Discussion Forum › General Discussion

Asi má deBilčík priveľa trolejbusov. Musí čo najviac zrušiť, aby mohla byť následne zrušená aj funkcia vedúceho Prevádzky trombelusov, k čomu našťastie asi aj tak dôjde. lebo má vzniknúť jedna prevádzak Elektrických dráh a najvyšším zverom u trombelusov bude Hlavný Plácačkár.

Ďakujem. Ale aj tak by pri tom tlačidle mal byť výrazný nápis, aby cestujúci jasne poznal, že vozidlo je ním vybavené a že toto je to tlačidlo. Nie každý si pred návštevou Bratislavy preštuduje prepravný poriadok (ja viem, neznalosť neospravedlňuje ? ) a keby tam ten nápis bol (zvonku je na to pri dverách dosť miesta), tak ho to snáď napadne, že si má tie dvere otvoriť sám.

Take tlacidla byvaju na Ikarusoch 435, ale pokial ja viem, nevyuzivaju sa a dvere otvara samotny vodic. Tieto tlacidla byvaju umiestnene hned vedla dveri a su ciernej farby! U elektriciek to ale neplati, tam si musi cestujuci otvorit dvere sam.

"# Ak je vozidlo vybavené zariadením na ovládanie dverí cestujúcimi, cestujúci je povinný pred nastúpením do vozidla alebo vystúpením z vozidla včas stlačiť tlačidlo príslušných dverí a tak zabezpečiť ich otvorenie po zastavení vozidla v zastávke."

Ďakujem, už viem. Pozri http://www.iprslovakia.sk/slovak/projekty/06.html

Diskusia v predchádzajúcich dňoch o označovaní cestovných lístkov ma vyprovokovala k nasledujúcej otázke:
Je niekde v prepravnom poriadku uvedené (nechce sa mi to hľadať) , že niektoré vozidlá majú otváranie dverí na tlačidlo a u týchto je cestujúci povinný sám si otvoriť dvere? Okrem toho na mnohých vozidlách nie je toto tlačidlo nijako označené a tak kto to nepozná, nevie o tom. Jeden môj dosť inteligentný kolega, keď bol v BA na návšteve skoro nenastúpil. Jednoducho ho to nenapadlo.

Bolo to v jednych Bratislavskych novinach. Budu tam dake nove budovy ci co, uz si to presne nepamatam. Len tolko, ze zastavka pre elktricky by mala byt v podzemi.

To je ta ulica, kde nastupujes na zastavku Technicka univerzita smerom na stanicu. Tabula s nazvom je na budove Slovenských telekomunikacii. ?

Vsevedko, d3k0, BMko a skrine 14TrM: Nie je to sice nic povzbudzujuce, ale Baron deBILCIK neuvazuju o reko vozov 6206, 6207, 6216, 6219, 6222, 6226 a 8142. Preco? To ani on sam netusi, ale tak sa rozhodol. A preto to bude tak!

Viem, ale tie maju ist na ine vozy. ?

Re #39516 Vševedko: Nechame sa prekvapkat Preto som to radsej nepridaval do novinky, lebo neviem na isto, ktore vozy dostanu nove kasne ?

Stacilo by aj 6206ku dat do kopy. Ved slachtic by si mohol uvedomit, ze je francuzkeho rodu deBilcik, ze 206tka je ako Peguot 206, tak mohol by mysliet na tuto symboliku a dat na to novu kasnu.

Šľachtic ing. De Bilčík sa údajne modernizácii 6222 a 6226 nejako vzpiera. Asi budeme musieť Bigmaca dokopať na drátolezy na stálo aby si jeden z nich nechal prideliť.

diky.

v pondelok odisiel do NR. tam sa tiez testoval, dnes aj tam konci (L14).

Zdravim. jazdi este v bratislave testovaci Renault Agora S Gaz. ak ano na akych linkach?

Andy: budou nas tisice!

3 prišli už dávnejšie. Ak už aj tie ďalšie, tak to by potom bolo na Trnávke už 5 skeletov.

Uz prisli pokial sa ja nemylim a lezia na Trnavke

Nove skrine dostanu aj 6222 a 6226, ostatne neviem naisto. Nejake skrine maju prist aj tento rok (prave pre tie dva spominane vozy).

6611 bola modernizovaná v BB, ostatné ti neviem povedať.