Discussion Forum › General Discussion

Tvoje reči o tupcovi dákom a nečistokrvnom psovi to opisuješ seba? Načo to sem pcháš, ťa poznajú, tak nemusíš sa tak dôkladne opisovať ? take it easy boy ? Ja za to nemôžem, že si chodiaca reklama na SOR, založ im fanklub. Zadováženie SOR je len otázkou ochoty daného DP investovať do kvality a designu a tiež vôle sa o to starať.

Novinári iba vyrábajú senzácie ala Markíza alebo Mojsejovci, aby mali o čom písať a kinder šoto mafia má vďačnú tému... DPB sa musí na to prirpaviť, ale podľa mňa šanca že by úplne prestali premávať CNG vozy je minimálna...
Ten krízový grafikon bude asi na úrovni víkendového, víkend sa dá vypraviť iba dieslovými vozmi, rovnako ako doteraz boli v sn vypravované z 1 a 2 DP iba cng vozy...
Je tiež treba povedať, že el. trakcie sa tieto obmedzenia nedotknú...

Ja som to pochopil tak, že ten krízový grafikon sa robí pre prípad, že by nebol žiadny gaz, teda že by plyňáky stáli. Podľa mňa by bolo vhodné, aby DPB ubezpečil cestujúcich, že plyn majú a nehrozia žiadne výpadky. Lebo zas nejaké inteligentné rádio alebo Nový Čas vypustia kačicu, že hrozia výpadky spojov a bude vymaľované... Podobne ako to bolo s tým dňom bez áut. ?

Čo myslíte, ten krízový grafikon autobusov môže byť nakoľko podobný k tomu prázdninovému cez pracovné dni letných prázdnin?

Teda, že či by spoje premávali častejšie alebo menej často ako cez prázdniny alebo či by sa to mohlo dokonca podobať víkendovému grafikonu... ?

Presne tak ?

Rusi by boli hlupaci ak by to natahovali... oni Europu potrebuju... bez nej by ten plyn mohli akurat inhalovat

Tak to bolo zatiaľ jediné východisko zo situácie, pokiaľ Ukrajina mala dlh a navyše odmietala platiť. Cez Poľsko plyn naďalej tečie. Podľa mňa si Rusko cení európsky trh a nenechala by nás tu dlhšie mrznúť než 2 týždne. Inak šíria sa už informácie, že Rusko už pustilo plyn.

Plynová kríza núti Bratislavu pripraviť krízový grafikon http://ekonomika.sme.sk/c/4252500/plynova-kriza-nuti-bratislavu-pripravit-krizovy-grafikon.html

Podla poslednych sprav je dodavka plynu do DPB bez obmedzenia.

Šetriť by sa dalo tak, že sa budú plyňáky vypravovať iba keď je to nevyhnutné. Čiže by to mohlo mať ešte výhodu, že by trebárs STARé KOrozy jazdili menej. ☺

ano mas pravdu, neverim ze v 21.storoci su schopny urobit nieco taketo

Nikdy sme "nepili" inu nez Rusku ropu (pokial som dobre pocuval na strednej tak ta je plna siry a inych necistot preto je tazka [ak sa mylim opravte ma]). Kebyze by sme zacali brat napriklad Arabsku, slovnaft by musel investovat nemale peniaze do zmeny "systemu" nehovoriac o tom, ze by musel byt nejaku tu chvilu odstaveny (alebo v obmedzenom rezime)

ano to je pravda s tou ruskou, ale s gbely na 1 tonu obsahuje len asi 0,8% ropy, dalsia vec je ze toto forum nie je na to aby sme riesili gbely a rusku ropu

Ak by nebola ropa, tak by sa neriešilo, či je vysokokvalitná an áročná na vYťaženie atď.
Slovnaft samozrejme môže spracovať aj inúp ako ruskú ropu ale bez zásahu do technológie veľmi neefektívne, keďže je nastavený na ťažkú ruskú ropu.

Môže sa štartovať aj priamo na LPG, záleží na stupni prispôsobenia motora. Ale určite sa neštartuje na naftu a potom neprepína na LPG ani na CNG, lebo plynové motory sú zážihové ? .

ak ti mozem odpovedat, ropa z gbely sa nepouziva na tuctove dodavanie. to je vysokokvalitna ropa ktoru vytazit je velmi narocne a je to dlhy proces a neviem odkial si prisiel na to, ze slovnaft nemoze spracovat inu nez rusku ropu?

inak počuj, neviem ako je to pri CNG, ale pri LPG sa štartuje najprv na benzín/naftu a až po zahriatí motora sa to "prepne" na LPG... CNG je plnohodnotné?

Mimochodom, ešte máme aj Gbely... Mám protiotázku - keby boli zastavené dodávky ropy, tak by zase mali problém autobusy na naftu. Slovnaft nie je schopný spracovať inú, než ruskú ropu bez zásadných zásahov do technológie. Čo s tým?

Možno by nejazdil, možno by tankoval napríklad v Rakúsku (s príslušným plnením colných a daňových predpisov).