Reakcia na: SZKV #6129:
Co to kecáš, SZKV? Jaký totální propad výkonů?Je to přesně naopak a ty jseš stejný jako pánové Andy a Sommelier na BA diskusi - to, co si představuješ a co se ti v noci zdálo, vydáváš za realitu. V Mariánských Lázních jsou právě naopak výkony už dlouhá léta stabilní. Trakční vedení by sice potřebovalo rekonstrukci, ale pokud si město (ne DP) nepřeje dráty v lázeňské čtvrti, je lepší to projet slintákem na baterky, než rušit trolejbusy úplně.
Jozef
31.10.1990 - Pred 15-timi rokmi bol odovzdaný posledný 3,5 km dlhý úsek prieťahovej cesty 1/18 Žilinou od kruhovej križovatky Rondel po Košickú ulicu. Súčasťou stavby bolo päť mimoúrovňových križovatiek a dve lávky pre peších. Komunikácia je po celej dĺžke mimoúrovňovo križovaná s mestskými komunikácia čo výrazne zrýchľuje MHD. V uvedenom úseku ju mimoúrovňovo križujú tri trolejbusové trate od centrálneho okruhu na uliciach Hlinská, Tajovského a Vysokoškolákov. Stavba stála 252 miliónov Sk a dnes je súčasťou mestského štorprúdového okruhu, jediného na Slovensku.