skoda ze sa na MZ nerozhodli potiahnut nejaku vlecku aspon pred kotolnu v DNV, ale myslim ze aj zastavka by bola/bude vyuzivana... som zvedavy kedy a ci zacne vystavba
pre 21 kludne staci 3 minuty. Pri troch minutach by to bolo obsadene ako smer DNV poobede. To by kludne stacilo. Alebo dajme tomu 2. Ale tu by vznikal uz problem, ze by sa na Prazskej mohli nakopit aj tri vozidla.
aha takto si to myslel. to mas potom pravdu. Ale taku L21 nevyriesia nove klbaky. Jedine, ze sa zrealizuje aj tych 50 kusov vozdiel typu Capacity a L21 sa zacne vypravovat tymito vozidlami.
Najucinjsie by vsak bolo vybudovanie DNV zastavky a vozenie ludi z DNV vlakmi.
Uz hovoris ako doktor....... Ale mas pravdu.... nj....Zato by docela DPB zislo pouzit aj lepidlo a nie sliny p[racovnikov na lepenie dielov... Ked si spomeniem na niektore 14Tr v style ``naco gumove tesnenie, stacia noviny oblepene lepiacov paskou...``
nie. ono to dobre netesni a je tam velmi vysoka vlhkost. Niekedy je to aj zarosene. Kedze je to uzavrety priestor a v lete je tam velmi vlhko a teplo tak je to idealne miesto pre mnozenie bakterii, virusov, hub a plesni ?
Ozaj, neviete dakto, preco sla v pondelok poobede do juraku #18???? siel som nou za k juraku ale tam ma PePa vysadil ze to ide na poruchu.. Ale zabudol dodat AKU!!!!!
Asi tak, ze vozy, kere teraz padaju jak muchy po dvoch hodinach jazdenia by neodchadzali z liniek ako poruchy.. Ale na to teoreticky netreba obnovu, stacia aj raz-za cas revizie.....A nie revizie ala UD DP... ale normalne revizie...
Ty si myslis, ze DPB ma 15 Sk na odstranenie plesne???? A za druhe: ako sa tam ta plesen dostala? cestujuci nainfikovali voz? Alebo UD tam dali sklo skor nez uschlo?
fanatikmhd