Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
MiroBA

MiroBA

#127866 Rate positive Rate negative
Reply on: 21Tr #127856:

Vina vodiča to podľa mna ani nie je - ten musí dávať prednosť na križovatke, pričom je donútený stát rovno na trati.
Vinu nesú skorej železnice, že umožnujú privysokú rýchlosť prechádzania vlakov a pravdepodobne dodržiavanie tej 50tky dostatočne nekontrolujú. Rovnako je vina aj ne vedení mestkej časti i mesta, že toto nerieši. A ked aj, tak len rečamy mohlo by sa...-bohvie kedy.
Hádom táto nehoda je dostatočná výstraha aby kompetentní sa začali viac zaujímať a aj konať. Nabudúce ten bus može byť plný ľudí.
Reply
Mike

Mike

#127865 Rate positive Rate negative
Reply on: Miro #127843:
Tak ako sa bežne porušuje na výjazdoch a dojazdoch 75 78 178 ale občas aj 39 a 87 hlavne keď sa nestíha výjazd po dlhšej trase alebo keď sa niekto moc ponáhľa na dojazd...
Zjavne výjazd nestíhal ani 2636 keď asi vošiel na priecestie na červenú
Reply
si

si

#127864 Rate positive Rate negative
Reply on: MiroBA #127858:
zeleznica by mala byt nosnym systemom dopravy v globalnom meritku, obmedzovanie tratovej rychlosti kvoli nedisciplinovanosti vodicov cestnych vozidiel nie je rozumna cesta...
v pripade poruchy CSS je vydavany pisomny rozkaz vsetkym vlakovym catam o znizeni rychlosti pri prejazde cez priecestie (ak si dobre spominam tak v takomto pripade ma vlak povoleny vjazd do priecestia 30 kmh + musi signalizovat prijazd hukanim), pokial CSS je OK je akykolvek vyskyt cestneho vozidla na priecesti vinou jeho vodica...

PS: moj nazor je ze toto priecestie malo byt uz davno zrusene...
Reply
gagarintomik

gagarintomik

#127863 Rate positive Rate negative
Reply on: boxcar #127860:
motor je vcelku v dobrom stave podľa mňa

Re #127856 21Tr: jasne, naschval tam zastavil, nudil sa... podľa mňa buď mu zle preradilo, alebo ho nikto z tade nechcel pustiť, už sa to aj mne stalo... stojíš tam jak ch*j a idú na vedľajšiu a nedajú Ti prednosť z hlavnej...

Re #127859 si: ale podľa mňa by mali pre autá spraviť nie podľa výbavy signalizácie (50 a 30km/h), ale podľa toho, či je to zabezpečené, s rampami priecestie. A vlaky tam ozaj lietajú jak Pendolína
Reply
boxcar

boxcar

#127862 Rate positive Rate negative
Reply on: 21Tr #127857:
Pokiaľ sa nemýlim, tak bola uzatvorená zmluva na dodávku 8 kusov K2S. Potom sa tie prvé vozy vystavili na prezentácií na Hviezdoslavovom a ten ostatok, že "škoda, že nie sú nízkopodlažné" je len čisté divadlo.
Reply
21Tr

21Tr

#127861 Rate positive Rate negative
Reply on: gagarintomik #127852:
Kde si nabral 110km/h? Nevieš mi povedať ako môže ísť 110 keď kúsok odtiaľ je ÚNS, čo je stanica (hoci už len nákladná) a ak sa nemýlim predpisy upravujú rýchlosť vlakov v stanici a určite v smere na ŽST N.M. nemôže ísť 110, cez Prístavný most nejde viac ako 80, do ÚNS sa mu neoplatí pridávať a za chvíľu je na ŽST N.M.
Reply
boxcar

boxcar

#127860 Rate positive Rate negative
Reply on: MiroBA #127831:
súdiac podľa foto , tak toto nevyklepeš. Tá zadná časť a kĺb okrem motora je na odpis. ?
Reply
si

si

#127859 Rate positive Rate negative
Reply on: gagarintomik #127852:
tratova rychlost v danom useku je ak sa nemylim 80 alebo 90 kmh, neplet si rychlost ktoru maju povolenu na priecesti cestne vozidla s tou ktoru maju kolajove...
v case stretu ta lokomotiva (363.140) musela mat ale uz dost nizku rychlost, kedze autobus odtlacila len neakych 20-30 metrov za priecestie...
Reply
MiroBA

MiroBA

#127858 Rate positive Rate negative
Reply on: gagarintomik #127852:

Ja bz som tam nenechal ani tú 50ktu resp. povolil by som tam takú rýchlosť aby to vlak mohol ako-tak bezpečne ubrzdiť pri najhoršom. A malo by sa to striktne dodržiavať, ak tam raz vlak napáli v tej 110ine takto do utobusu tak zbytky sa v 100m dráhe budú zbierať.
Jednoznačne to treba riešiť mimoúrovnovo a nad terén by bolo vhodné dať, železnicu už aj preto lebo kúsok odtial od električiek cez trať prechádzajú chodci do obchodných reťazcov.

Inak ja som omrknúť určite nebol, pretože bývam na opačnom konci mesta.
Reply
21Tr

21Tr

#127857 Rate positive Rate negative
Ďalší dotaz na "nové" električky : Prečo keď tak na tej pamätnej fotke Záhradník s Ďurkovským ľutovali, že nové električky niesú nízkopodlažné, tak dodávka vysokopodlažných Kačíc ako vidím podľa stavu vozidiel pokračuje ďaľšími troma kusmi?! ?
Reply
21Tr

21Tr

#127856 Rate positive Rate negative
Vďaka vodičovi 2636 ? máme toľko klbákov, že si môžeme dovoliť ich nechať dobrovoľne demolovať ? Teraz ale vážne už : Som zvedavý čo bolo príčinou nehody? Pokiaľ bola zapnutá signalizácia, tak jednoznačne to dodžubal šofér autobusu, a ak nie tak je chyba na strane ŽSR. Nevie nikto o okolnostiach nehody viac?

K linkám 68,96 a 196. Grafikony platia alebo sú vytvárané z dlhej chvíle? Ráno na zastávke Starohájska márne čakám na 68 o 8:56, 96 o 8:53, obidve došli naraz o 9:05. Ďalej, pár dní naspäť, som šiel linkou 96 z Prokofievovej (v B741) a ako sme opúšťali obratisko už do neho vchádzala ďalšia 96 (na to dávam krk, bol to Solaris). Linku 196 sme potom stretli v smere na Prokofievovu až na Lachovej. V takomto stave nie je možné viesť linky 96 a 196 v preklade keď 196 chodia načas, zatiaľ čo 96 v špičke vždy mešká.
Reply
gagarintomik

gagarintomik

#127855 Rate positive Rate negative
asi prave odtahuju vlak
Reply
gagarintomik

gagarintomik

#127854 Rate positive Rate negative
Reply on: MiroBA #127850:
aspoň že nie 2638, moj oblubeny ?

Dalej mam oblubene BB-993BC #4393, 1513 bol, 2638, 8001...


inač, koľko mal ten Capacity najazdene, ked sme ho kupili na 96ku? asi dosť, testovačka+3 roky služieb, druhý prototyp...
Reply
si

si

#127853 Rate positive Rate negative
http://www.pieskovisko.sk/fotky/vlak-bus20090424/

(fotene mobilom, takze kvalita na ....)
Reply
gagarintomik

gagarintomik

#127852 Rate positive Rate negative
Reply on: MiroBA #127851:
50km/h, ale v poho tam jazdia aj 110...

Kto to tam šiel omrknúť asi tak pred pol hodinou? ?
Reply
MiroBA

MiroBA

#127851 Rate positive Rate negative
Inak vlastne, akú najvyššiu rýchlosť na tom priecestí majú povolenú vlaky?
Reply
MiroBA

MiroBA

#127850 Rate positive Rate negative
Reply on: gagarintomik #127848:

Škoda no..., tak už aj v rade 26xx bude medzera. No uvidí sa -je to na rozhodnutí technikov. A zrovna kĺbový, ktorých je nedostatok.
Další signál pre vedenie DPB i mesto, že treba urýchlene riešiť veľkokapacitné vozy aj keby už boli jazdené.
Reply
N/A

N/A

#127849 Rate positive Rate negative
Reply on: Miro #127843:
Jednoznacne.
Reply
gagarintomik

gagarintomik

#127848 Rate positive Rate negative
Reply on: MiroBA #127847:
2636 na 80% konči... ?

ked už sa vyraďujú plyňáky, tak tento pojde na ND podľa mňa
Reply
MiroBA

MiroBA

#127847 Rate positive Rate negative
Reply on: gagarintomik #127844:

Aha takže má zhruba 2r po generálke keby to bol aspoň nejaký z roku 2002, ale aspoň nie je najnovší.
A teda vedel by niekto aspoň predbežne povedať či pojde voz do Zlineru alebo to nejak opraví svojpomocne DPB, alebo sa nechá už len na náhr. diely?
Napr.aj IK 2812 mal celý predok rozbitý tiež inak po zrážke z vlakom a jazdí doteraz.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.