciek je menej vhodne z dopravneho hladiska (napr. lebo nejaku dolezitu ulicu neobsluzi), tak OK. Ale z dovodov udrzby ci vypnutia troleja, to je uplna blbost. To by ste od samej udrzby museli uz za tie roky bez elektrickovej nocnej dopravy mat dokonaly elektrickovy zvrsok, a nemate.

V tarife je ze mas nastupit s platnym listkom + urcuje POSTIH za porusenie (nie alternativu ku kupe listka).

Mam taku otazocku...v noci som siel N55 nejakou 354(myslim 1, alebo 2???) a oznacovac R&G oranzovy ukazoval datum 2000-01-04...hned ma napadlo, ze to je asi prvy april:D:D:D ale potom mi hned doslo, ze uz je 4. januar, ALE...maju vsetky oznacovace problem s datumom 2010, alebo ide o nejaku chybicku v palubakoch, alebo to bola len nahoda, ze som na taketo nieco natrafil???:)

V Prahe to je tak, ze mi celu noc popred dom jazdia dve elektrickove linky, kazda raz za pol hodiny, v preklade po 15 minutach.

V MHD ani ten záchod nemáš. ? Nastúpiš do vozidla MHD - súhlasíš s prepravným poriadkom DPB, v ktorom je uvedené, aká je úhrada, ak nastúpiš bez lístka. Zaplatíš - nespravil si ani priestupok.

Ja som vychadzal z toho ze teraz sa robia. O tom ci ich treba robit polemizovat nechcem, lebo sa v tom nevyznam

Ak si ho normalne kupis tak nie. Ak sa schovavas na zachode tak to uz je porusenie zakona (neviem ci zrovna trestny cin).

očividne navštevuješ krčmu 4. cenovej skupiny nemálo - ten prínos tých návštev na tebe badať zreteľne ? ak chceš ďalej pitvať sprostosti, tak je tu mail a ICQ, prípadne ak má 810zssk záujem, môže sa pridať.

Keď si kúpiš lístok vo vlaku s prirážkou, tak je to trestný čin (ako vražda?)? ?

Nemá zmysel s tebou ďalej diskutovať. Keď pôjdem večer do krčmy 4. cenovej skupiny a tam budem diskutovať s ožratými lopatami, bude to pre mňa prínosnejšie.

DPB ich netlačí lebo nechcel "tlačiť" = keby sa jednalo o DD tlačil by, len sa neboj. Nemyslím to tlačenie doslova. Ale keď si dakto zaumienil, že si bude v Karlovke robiť kampaň, tak sa našlo všetko - autobusy nové, šoféri, proste všetko čo potreba ? tak mi nehovor, že DPB hento a tamto nemôže... môže, vždy mohol, len nechcel! Ukázalo sa to ako sa všetko pekne dá spraviť v MHD pre ľudí keď sa chce na príklade Karlovej Vsi. Tak na mňa nelez s tým, že DPB na niečo nemá. Už tomu po minulom roku neuverím NIKDY!

Re #142013 S499.1023: Dá sa povedať, že áno. Takisto ako špeciálne spoplatnenie nočnej MHD. Pozri sa na kvalitu našej MHD a inde kde nočáky premávajú v rovnakom/lepšom intervale a s lepšími vozidlami a navyše tak, že nemusia všetky končiť na Hlavnej stanici, ale centrom len prejdú. Keby mal DPB nejaké vozidlá, ktoré idú s dobou, ale tieto už viac než 10 ročné autobusy o ktoré sa ani v dielni neunúvajú postarať (práve problematiku údržby sme preberali pri Švajčiarskych zubačkách a dopravných prostriedkoch MHD v Rakúsku a Švajčiarsku) a ešte staršie električky, tak to je fakt grc. Ako si sám povedal, že to ako sa vo vozidle cestujúci cíti nie je len vec veku vozidla ale aj vecou údržby a tá stojí za veľké H! A ešte keď to "hĺbkové" čistenie dopadlo ako sme videli na vlastné oči, tak fakt neviem za čo chce DPB aby cestujúci platili. Za tieto služby by som dal možno 50c za cestu a ako študent 25c.