Taktiež odchod vrátiť vodičák. Zákon 315/1996Z. z. v platnom znení, §15, ods.1: Vodič je povinný rýchlosť jazdy prispôsobiť najmä svojim schopnostiam, vlastnostiam vozidla a nákladu, poveternostným podmienkam a iným okolnostiam, ktoré možno predvídať. Vodič smie jazdiť len takou rýchlosťou, aby bol schopný zastaviť vozidlo na vzdialenosť, na ktorú má rozhľad.
Pozerám, že ľudia tu na DF majú väčšinou socialistické myslenie "Všetci máme rovnaké žalúdky, všetkým treba zdražiť rovnako, keď skapala koza mne, mala by aj susedovi".
Choď vrátiť vodičák, ak nejaký máš. Zákon 315/1996Z. z. v platnom znení, §15, ods.1: Vodič je povinný rýchlosť jazdy prispôsobiť najmä svojim schopnostiam, vlastnostiam vozidla a nákladu, poveternostným podmienkam a iným okolnostiam, ktoré možno predvídať. Vodič smie jazdiť len takou rýchlosťou, aby bol schopný zastaviť vozidlo na vzdialenosť, na ktorú má rozhľad.
A možno je za tým proste len sledovanie trendu prácu vodičovi uľahčiť. Moderná automatická prevodovka s blokovaním meniča má zanedbateľný nárast spotreby a výhrade k jazdným vlastnostiam nerozumiem už vôbec. Pokiaľ nie je nejaký superšpičkový vodič typu Svatopluk Kvaizar, tak vozidlo s rovnakým motorom a dobrou automatickou prevodovkou vykazuje lepšiu akceleráciu a stúpavosť ako s manuálom.
Tak toto som "svojich" dielenských (obe prevádzky električiek aj obidve vozovne drátolezov) odnaučil bleskove - naťahaním celej stojánky do haly s dôkladným zoznamom závad ? .
