Discussion Forum › General Discussion

Tak som ten oznam nejako sformuloval aj na iMHD. Ak narazíte na nejakú nesprávnu informáciu, prosím ihneď kričte. Musím sa priznať, že z niektorých formulácií som bol dosť zmätený. Najmä pri posledných spojoch autobusových liniek mi chýbali smery liniek, ak vozidlo začína na nácestnej zastávke, resp. konečná zastávka. Preto som niekde, i keď to nerád robím, popustil uzdu fantázii a skúšal si predstaviť ako to asi mohlo byť myslené. Napr. o linke č. 24 DPMŽ doslova píše, že "po 18.45 zo Stráž.: 21.41, 22.36 zo Žel.st. 21.41, z Trnov.: 21.15, 22.05". Takže 21.41 vyráža nejaký bus aj zo Strážova aj od stanice? To oba idú do Trnového? Alebo ten zo Strážova skončí na stanici? Taktiež posledný spoj zo Strážova ide o 22.36, ale z Trnového o 22.05. Takže prvý spomínaný sa buďto z Trnového valí do garáže naprázdno, alebo do Trnového už vôbec nejde a je skončený povedzme na stanici... A podobných otázok som mal viac.

Kto vie pomôcť (jsi ?), nech prosím pomáha.

Vo vozidlách MHD boli oznamy už včera, ale ja som tiež čakal na oznam na stránkach DPMŽ s.r.o.

Predbehol si ma, este poobede na www.dpmz.sk ziaden oznam nebol, ale uz tam je ☺ .

OK, debatujme radšej o novinkách v stavebníctve... ?

Ďalšia stavebná spoločnosť, Optima real, s.r.o., Žilina, predstavila na svojej stránke nový obytný súbor rezidencia Lesopark so 78 bytovými jednotkami s ukončením výstavby 12/2006. Zaujímavosťou je, že táto spoločnosť ako jedna z mála píše aj o výhodnej dostupnosti mestskej hromadnej dopravy. Zo zastávky Fatranská na sídlisku Vlčince je to k budúcemu obytnému súboru skutočne blízko. Bližšie si o obytnom súbore prečítajte na stránke spoločnosti:
http://www.optimareal.sk/vstup.html

Vo vozidlách MHD, na stránke DPMŽ s.r.o, ale aj v Žilinskom večerníku sa môžu cestujúci MHD oboznámiť s cestovným poriadkom počas vianočných a novoročných sviatkov:
http://www.dpmz.sk/Stranky/Vianoce2005.pdf?PHPSESSID=1c9dbfbd3081b9191a59f4191a11fff9

Vo vozidlach DPMZ je uz vyveseny cestovny poriadok na nadchadzajuce sviatky. Co som ho pozeral, tak je prakticky rovnaky ako po ine roky.

Rozhodne ten pocit nemám.

BMko, S499.1023: Už to nepreháňate ein bischen? ?

Si odporný zneužívač ? ? ? .

Samozrejme, treba to cestujúcim čo najviac znepríjemniť, ešte by to zneužili a ušetrili by cestou na nákup koruna na účet úbohého podfinancovaného DPMŽ. To nevadí, že takto pôjdu na nákup autom, hlavne, že budú presne spočítaní a zaevidovaní.
Zaujímavé, že v takom Berlíne je to ešte aj zdôraznené, že lístok platí 2,5 hodiny, takže na jeden môžeš ísť odniekiaľ niekam, zariadiť si tam, čo potrebuješ a na ten istý lístok pokračovať, prípadne sa vrátiť.

Presne formulacie DPMZ nikdy nesli ? .

Tiez ma napadlo, ze sa bude dat onen CLP dobre vyuzivat napr. tak, ze vystupim na Kosickej, rychlo urobim nakup v Tescu a na ten isty listok pojdem naspat. A to sa oplati ? .

Nie. V podmienkach pre použitie predplatného CL máš uvedené, že nemôžeš prestupovať medzi vozidlami tej istej linky.

Zaujímavejšia sa mi zdá byť veta "CLP je platný až po označení v označovacom zariadení v obidvoch vozidlách, ktoré cestujúci použije". Keby som to zobral doslova, tak po označení v prvom vozidle ešte lístok nie je platný a prvú jazdu teda vykonám s neplatným lístkom ?

Ešte ma napadá, že to je vlastne lístok na dve jazdy s obmedzenou dobou platnosti, pretože ak to dobre chápem, tak ho môžem použiť aj tak, že pôjdem do pol hodiny tou istou linkou späť ?

Ale ja v tých Jozefom citovaných pokynoch nevidím presné určenie, na ktorom konci treba označiť prvú jazdu a na ktorom druhú. Slová "na jednom konci" chápem ako "na jednom z oboch koncov" a "na druhom konci" chápem ako "na tom konci, na ktorom som si neoznačil prvú jazdu". Takže podľa mňa na tom nezáleží. Len nesmieš označiť obe jazdy na rovnakom konci a musia byť označené z vrchnej strany lístka.

Mne je to uz trapne, ale zase pripominam, ze Juraj doteraz nezopodvedal uz niekolkokrat polozene otazky, hoc sme mu to mali pripomenut "buduci tyzden" (co aj pripomenute bolo). Neverim, ze sa za tie tyzdne k tomu nedostal. Myslim si, ze snaha ututlavat a mlcanim obchadzat neprijemne temy je evidentna (inych nezavadnych tem sa tato ignoracia nikdy netykala)...

To snad nie, cestujuci so zakupenym listkom nemoze byt postaveny do pozicie cierneho pasaziera len preto, ze si listok oznaci opacne. To su revizori taki blbi alebo lenivi, ze nedokazu rozlisit, co je prva cesta a do druha?

Tak ako každoročne, tak aj tento rok opäť premáva vianočný NAY-bus od Elektrodomu NAY na sídlisku Vlčince na Hálkovu ulicu. Dnes bol na tejto linke autobus Karosa B952 #03.

Myslím si, že revízori to tak budú hodnotiť, a preto si treba dávať pozor..