Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

"Odstavná plocha je vytvorená pre:
- 26 kĺbových trolejbusov
- 16 trolejbusov sólo
- 2 parciálne trolejbusy
- 2 elektrobusy
- 5 kĺbových autobusov
- 37 autobusov sólo"

To zhruba zodpovedá dnešnej skladbe vozidlového parku. Je to dostatočne nadimenzované? Niekde bude treba zaparkovať aj historické vozidlá (v súčasnosti zatiaľ 3). Tiež sa podľa iného materiálu počíta so zahusťovaním intervalov či vznikom novej linky, čím sa má mierne navýšiť počet autobusov. Rovnako môže opäť nastať situácia pri budúcej obmene parku, kedy už budú vo väčšom počte dodané nové vozidlá, ale staré ešte nebudú vyradené.

https://www.enviroportal.sk/sk/eia/detail/modernizacia-infrastruktury-trolejbusovej-drahy-meniarni-vystavba-novy

https://www.enviroportal.sk/sk/eia/detail/vystavba-modernizacia-udrzbovej-zakladne-trolejbusov-v-ziline

Zdravim, ako to vyzera s tymi elektronickymi tabulami na zastavkach? Deje sa uz nieco konecne?Vie niekto nieco?Dik

Pokial viem tak jediné prevádzkované vysokopodlažné vozidla sú kĺbové karosy a tie sú len výnimočne nasadzované na t-busové linky v prípade mimoriadnej situácie. A áno autobusy, nízkopodlažné občas bývajú nasadzované na t-bus linky. V poslednom čase bývajú cez víkend často nasadzované autobusy na linky trolejbusov.

V novej verzii webu preberáme dáta priamo od dopravcov (neprepisujeme ich ručne sami, ako doposiaľ). Ikonka a informácia o tom, že všetky spoje sú zabezpečované nízkopodlažným vozidlom, sa zobrazí automaticky, pokiaľ majú všetky spoje poznámku bezabriérovosti.

Zdá sa, že u trolejbusových liniek DPMŽ spoje v dátach neeviduje ako bezbariérové. Preto sa to nezobrazuje. Budeme to s nimi konzultovať.

Sú na nejakej trolejbusovej linke v súčasnosti bežne nasadzované vysokopodlažné vozidlá (resp. autobusy, keďže DPMŽ už bežne 14/15 Tr nevypravuje)?

Dobrý deň bolo by fajn keby sa pri všetkých trolejbusových linkách ukazovalo že sú zabezpečované nízkopodlažnými vozidlami ako to má napríklad v CP aj DPMŽ. Ďakujem.

Skontroluj, už by to malo byť OK. Ďakujem.

Všimli ste si, že zobrazuje zo zastávky Železničná stanica zobrazuje iba odchody jednej linky?

ja si myslím, že Žilina má najmodernejšie vozový park na celom CZ / SK

Dnes vyhľadávač Google s dopraváckym motívom.

Oveľa prozaickejší dôvod: Ako nová linka s číslom mimo predpokladaného autobusového radu (20 - 49) nemala na webe iMHD definovaný farebný štýl. A linky bez definície farby sa automaticky zobrazujú šedé.

Na novej verzii webu sa už zobrazuje rovnako ako ostatné bus linky (áno, tiež som práve zistil, že sa nám tam nezobrazujú jej odchody, idem riešiť).

Mozno preto, ze to je jedina linka, ktora nejazdi iba po uzemi mesta, ale spaja Zilinu so susednou obcou MOJS.

sezonna linka

Snáď kvôli rôznym sezónnym režimom v ktorých jazdí.

V čom je linka 67 zvláštna že je tu na imhd vyznačená šedou?

Možno sa dnešné deti prestavby toho kruháču (a prekládky trolejí) ešte dožijú ...

https://www.zilinak.sk/prispevky/14109/zacalo-stavebne-konanie-pre-rozsirenie-okruznej-krizovatky-na-ulici-vysokoskolakov

https://www.zilinak.sk/prispevky/5118/kruhovy-objazd-pri-plavarni-sa-bude-rozsirovat-na-dva-jazdne-pruhy-projekt-sa-pripravuje


Reálne sa už ''prerába'' Komenského-Fándlyho

https://www.zilinak.sk/fotoalbumy/3568/foto-krizovatku-ulic-komenskeho-suvorovova-a-juraja-fandlyho-rozsiruju-o-dalsie-jazdne-pruhy

... a nie, neupravuje sa tá križovatka kvôli nejakej novej plánovanej linke

Žiadna linka, žiadna zastávka, je to prístrešok, kde bude umiestnený automat na zaplatenie žetónov, pri výjazde z parkoviska.