Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>

luky133

#131774 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #131753:
Viem, že ho niekto robí a taktiež aj CapaCity a zdá sa mi, že to robí TeBeCe? A pokiaľ nie tak ak náhodou nevieš, ale myslím, že vieš sa to najlepšie robí v nejakom vektorovom editore najlepší je asi Adobe Illustrator 🙂
Reply
MiroBA

MiroBA

#131773 Rate positive Rate negative
Reply on: Majo #131756:

Teraz akurát bližšie pozerám, že vlastne tie najhoršie boli už popreradované na pracovné vozidlá.
Reply
Mike

Mike

#131772 Rate positive Rate negative
Reply on: Majo #131768:
a techničák z nich prechádza na nové skrine K2S? Tak zakúpiť papiere na K2.. alebo vytvoriť papiere na nové k2S
Reply
AAA

AAA

#131771 Rate positive Rate negative
Reply on: Majo #131761:
Chystá sa aj nejaká rozlúčka so starými dobrými kačicami?
Reply
MiroBA

MiroBA

#131770 Rate positive Rate negative
Reply on: Ik #131754:

Tak ja neviem či mali B732 už všetky generálku alebo nie, každopádne v najlepšom stave nie sú.
A IK415 určite nie sú na tom tiež super, teda neviem čo je horšie a čo lepšie z týchto dvoch typov.
Ale ja som ani tieto 2 typy neporovnával navzájom.
Ja som ich porovnával z BB vozmi B931 príp. 941.
A tie musia byť podľa mňa v lepšom stave min. od našich krátkych neplynových B732. Už aj pretože by mali mať aj menej najazdené. Pravda najnovšie ani tie už nie sú.
Neviem teda presne, ako sa veci majú, možno sa to fakt už ani neoplatí.
Reply
kacka

kacka

#131769 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #131753:
ja robim vystrihovacku T6A5 ?
Reply
Majo

Majo

#131768 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #131767:
A ako chceš prevádzkovať vozidlá bez technického preukazu? 7087 sa to okrem toho netýka, z nej bude K2S 7135.
Reply
Mike

Mike

#131767 Rate positive Rate negative
Reply on: Majo #131765:
Mňa by zas zaujímalo či by bol odveci záujem rozšíriť stav K2/S s ohľadom na možný rozvoj električkovej dopravy (nová trať do Pet. a aj keby nie zmena linkovania a zvýšenie výpravy príp=padne zvýšená výprava počas niektorých výluk...) tak, že aj keď budú 7101-7134 ponechať v premávke aj 7084-87 akurát do 86 a 87 by sa hodilo dať transparenty...
Reply
kacka

kacka

#131766 Rate positive Rate negative
Reply on: Majo #131765:
asi si vytiahli najkratsiu slamku hmm
Reply
Majo

Majo

#131765 Rate positive Rate negative
Reply on: kacka #131762:
Smutné na tom je, že tomu vozidlu chýbalo ešte vyše 100 000 km do najbližšej prehliadky, takže bolo vyradené v perfektnom stave. Podobne na tom bola aj 8133. Ostatné mali najazdené tak akurát, takže si to vyradenie aj zaslúžili...
Reply
kacka

kacka

#131764 Rate positive Rate negative
Reply on: 5:12 #131763:
12: ja myslela to ako to napisal
Reply
5:12

5:12

#131763 Rate positive Rate negative
Reply on: kacka #131762:
Jediné čo nás môže tešiť je, že máme z K2 historické vozidlá už isté a taktiež plnohodnotnú náhradu za ne. Čo sa však vôbec nepodarilo pri Ikarusoch 28x, tie vyradené sa musia zmietať v (pomyselnom) hrobe, nakoľko sa za ne nepodarilo zakúpiť náhradu... Čierny rám a parte by som dal keď sa na večný odpočinok odoberie voz.č. 1512. Už že na Ikarusy 28x spomíname, ako by sa nám teraz hodili nemajú tie vozidlá ani po "smrti" pokoj.
Reply
kacka

kacka

#131762 Rate positive Rate negative
Reply on: Majo #131761:
to si napisal ako parte. uz len cierny ram a par krizov tomu chyba ? (http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=7209)
Reply
Majo

Majo

#131761 Rate positive Rate negative
Reply on: mato131 #131759:
7086 nebude zošrotovaná, rovnako ani 8133. Viac momentálne prezradiť nemôžem.
Reply
mato131

mato131

#131760 Rate positive Rate negative
Reply on: mato131 #131759:
Teda asi ich zachovajú ?
Reply
mato131

mato131

#131759 Rate positive Rate negative
To snáď nie? Prečo #7086 už nejazdí veď bola v omnoho lepšiom stave ako #7084?
Ale chala bohu si ju spolu s #8133 mali zachovať. Ale trčali by v Juráku. Ale, že už dojazidla ? ? ? ? ja sa asi fakt rozplačem ? ? ?
Reply
<a href='mailto:imhd [zavinac] kamim [bodka] sk' >Kami</a>

Kami

#131758 Rate positive Rate negative
Reply on: Majo #131757:
ako atrakcia tam moze jazdit trolejbus na bateriovy pohon. Podla mna je v tej oblasti vystavba trolejoveho vedenia neprijatelna. Aj co sa tyka estetiky, aj co sa tyka zasahu do prostredia pocas vystavby.
Za cenu 1 km trate sa da kupit aj vozidlo aj nejaka "zasuvka" na dobijanie bateriek na konecnej Vojenska nemocnica.
Reply
Majo

Majo

#131757 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #131755:
Veď som aj písal, že ekonomické opodstatnenie by to určite nemalo, skôr ako atrakcia, keďže tadiaľ viedla prvá trolejbusová linka v BA.
Reply
Majo

Majo

#131756 Rate positive Rate negative
Reply on: Ik #131754:
Veď aj tie 4 petržalské Vrakosy B 732 prešli GO (resp. niektoré aspoň nejakou väčšou opravou), takže neviem, o čom rozpráva... A hlavne tie bystrické 900-ky sú určite v "perfektnom" stave, keď dlhodobo stoja pod holým nebom, väčšinou bez pohnutia...
Reply
AAA

AAA

#131755 Rate positive Rate negative
Reply on: Majo #131752:
Po Železnú sú verejného osvetlenia a za Železnou myslím, že už ani tie nie. Ale v súčasnosti, keď alternatívne pohony sú na vysokej ekologickej úrovni, nepovažujem to za účelné.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.