fíha, takže bezlímové busy kupuje DPB a navyše aj obchádza zákon o VO? takže keď sú bez klímy, napokon po nákupe nových vozov skončia zase v Pe...
Re #135127 MatejBA: mne sa zdá, že veľa busov, ktoré DPB získa je "náhoda" neboli tusím podobným spôsobom dodané aj SU či aj tie sanitkové vozy? Tedom z BB, CapaCity z Ikei...
Re #135142 kacka: ?
pevne verím, že sám BZ si sadne za volant, keď ich budú prezentovať ako ďalší výborný nákup z dielne DPB. samozrejme, že bude aj v novej uniforme a odjazdí si aspoň jednu celú službu pri vonkajšej teplote minimálne 25-28C
Re #135146 Petto: keby išla DD-ASMN, tak by mohli zrušiť 133 ako duplicitnú ?
Re #135150 luky133: trochu OT, ale možno to budeš vedieť, nikde sa zatiaľ neviem dopátrať, či môže správca cesty (dať)odtiahnuť IGK, keď má platné EČV, ale nemá TK, EK ani zaplatenú zákonnú poistku... koniec OT
Re #135159 kacka: azbudla si na 84ku, inak si trafila, lenže to bola určite fatamorgána a iba tvoja a ďalších desaitok tisíc ľudí, ktorí sa tým viezli, lebo sám najvyšší záhradkár povedal, že DPB zvládne prázdnivovú dopravu z vlastných zdrojov ?
Re #135160 Petto: asi tak, ako skrátili 96tku v Pe o zákrutu cez Mamateyovu, čím obrali nákupné centrum o zastávku/zákazníkov pričom to nie je nosná linka a má int 20, takže v grafikone by sa tá dvojminútová zachádzak príliš neprejavila...
Re #135175 peto1622: veď má to svoje komando, nie? ?
Ešte raz a správne:
Taká prestávka je 1 ráno a poobede zo zákona, lenže tých upratovačiek by si musel mať veľa, keďže tie prestávky sú v cca rovnakom čase na skoro všetkých linkách.
Ešte sa neteš. Podľa toho, čo tu bolo spomínané o linkách 83 a 84, je ten počet kusov len slabá náplasť a je možné, že v stredu ráno ti príde nejaká 408x na linke 95. ?
čítal som to, ale tak ide tu o to, že poukazuje ako DPB roky odmietal všetky možné vozidlá, ktoré mohol kupovať a ignoroval ich, pričom teraz je odkázaný na ich nákup alebo prenájom. Riadna irónia.
inak nechápem prečo DPB kúpil alebo ako došiel k tým Citelisom, keď ich testoval už kedy dávno a nekupoval ich. A teraz opäť unifikácia vozového parku v nedohľadne - Citelisy, ďalej ešte DPB nenaplnil rámcovú zmluvu so SORom na 10.5 a taktiež furt tu máme Karosy a Ikarusy 12 metrové. Krása, príbeh o babylone vo vozovom parku ma jasné pokračovanie. Niežeby som si sťažoval, že dojde Citelis, vždy som o nich sníval, ale hlavne nech dačo dojde na zastávku, včas a nech sa tam dá dýchať.
podľa mňa sú 15m busy super, hodili by sa na L74 napríklad, alebo na prázdninovú L31 a na iné linky,trebars aj L28, kde klbák zýva prázdnotou alebo na L37 by sa niekedy zišiel 15metrák. Určite by nemal DPB na túto dĺžkovú kategóriu zanevrieť pre nezdar s neoskúšaným CNG typom od Solarisu.
jupíííííííííííííííí, ruky nohy bozkávam vedeniu DPB, že preradí do Petržalky Ikarusy 435 z Juráku a tiež za tie dve Ik412 plus BB Karosy ❤ síce aj tak bieda možno, ale v tej biede je to vlastne bohatstvo ☺
![<a href='mailto:kecho [zavinac] post [bodka] sk' >kecho</a>](https://www.gravatar.com/avatar/65dbb1133f78371c4c726b0a1b832207?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
klasIK