Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

A zabudol si este na tretiu stranu. Skolu Karpatska. Napriek tomu, ze maju skolsky spoj a mali by mat najma snahu skoordinovat rozvrh hodina tak, aby podla moznosti bolo mozne dat jeden skolsky spoj aj poobede spiatky, tak p. zastupkina v utorok obchazdala triedy a presviedcala deti, aby sa nevozili skolskym spojom, ale skusobnym. Ale aj to mame osetrene, v kazdom spoji sa zvlast spocitavali skolaci a dospeli.

Niektori asi chceli vyrobit cierne duse, lebo niektore cip. karty boli oznacene na jednom spoji 2 aj 3x. Potom nesedi pocet osob vo vozidle s poctom ozn. kariet. Ale uz to vieme ocistit a sedi to.

Juraj, prosim Ta, napis, zo strany koho sa nehra fair-play a akym sposobom. Prirodzene, v hre su dve strany: DPMZ a cestujuci z Hajika.

Ano. Doveruj, ale preveruj... Leba sa nehra celkom fair-play.

Mňa by zaujímalo, čo znamenajú údaje, ktoré tlačia označovače na CL vo vlakoch rajeckej železnice. Minule som na tie čísla pozeral, ale nebol som z toho múdry. Nevidel som v tom ani dátum, ani čas, ani pásmo ?

Sadni do auta a chod si to odmerat ?

Aha, ja som sa len pytal.

Btw. dnes bola fotka na Hajiku znova, to chodite kontrolovat kazdy den?

Vyhladavanie spojenia na www.dpmz.sk nefunguje - "HTTP 404 - Súbor sa nepodarilo nájsť"

Neviem, ci to ma zmysel a ci to ludia z fora chcu. Tie fotky neboli robene ako fotoreportaz zo skusobnych jazd, ale ako vizualne potvrdenie poctov cestujucich voci udajom z palubneho pocitaca a od scitacov.

Juraj > budu niekde na nete fotky z dnesnej rannej sledovacky skusobneho spoja?

V roku 2005 pribudli tie Karosy minimálne 3.

pribudla v MT koncom minuleho roka okrem Citelisov aj jedna Karosa B 952?

No na to, ze mal o 40mil mensiu dotaciu ako DPMZ, z ktorej zakupil 5 nizkopodlaznych vozidiel za 45mil, je to celkom slusne nie? Navyse si za poslednych 5 rokov odlozil do zakladneho imania 84mil SK. Skus ti to teraz porovnat... ?

.... bude zaujímavé sledovať ústretové kroky DP Prešov voči cestujúcim po minuloročnom 2mil schodku vo financiách.....

Juraj, viete načrtnúť, čo DPMŽ pripravuje tento rok pre žilinčanov ?

My mame také tabule 2 na Hl. stanici a ešte jednu podobnú tretiu pod Novým Mostom. ?

ale teraz na dolezitejsiu temu.Davnejsie si sa Juraj pohraval s myslienkou,osadzovania dig.tabul na vybrane zastavky.Uvediem priklad:cestujucemu,ktory caka na zel.stanici pri VsZP,pred nosom ujde 14stka.Teraz musi urobit par krokov a prejst na druhu stranu,pozriet sa,kedy ide 4ka.Taka ista situacia plati na Hurbanovej urad prace,tesco,pri policii tam tie zastavky sice nie su az tak daleko od seba vzdialene a na stur.namesti.Tu vsade by sa tie tabule osvedcili,napr.jedna je taka v Blave na hl.stanici
http://www.rg.com.pl/oferta.html?lang=pl&id_kat=31
ak este mozem,uz ste sa rozhodli,ako nalozite s 10timi mil.,ktore mate tento rok na investicie?Dakujem

dakujem za vysvetlenie,to ma napadlo,lebo som si spomenul na,urcite si spominate,linku 25 z Teplicky,cez stanicu,Celulozku,az do Visnoveho a rozmyslal som ci je efektivnejsie a ekonomickejsie mat dlhu linku,ktora zachytava znacnu cast uzemia,alebo dat kazdej obci svoj bus,ako to je teraz,ked sa odtrhli od mesta.Aj ked,neviem si predstavit,ze by SADka prevadzkovala spoj trebars Divina-stanica-Rajec.

Samozrejme. Vodici maju v premiovych ukazovateloch aj dodrziavanie CP. Vzdy, ked sa nieco stane, to hlasia na dispecing a aj zapisu do listu o prevadzke vozidla.

Len taká otázka na okraj - hlásili vodiči závadu na signalizácii na dispečing DPMŽ? Majú takúto povinnosť? Myslím, že by mali, už kvôli ospravedlneniu meškania.