Suhlasim , inak som zvedavy aky nater daju tym 40 vozidlam Capacity ( ked dojdu a ak dojdu ?) - ja by som bol za BA nater bez LBC nalepiek , t.j. ako maju Tedomy.
Hned vyzerame Civilizovanejšie než ked vozový park hraje všetkymi farbami si pamatam že niekto spominal že došiel mu kamarat a hned prva otazka bola kolko dopravcov nam robi MHD.
Myslím že je to zábrana proti vykolajeniu, pretože to vidávam na rizikovejších úsekoch nap. v ostrejších oblúkoch aleno na mostoch ako je tento prípad.
Nech ma niekto opraví znalejší opraví ak sa mýlim alebo príp. doplní.
Sa mi marí ,že či nie sú takéto zábrany aj na el. trati v zákrute pri Riviére.
V štvrtok 25.06.2009 bude v čase: 10:00 - 18:00 premávať od Námestia Ľudovíta Štúra ZADARMO historická električkovám súprava #38+135. Premávať bude v približne 20 minutových intervaloch na trase: Námestie Ľudovíta Štúra - Šafárikovo námestie - Námestie SNP - Obchodná - Floriánske námestie - Vazovova - Americké námestie - U dvoch levov - Jesenského - Nardivka - Námestie Ľudovíta Štúra?
Ako tu už niektorí spomínali, ten acetón je osvedčená prax. Každopádne platí zásada, že čím dlhšie tá čarbanica niekde je, tým ťažšie potom ide dolu. Hlavne ak je na takom mieste, na ktoré často svieti slnko, tak sa to tam doslova "zapečie" a už to nevyčistí ani sám Mr. Proper.
Taký povrch majú TEDOMy a už zistili, že im to pokazí fixky takže prestali čmárať. ? Keď sme pritom do všetkých nových autobusov/električiek/GO trolejbusov mohli dávať kamerový systém nakoľko je temer jasné, že sa osvedčí aspoň z toho hľadiska ako prevencia.
Najlepšie je vymáknuť writerov a dať to čistiť im.
Raz dávno som bol svedkom ako vodič autobusu prichytil nejakých štuplov a šiel snimi ažna konečnú tam museli pekne čistiť.
Inak napadlo ma čo tak do vnútra električiek namiesto tých hladkých umakartových dosiek po ktorých sa dobre píše postupne nedávať dosky s drsným povrchom -niečo na štýl brizolitovej omietky? Po tom by sa zle čmáralo fixkami.
![<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>](https://www.gravatar.com/avatar/862387e697dbaff5fe92d7f3e5ca5290?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
MiroBA
Myslím že je to zábrana proti vykolajeniu, pretože to vidávam na rizikovejších úsekoch nap. v ostrejších oblúkoch aleno na mostoch ako je tento prípad.
Nech ma niekto opraví znalejší opraví ak sa mýlim alebo príp. doplní.
Sa mi marí ,že či nie sú takéto zábrany aj na el. trati v zákrute pri Riviére.