Discussion Forum › General Discussion

V závere reportáže odznela informácia o pripravovanom nákupe 10 elektrobusov a 15 dlhých + 5 krátkych parcial. trolejbusov v horizonte 2-3 rokov. Pokiaľ sa neuvažuje s nárastom počtu vozidiel a súvisiacim skrátením intervalov, môže to logicky znamenať vyradenie aj ledva 10-ročných trolejbusov.

https://www.youtube.com/watch?v=DWHhh1ihcLQ

Fotky z poslednej jazdy

Teraz

Ahojte, som nútený zmeniť prácu a ako jednu z možností zvažujem získanie vodičáku typu D na autobus. Mohol by mi niekto aspoň orientačne napísať výšku zárobku v DPMŽ? V pracovnej ponuke sa píše 1.500 brutto ale s poznámkou "priemerná mzda v závislosti od režimu práce". Je to reálne pre "nováčika"? SADka má 1.650 €.
A koľkokrát za mesiac sa robí cez víkend?
Vopred ďakujem za odpovede.

Tak vidím že sa nebude jazdiť tupo s plastovými tabuľami, to som rád

Dnes podvečer na obratisku Fatranská

Krátke video z dnešného dňa
https://youtu.be/XqiM1kHpumg?si=QfhBeVb-h8kjt-xG

Chýb a nedostatkov tam bude asi veľa, napr. L29 odchádza zo ŽS z nesprávnej strany.
To isté L4 na Fatranskej, tiež sú tam odchody zo zastávky na opačnej strane, ktorú obsluhuje len L14.
Taktiež pri L67 stále ukazuje odchody zo zastávok podľa všetkých režimov a nie iba ten aktuálny zimný (čiže aj letné spoje a až ku Mojšu).
To isté pri L50, odchody viac spojov naraz v tom istom čase, čiže ako cez pracovné dni+voľné dni (jediné šťastie že sú vždy tie časy rovnaké).

Aplikácia im ale nefunguje vôbec...

Tiež je u všetkých vozidiel po kliknutí na detaily uvedené, že idú načas. Práve jeden autobus meškal 2 minúty, ale podľa tohto webu išiel včas. Som zvedavý, čo tam bude napísané v špičke, keď budú sklzy aj 10 minút.

https://smart.zilina.sk/public-transport

Došlo ku grafickým aj funkčným zmenám, len škoda že číslo linky pri jednotlivých vozidlách ukazuje až pri veľkom zväčšení a len veľmi malým fontom.
Tiež škoda že nevedia zosúladiť farebné značenie trolejbusov a autobusov medzi jednotlivými aplikáciami/stránkami.

Oznamy DPMŽ práve hovoria, že dnes ráno znova nie sú dostupné platby kartou. Hoci to nie je špecifikované, predpokladám, že iba platobnou a dopravné fungujú. Má ísť o výpadok na strane dodávateľa.
Keďže takáto situácia nastáva dosť často, aj viackrát do mesiaca, je na mieste otázka, či nie je možné vypovedať zmluvu s takýmto dodávateľom, resp. či by taká dôležitá funkcionalita nemala byť zabezpečená zdvojene ešte cez ďalšieho operátora?

Dva klbáky dnes stáli odstavené pred depom na obratisku pre L1.

https://www.zilinak.sk/clanky/26945/zacina-modernizacia-depa-zilinskej-mhd-vo-stvrtok-pridu-poklepat-zakladny-kamen-stavby

Prejavia sa práce nejako na výprave? A je istá aj druhá etapa, či tá je zatiaľ iba úvahou?

https://www.cs-dopravak.cz/triclankove-trollino-zamiri-do-ziliny-az-v-roce-2024/

Neviete niekto, kedy príde do Žiliny na testovanie 24 m dvojkĺbový trolejbus?

Zaujímavé (sci-fi?) odhalenia

Už je len otázka čo z toho prekvapuje a čo nie.

https://myzilina.sme.sk/c/23257573/konatel-dpmz-rast-cien-energii-sa-neprejavi-na-zvysovani-cestovneho.html

Elektroinštalácie v Žiline v spolupráci s kolegami DPMM, ozdobenie deti z MŠ z Martina...

Pekné. Čo ten autobus robil v Žiline?