Discussion Forum › General Discussion

to ze si chvastun vieme uz davno, a teraz mi vysvetli ako ty vyrobis podvozkovy ram? na to by som bol velmi zvedavy ?

Tam neviem kde by chceli spraviť konečnú. A ešte pri električke bude... Ale zase je to logické lebo už teraz niekedy Kuklovská nestíha a kebyže jazdí od konečnej 50% ľudí sa do toho nasáčkuje a dole vystúpi

Pretoze na to dostatocne neovladam znacky. Navyse, moze byt na to nejaky interny predpis ze tie busy tam dva ist nemaju..

Sry príspevok do dispečera ?

Najstarší premávkový autobus (1714) sa dnes špacíroval na 50/15...
A L67 vyzerala večer nasledovne: 1704 67/1; 2102 67/2 ☺

myslel som Kuklovsku samozrejme... nie Molecovu... Veternicova 12 je par krokov od konecnej Kuklovska...

d3k0 v #135564 písal, že 36-ka pôjde do Tesca Lamač z Borskej.

mozno mu ide o to aby ludia z DD pouzivali viac MHD a on nemusel v aute stat v zapchach ? no neznie to logicky ? vsak ono nakoniec to nie je zle co robi, len keby to nebolo len na DD

Veternicova 12, takze Molecova bude novy terminal, zastavka metra, konecna elektriciek...

poviem ti tak.. ked mam 78 (95% 26xx) a idem z krizovatky zo safka a mam +4 na Farskeho tak nieje sa kam ponahlat, dojdem pred most a vidim ze tam niekto je, tak mu bliknem a pockam kym prejde..
ked mam +2 tak pockam len ked vidim ze ide ikarus, oproti karose zvycajne idem..
a ked idem s 0 alebo nebodaj - , tak sirka nesirka, letim aby som sa aspon minutku mal prestavku

ja neviem kde býva, či mu L133 stojí pred jeho domov ale radšej ani nechcem vedieť kde býva lebo by som sa dostal do basy... radšej ho nehajme tak idiota, za neho sa neoplatí ísť sedieť ako za normálneho ?

Preto si predpokladal, že je tam značka "odstup 70 m" a nie "jediné vozidlo x t"?

z mestskej kasy sa zacvaká vybudovanie historicky prvého terminálu MHD v Bratislave a to v KV na Molecovej ? komplet to tam prebudujú lebo Braňovi prdne v bedni a musí to tak proste byť aby on mal k svojomu vozovému parku rezervu keby náhodou chcel ísť MHD aby sa z domu dostal na jeden prestup alebo aj bez neho na Olejkársku ?

luky133: tiež si myslím

Za tú cenu by mali mať extra výbavu ale tej je niekoľko sto položiek takže je otázne akú tam dajú. Predpokladám, že uzamykacie okna

PS: Som zvedavy, ako Kuklovska bude zvladat napor autobusov v dopravnej spicke ?

Je mi luto a je mi to proti srtsti ale suhlasim aj ja - s L36 to uz prehanaju! Vsak sa pekne dalo ist na 1 prestup (elektricka + bus) - tak absolutne nechapem naco zaviedli tuto linku ... ? Branko ovecky v kosiari zacinaju na teba nadavat, ze to prehanas! ?

nazdar soudruzi, mam na vas jednu ot, neviem, kde je chyba, ale hist. vozen ev.c. 44 bol zniceny v zime 1995/96 tusim a na jeho podvozku bola postavena 104-replika. ale DPB tvrdi vsetkym ze je to najstarsi vozen nenahraditelny. pricom podvozkovy ram je kus kovu ktory vyrobim aj ja, el.vyzbroj (dodana pravdepodobne) a kola dokaze podnik vyrobit, a kasna bola vyrobena. tak teda, kde je chyba? 104 je naozaj to, co ma byt, alebo soudruzi klamu vsetkym o pravej tvari vozna 104? diki za odpoved.

M3go: jáj no neviem, ale myslíš že naozaj kúpili taký aký je 1999 ?
No bol by som rád a nenamietal by som, ale ak chceš vedieť môj názor tak podľa mňa to budú klasické busy len dlhé ako 1999 len bez toho krásneho dizajnu. A budú červené možno aj s tmaví-my oknami