Discussion Forum › General Discussion

Ja mám pocit, že jediný, kto je tu hotový z toho duobusu, čo nie je duobusom, až natoľko, že zabúda pravopis a vymýšľa mu choromyseľné mená ago Glóbus a Transformer, si tu ty....

? Sledujem že ste tu nejako hotovi s toh duobusu. Tusim zajtr bude tak na 80% krásne vystaveni na hrob. pred halou spredu takže si ho tam chodte cvaknut. Ked tak moc chcete fotky môžem cvaknúť, ale až na dalši tižden. ?

Uz dlho dnes nikto nevidel nas novy duobus 25Tr, asi nam ho ukradli. Vyhlaste celostatne patranie! nabit baterky do fotakov a kamier a hor sa do terenu

"All:
Pod akymi ev.c. budu u nas vystupovat 25Tr?
6???"

Skoda, ze si sa nespytal na PO, u nas je jasne, ze nas jediny kus bude mat ev.c. bud 124, alebo 127

Momentálne v Hrobustove nie je.

Aha

Pozri ja som ti chcel vysvetliť to, prečo zachádzať treba.

Ja by som chcel, aby dostali cisla 670x.

ups preskocilo mi pri all par riadkov PARDON ? ? ?

Tak to sme dvaja...

Re#58398 Engerau: Bolo to tusim iba docasne riesenie pocas vystavby podchodu a podjazdu na Hodzovom...

Re #58400 Engerau: Aj tam ako ide T-trat na Kolibu od viaduktov ako sa ide k Ymke http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=372f2833232930ef392b342f26ea&typ=skoda_14tr&no=208&id=27302aeef1f021f8f0f3f634 su v barakoch kliny alebo take nieco vyzera to ako keby tam boli lana...

Re #58410 81-71: Aj ja som o tom pocul no netreba zbytocne strasit...Mozno z toho nic nebude, vsak poznate DPB..A ked ide o veci co su v stadiu takom ,ze nic nemoze byt zverejnene
tak preco to zverejnujes?

Re #58421 Mike: vid.K2G...A jaka je pekna,no nizkopodlazaky by bodli viac...

Re #58422 KLF: Nezabudni ze je tam rozdiel vo vyhlade a rapidny, taky ako v obyc. K2 no ta je pedalova takze spekulanti z DPB mozu zase komplikovat ? ...

Re #58437 Quakeman: Aj tak myslim ze K2S je malo, nech nespekuluju s K3, kedze to je nakladnejsie ako K2S a nech spravia pekne vsetky K2 ktore niekdo nerozmlati na K2S lebo co to potom budeme mat za vozovy park, kazda tramvaj ina a budeme mat 5druhov tramvaji typu K2 /K3/. Zase tie spekulacie...

Re #58446 M50: Hlavne sa nenechaj odradit...Aj ked som mu ja pisal trvalo tyzden kym odpise...

Re #58458 Trifit: Si si isty?Ja by som volil Jurak tam davaju vsetko nove...

Re #58472 S499.1023: Moj nazor.Ale pocul som ze vsetky K2S-ky nove maju mat gulate svetla ?

Re #58486 KLF: Ja by som aj siel pofotit, no mam problem s dostavanim sa do vozovni ..



All:
Pod akymi ev.c. budu u nas vystupovat 25Tr?
6???



All:
Potesujuca informacia
#7069 po prehliadke
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Elektricka K2 #7069 sa podrobila v Ustrednych dielnach prehliadke pri
ktorej jej bol obnoveny klasicky cerveno-kremovy nater. V premavke by
sa mala objavit v najblizsom case.

Večer bol odstavný dosť v strede vozovne a bolo vidno len prvú tretinu voza a to len z vrátnice...

Ze by novy operator draznej dopravy v sieti DPB? Podla loga na protiprievanovom skle pri dverach v K2S ev.c. 7122 ano, su to ČD... A vraj sa nevieme integruvat... Co v tom Parse nedokazu...

Tak teraz doobeda tam nebol vôbec - niekde sa predvádzal mimo hrobustova. Ale ináč bude zrejme parkovať pred halou zo strany Bohúňovej ul. Akurát nesmieš dojsť po 19. hod., keď výhľad naňho zatarasia dojazdové vozy.

ahojte som tu nováčik!!!konečne sa mi podarilo zaregistrovať!

Tak Globus tam bol je Klbovi, ale nejak moc som ho nokukaval. Bol aj vonku a možno aj ešt je.

Vo vestníku 37 bol zverejnený vítaz na modernizaciu Karos B 741 v sume 75,225 mil. Sk. Samozrejme je to Zliner.
Takze reko K B 741 na pohon CNG bude pokracovat aj v tomto roku.

je aspon na ociach?

Akurát, že do tej vozovne nie je jednoduché sa dostať... Po incidente s 21Tr majú s nami vedúci "zlé skúsenosti" a samotní SBSkári nás bez povolenia nemôžu pustiť. Teraz sme sa už ani nepýtali, lebo to obvykle nemá cenu.

Ja som myslel tak, ze dnes to pojdu dake chalaniska pofotit do vozovne. Ved je tu dost sikovnych investigativnych fotografov (nastastie).

presne tak zmarilo by to aj pretupy, inak nechcem rýpat velmi ale petrzalcania môzu byt radi, ze vlaky tadial vôbec chodia a nie cez DNV do Rakúska-myslím IC. Urcite by nekoncili v Petrzalke ale na hl. stanici:) A v tomto je váhoda mat jednu centrálnu hl. stanicu (aj ked tá nasa má nevýhodu, ze hned vedla nej nie je aj autobusová) a nie ako vo viedni sa trepat debilne na opacný koniec centrálneho mesta ked chce clovek ist dalej.