Juraj: Moze byt, sice sa mi nepaci to divoke cislovanie liniek, ale to ozeliem. Uz len k tomu prisposobit tarifu a budem spokojny. A dufam, ze budu zladene CP liniek 6/16 a 13, lebo v poslednom case sa stretavam s nazorom nedostatocneho spojenia Hajika a ZU.
Ak nebude jednotka, ako budu chodit do prace zamestnanci DP? A co planovane predlzenie ku cintorinu?
Niekde to ide, ale niekde sa to pri sucasnom linkovom vedeni NEDA. Sam neznasam toto slovicko, ale sfazovat linky 4 a 5 nejde. Pokial ich sfazujem na striedacku pri odchode na Vlcincoch, takmer presne naraz sa mi zidu pri Velkogarazach a na Solinky. Ak chcem, avy tu boli poprekladane, tak ich musim z Vlcincov vypravit ihned za sebou takmer po minute, na co zas nadavaju Vlcinciari, ze idu 2 naraz a potom dlho nic. Skutocne to nejde.
Hlasenia zastavok nie su ulozene v palub.pocitaci, ale v zosilovaci hlasenia. Kedze vy asi nemate nahrany zvukovy zoznam zastavok, treba len vytiahnut zo svorkovnice zosilovaca hlasica konektor, aby nebol pod prudom. A bude ticho.
Nič proti tebe, ale skús spraviť linkové vedenie s pravidelným taktom a vzájomnými prekladmi a zmesti sa do súčasných vozokm. Ak sa ti to podarí môžeš nám to tu odprezentovať a možno tým nadchneš aj ľudí v DPMŽ a ešte ti za to aj niečo zaplatia.
Tým nechcem povedať, že mne linkové vedenie (to okašlať, hlavne tie dlhé, nepravidelné a niekedy aj nepreložené intevaly ma rozčulujú) vyhovuje, ale nerýpem furt do toho, ale snažím sa prísť na spôsob, ako by sa to dalo vylepšiť.
Asi naznačil, ale když už ty troleje takhle jsou, tak se asi nic lepšího vymyslet nedá. A hlavně jsem od té doby prostudoval CP ostatních linek a ve světle úchvatného šedesátiminutového intervalu na řadě z nich to jezdí pořád. A aspoň jezdí 3 a 4 v centru ze stejných zastávek, z Jaseňové je to jakž takž proložené, ale stejně. Já být cestující, čekat třeba 8 minut na 3 a 4 (třeba bych potřeboval na ŽST) a v opačném směru by projela linka 7 (o níž bych věděl, že nejede o mnoho déle), tak bych si připadal jak *****!
A pokud jde o Hájik chápu. Čo vy na to, pán riaditeľ? Nemali byste poskytovať rovnocennú kvalitu služieb pre všetkých občanov mesta, však?
hm, zo zaciatku, ked si sem zacal nedavno pisat, si cosi naznacil o linkach 3,4, nechce sa mi to teraz hladat v historii a ohladom Hajika..: som rad, ze tam nebyvam..
Děkuju, přesně to jsem tušil. Já bych nic takového napsat nemohl (nežiju tam a neznám služby DPmŽ z každodenní praxe), ale podobné věci jsou z toho šíleného tarifu i laikovi zřejmé. Jen mě překvapuje, že pánu riaditelovi je to jedno- ty jsi přece jeho klient a to, co tu píšeš se mi jeví jako naprosto normální uvažování duševně zdravého člověka. A obávám se, že lidé poněkud movitější uvažují stejně, akorát za slova "pešo" a "bicykel" si dosazují pojem auto.
A právě kvůli tomu (zcela přirozenému) uvažování, jestli těch 12 Sk stojí za to na ten kousek (týká se to všech měst do cca. 100 tis. obyv- jejich vzdálenosti jsou prostě malé) bych považoval za žádoucí preferovat dlouhodobé neomezené jízdenky. Když si jednou koupíš kupón, tak už takhle uvažovat nebudeš a MHD budeš jezdit.
Já někdy jmenovitě odsuzoval L3? Nějak si nevybavuju- já tu vždy psal obecně o přílišném počtu linek a (podle mě) v nezdravém počtu okruhů. Dokonce bych řekl (co se mi tak letem světem zdá), že zrovna obsluha Solinek je vyřešená ještě dobře- jezdí to relativně často a ze stejných zastávek v centru. To se nedá říct o Hájiku, od univerzity do centra zase jedou 3 spoje po sobě a pak 20 minut nic a tak podobně.
..taky takt ma presne nasa oblubena L3, ktoru si tu odsudil..
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Valec
Ak nebude jednotka, ako budu chodit do prace zamestnanci DP? A co planovane predlzenie ku cintorinu?