Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
si- mmm tak je asi uz po probleme ked ich pustil von, ale ked si si vsimol tak na 74 a podobnych cisto plynovych linkach boli cez tyzden vsetky stare hajtry ktore sa vobec hybali...
Reply on: d3k0 #18109:
hmm ja som pred par dnami objavil v centre BA pred jednou budovou (meniaren) cedule kde je spominany DPMB a kedze tam boli uz 8 miestne aktualne telefonne cisla tak sa divim ze nezmenili aj nazov spolocnosti 🙂

Re #18110 nikolas: divne potom ze som siel dnes domov 260x na 512 (ako to ze nie je odstaveny ? 🙂 )
Hello borci a borky!
Asi o tom viete, ale jedna zaujimavost opat z divizie Abusov: pred par dnami zacal horiet jeden dlhy plynak (2.kolona) nastastie ked sa vracal do garaze..nevedeli to zahasit praskovym minimaxom tak to potom polievali hadicou na polivanie travy pred vypravnou kym to nezhaslo.. od vtedy je setkych 21 plynakov na 2.DP odstavenych a maju sa tam prerabat splynovace..

Inak este k tym wrajtom na vozoch tusim 4093 a 4096 co tam bolo z boku ze DISKO a EDIT tak to vyzeralo urcite lepsie nez hrzdave plechy a opadany lak..
Co sa tyka tagov v supravach tak je podla mna uplne zbytocne vyhadzovat nemale prostriedky na ich odstranovanie nakolko tam za tyzden budu znova a ostatne ci je elektricka z vnutra biela alebo pocarbana nic to nemeni na skutocnosti, ze je to elektricka.. radsej keby prisla na cas a bez toho aby musela ist 2x za den na poruchu..

Ked sme pri tych elektrickach tak je podla vas normalne ze v 21.storoci mame tak cca. 95% T3 s odporovym zrychlovacom kde sa tak zhruba 30% energie vykuri v odporoch do vzduchu co pri tusim 4x40kW trakcenho vykonu T3 nie je za den zanedbatelne.. Len pre zaujimavost na trnavke maju vsetky T3ky este mechanicke obmedzovacie rele co riadi servo zrychlovaca..
Ja len dodam, ze ti cestujuci, co vsetko ovladaju, si nevedia za 15 rokov zapamatat, ze dopravu v BA prevadzkuje DPB a nie DPMB... Tak co od nich potom mozme chciet...
Nova zaujimava tema.... Len aby sa to zase nezvrhlo 🙂


Navrhujem sa poskladat na jeden serbel s celovozovou reklamou, ktory bude chodit niekde na linke, najlepsie v blizkosti m@rtinovho bydliska. Voz bude pomalovany velkymi rozkazovacimi napismi v style "Ak stojite drzte sa" "Neoznaceny listok je neplatny" "Uvolnite miesto starsim" a pod. 🙂
Reply on: už vážne naštvaný Vladimír #18096:
Tak som sa dočítal, že máš meniny, takže tesne pred koncom dňa Ti prajem všetko najlepšie, kvalitnú MHD všade kdeprídeš a čo najmenej premúdrelých Martinov:-).
Igor
m@rtin> prezitok komunizmu je podla teba veta "Neoznaceny cestovny listok je neplatny" hej? Lebo to mi vychadza z toho co si napisal. Moj nazor je, ze ked nieco funguje tak ako ma, preco by sa to malo menit. A to podla mna nieje komunisticky prezitok a "spatecinctvi".

Dam ti jednu radu: Skus prist do Bratislavy a nevrhnut tvoje napady a nazory Kajdimu a Weiglovi. A potom prid sem na tuto diskusiu a ked este budes mat cim pisat tak napis, ci si zmenil nazor.

Ja som sa uz vela krat zamyslal nad tym, co je na vete o oznaceni listka zle. Podla mna je to klasicka oznamovacia veta, zakoncena "." A veta "Ak stojite drzte sa/si!" Je podla mna veta zelacia. Pretoze DPB si moze len zelat, aby sa cestujuci drzali, nemoze im to prikazat. Ked su blbi tak potom lietaju po voze ako handry.
To mas to iste ako ked si bol ty maly a prisiel si za matkou a povedal: "Chcem lizatko!" Ty si matke nerozkazal, ze ho chces,(lebo inak by ti tresla, ze by si sa prevratil) ty si jej len vyslovil svoje zelanie a tym padom si pouzil zelaciu vetu.

Zaverom:

Vety o oznaceni listka a drzani sa/si, maju byt jednoduche, vystizne, ale hlavne co najkratsie. Tym padom sa na napisanie tychto viet musi pouzit dostatocne velky font, aby uputali. Ked by si pri dnesnej velkosti pisma nalepil (novinka m@rtin, u nas lepime, nie striekame podla sablony!!!) do voza napis: "Prosime cestujucich, aby si oznacili cestovny listok." Tak by to bolo bud strasne velke a dlhe, alebo v ramci setrenia samolepkami male, ale kratke a nevyrazne.

Howgh.
m@rtin, 23.7., 22:48 #18076
"Nějaké informace o tom, že neoznačený lístek je neplatný, nemají v MHD co dělat."

m@rtin, 24.7., 19:07 #18103
"Mně nejde o to jestli nápis ano nebo ne, ale jakou formou je napsán."

1. ujasni si, aký máš vlastne na vec názor
2. to, že teraz s Tebou nesúhlasím neznamená, že nie som ochotný pripustiť cudzí názor. Ak ma niekto argumentmi presvedčí, názor zmením. Ty si ma nepresvedčil. Za svoje negatívum ale považujem, že sa nechám vytočiť Tvojimi presne cielenými provokatívnymi a môj názor zosmiešňujúcimi poznámkami ("zabíjet se nesmí" a pod.)
3. nejde o to, či oznamy a výzvy cestujúcim vo vozidle chcem ja, ale o to, že ich považujem za úplne základný prvok starostlivosti o cestujúceho. Ak Praha, ktorá denne privíta stovky až tisícky turistov, vo svojich vozidlách MHD upozornenie, že neozančený cestovný lístok je neplatný nemá, je to jej nedostatok a mala by si z Bratislavy vziať príklad
4. Veta "Neoznačený cestovný lístok je neplatný" je vo svojom význame veta oznamovacia a v žiadnom prípade nie rozkazovacia. Nejedná sa teda o príkaz, ale o informáciu pre cestujúceho, ktorú môže a nemusí poslúchnuť.
5. Z Tvojej ponuky vyberám druhú vetu: Neoznačený cestovný lístok je neplatný. Prečo? Je jednoduchá, krátka, výstižná...
6. Tebou nenávidená veta nie je obmedzovaním, ale službou pre cestujúceho. Ktovie, koľkým zamysleným cestujúcim, ktorí nedopatrením zabudli svoj lístok označiť túto povinnosť pripomenula.
Pridavam sa ku gratulacii Vladimirom.

V Burgase maju Tbusy z Winterthuru s napisom cierna jazda nie je fair (volny preklad).
Vladimír:
Tak znovu, mně nejde o to jestli nápis ano nebo ne, ale jakou formou je napsán. A pokud tedy mermomocně chceš a chceš a chceš a chceš, aby tam ten nápis byl, tak říkám ať se napíše slušnější formou.

Zrovna tak mě štve, že zase ty nejsi ochotný připustit názor jiných, když tu samou vlastnost vyčítáš mně.

Aha, takže do teď to tak bylo, tak proč to budeme dělat jinak. To už tady bylo ne? Typický příklad zpátečnictví.

Podobné určující nápisy jsou pozůstatkem a přežitkem komunismu a mně osobně vadí. A když už tedy opravdu chceš a chceš a nikdy jinak, tak se tě ptám, co zní lépe?
-prosíme cestující, aby si po nástupu do vozidla označili lístek
anebo
-neoznačená jízdenka je neplatná!

A nevykládej mi tu, že je nápis moc dlouhý, není!

Zrovna tak tady v Praze máme spousty vesničanů, kteří nevědí jak lístek označit a žádné podobné nařizující nápisy tu nejsou.

Nechci v MHD nařizující, ale doporučující slogany.
Divil by jsi se, co slůvko "prosíme", dokáže.
Martin Fundárek

Martin Fundárek

Veľmi zaujímavé, hoci sa to netýka priamo MHD. Európska komisia chce, aby sa z poplatkov za prepravu nákladov po cestách stavali súbežné železnice...
Kiež by to nebola novinárska K2:-).
Ďakujem a želanie hneď podávam ostatným Vladimírom (ak sa nemýlim - Neopl@n).

Čo sa týka dnešného môjho výbuchu, už som sa upokojil.
Reply on: frenky #18099:
Pripajam sa k blahozelaniu! 😃 :o)
Vladimir: co sa rozculujes ved mas meniny, btw vsetko najlepsie. 🙂 A to aj vsetkym ostatnym Vladimirom na iMHD 🙂

Co sa tyka tych napisov, plne suhlasim s Vladimirom. Preco, ked to funguje takto uz desiatky rokov, pride niekto, kto ma pocit, ze ked on nieje blby tak niesu vsetci a snazi sa silou-mocou presadit svoj nazor, ktory je podla neho asi ten jedniny spravny.
Vies m@rtin ty si mozno fakt nie az taky blby ako sa zdas, ale vacsina ludi doteraz nevie akym smerom maju stikat CL v prostriedkoch DPB. A to uz odo dna, ked sa zacali pouzivat tieto stikace uplynul nejeden rok...
m@rtin> co sa tyka toho Ostravskeho napisu, nejedna sa skor o reklamny slogan? Lebo to je uz potom ina pesnicka. A si predstav, ze takyto slogan sa bude hompalat nad dverami volakej zhnitej bratislaveskej Karosy, alebo TamBusu, ved to by vyzeralo nanajvys smiesne. To by tam rovno mohlo byt napisane, ze: "DPB sa ruti do hajzlu, podte s nami."

A skus si predstavit, ze v TESCU nebude na urcitych dverach do kanclu napisane "Zakaz vstupu tu nezamestnanym" Kolko ludi ti tam podla teba vlezie? Ja predpokladam, ze tak 3-4 denne.
m@rtin #18064 (a ini) dik
m@rtin #18064 (a ini) dik
už vážne naštvaný Vladimír

už vážne naštvaný Vladimír

Reply on: m@rtin #18093:
Takže stará známa pesnička. Ja Ti budem stále dookola zo skúseností písať, že je PLNO ľudí, ktorí nevedia, že CL je potrebné označiť, a Ty mi budeš stále dookola dristať, že Ty to vieš lepšie (asi aj najlepšie), že takí ľudia nie sú, neexistujú a asi vyhynuli ako dinosaury.

Pre Tvoju informáciu, na Slovensku je (niekde som počul toto číslo) 53 prevádzok MHD, A LEN V ŠTYROCH Z NICH (!!!), štyroch z nich, OPAKUJEM ŠTYROCH (=4) z nich je neoznačený cestovný lístok neplatný!!!
NIKTO NIKDY a v žiadnom meste Ti nebude čítať 26-paragrafový prepravný poriadok, ak chce vykonať pár jázd v MHD! Z tohto titulu považujem, nielen za povinnosť, ale za maximálnu slušnosť (!) a ohľaduplnosť (!) DP voči cestujúcemu, že ho výrazne upozorní na skutočnosť, že neoznačený cestovný lístok je neplatný, a to práve tak, ako varovanie pred nedržaním sa za jazdy, nápismi o možnostiach doplnkového predaja, usmernením nástupu a výstupu cestujúcich (kde je nastupovať dovolené, kde nie), či koniec koncov samotnou linkovou orientáciou a ďalšími informáciami dopravcu pre cestujúceho.
Bolo by krajne NEFÉR, keby si Bystričan, či Martinčan, Popradčan, Trnavčan, Michalovčan, Bardejovčan, Zvolenčan, Prievidžan (...) v Košiciach pocitvo kúpil za 14 Sk lístok u vodiča a AJ TAK zaplatil pokutu 1 200 Sk za čiernu jazdu, lebo nikto by si nedal námahu ho upozorniť ho, že lístok NESTAČÍ len kúpiť, ale aj označiť.
Reply on: m@rtin #18093:
myslim ze v BA napis "prajeme Vam prijemnu cestu" provokuje ovela viac ako "Ak stojite, drzte sa/si"
Náš zákon praví jasně "neznalost zákona neomlouvá"
Vladimír:
Je to čistě osobní názor, můj je takový, že odbdobné nápisy ve vozidlech jsou zbytečné a to z důvodů:
-v přepravním řádu má každý jasně napsáno, jak se má nebo nemá chovat (vč. označení lístku)
-každý inteligentní člověk ví, že jízda načerno je zakázána, že si nemá dávat boty na sedadlo apod.
-ten, kdo si neoznačí lístek, ví moc dobře, že jede načerno
-zrovna tak člověk, který si do obchodu koupit potraviny, ví moc dobře, že za ně musí zaplatit. A nepotřebuje k tomu nápisy velké jako vrata "za zboží, zaplaťte"

Přepravní řád je každému veřejně k dispozici a nemá charakter pouze k nabádání, jak se cestujícíc má chovat, ale slouží i v případě, že někdo podá žalobu na DP, že ho pokutoval za jízdu načerno. DP vytáhne PŘ, kde má jasně napsáno, že cesta načerno je zakázána a spor 100% vyhraje.

Já také v běžném životě nepotřebuji znát všechny zákony, vyhlášky, ani paragrafy. Prostě vím, co se má a co nemá a nepotřebuji k tomu mít vysvětlující nápisy na ulicích
"krást je trestné"
"zabíjet se nesmí"

Nápis "pozor tramvaj" má charakter upozornění, aby si člověk dával pozor a nebyl zraněn. V žádném případě to není nápis striktně nařizující.

Zrovna tak je rozdíl mezi nápisy např. v Tescu:
-služební prostor
a
-zákaz vstupu
Hned to vyzní jinak

Pokud jde čisě o můj názor, tak mě se přikazující nápisy v MHD nelíbí. Daleko více by mě potěšilo a věřím, že většinu lidí, kdyby místo nápisu "keď stojíte, držte sa", stálo "DPB Vám přeje příjemnou cestu"

Naprosto dokonalý mi přijde přístup DP Ostrava, žádné arogantní přikázání, ale vřelý přístup k zákazníkům. Nad dveřmi u nových typů vozidel stojí veliký, z dálky patrný, jasný a přitom vřelý nápis "NASTUPTE PROSÍM, MÁME SPOLEČNOU CESTU". A to já považuji za přístup k cestujícím a ne "neoznačený cestovný lístok je neplatný"

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.