Na margo obnovy vozidlového parku, aj na základe odkazu, ktorý si uviedol:
1. Názov projektu "Nízkopodlažné, ekologické (hybridné) autobusy - obstaranie"
"Zakúpením 31 ks 12-metrových hybridných vozidiel sa predpokladá..."
Podľa neskoršie zverejneného materiálu na enviroportáli (Regionálna integrovaná územná stratégia Žilinského kraja) má ísť iba o 15 hybridných autobusov, zvyšok majú byť dieslové (14) a elektrické (2).
2. Názov projektu "Nízkopodlažné a energeticky úsporné trolejbusy a trolejbusy s pomocným pohonom pre Žilinu"
Nech čítam zverejnené súťažné podklady koľko chcem, žiadnu zmienku o pomocnom pohone, či už prostredníctvom dieselagregátu alebo batérií, tam nevidím. A to ide až o 27 vozidiel (vrátane opčných - za rovnakých podmienok).
Diskusia je na tejto stránke už asi rok v útlme, tak nasledujúci odkaz, dúfam, prinesie aspoň malé oživenie. Ide o plánovaný nákup 12 kĺbových a 3 štandardných trolejbusov s možnou opciou 6+6 ks.
Zdravím, chcela by som Vás veľmi pekne poprosiť, ak sa tu nachádza nejaký vodič/vodička MHD.. Mohli by ste mi prosím vyplniť dva dotazníky? Je to na diplomovú prácu a veľmi mi pomôžete. Veľmi pekne ďakujem za ochotu
Chcelo by to už konečne nahradiť staré označovače cestovných lístkov, pretože označiť si v nich jazdu z čipovej karty začína byť pomaly nadľudský výkon (odsledované nielen na mojej ČK a nielen v jednom trolejbuse...).
Výcuc z prepravného poriadku:
"Forma preukazovania poskytnutej zľavy vo vozidle MHD:
Žiaci, študenti od dovŕšeného 15.roku veku do dňa dovŕšenia 26. roku veku:
Použitie zľavneného jednorazového cestovného lístka:
- platnou čipovou kartou vydanou DPMŽ. Čipová karta je platná na MHD pokiaľ v čipe karty bola obnovená zľava na príslušný školský rok – najneskôr do 30.9.,
- platnou bezkontaktnou čipovou kartou International Student Identity Card (ISIC), vydanou príslušnou strednou alebo vysokou školou zriadenou podľa zákona č.131/2002 Z. z. o vysokých školách v znení ďalších predpisov, zapojenou v systéme EMBASE, s logom EMCARD.
Na preukázanie nároku na zľavu pri použití bezkontaktnej čipovej karty typu MIFARE classic sa primárne akceptuje elektronický zápis nároku na zľavu na príslušný školský/akademický rok, zapísaný v čipe karty.
V prípade, že sa jedná o iný druh karty ako MIFARE classic, karta je platná iba v prípade, pokiaľ je na nej vytlačené logo EMCARD a predtlačou alebo hologramom vyznačená platnosť na príslušný školský/akademický rok,
- platnou čipovou kartou, vydanou zmluvným partnerom DPMŽ (v súčasnosti SAD Žilina a.s.). Karta je platná na MHD, pokiaľ na karte bola samolepkou vyznačená platnosť na príslušný školský rok – najneskôr do 30.9."
Zdravím, mám otázku. Môže študent z Poľska (23 rokov), študujúci v Poľsku, cestovať na zľavnené lístky s ich študentským preukazom (nemá ISIC, ale ich vlastnú kartu)? Ďakujem za odpoveď.
preferencia na križovatkách odskúšaná ,kedy budú všetky Zilinske autobusy ,t-busy vybavené týmto systémom do budúcnosti?dávno som nevidel slecnu vodičku:(
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
![<a href='mailto:milantr [zavinac] pobox [bodka] sk' >URBINO</a>](https://www.gravatar.com/avatar/cefc2043dbd2dc16fbea56660c5d380f?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Mongolec
1. Názov projektu "Nízkopodlažné, ekologické (hybridné) autobusy - obstaranie"
"Zakúpením 31 ks 12-metrových hybridných vozidiel sa predpokladá..."
Podľa neskoršie zverejneného materiálu na enviroportáli (Regionálna integrovaná územná stratégia Žilinského kraja) má ísť iba o 15 hybridných autobusov, zvyšok majú byť dieslové (14) a elektrické (2).
2. Názov projektu "Nízkopodlažné a energeticky úsporné trolejbusy a trolejbusy s pomocným pohonom pre Žilinu"
Nech čítam zverejnené súťažné podklady koľko chcem, žiadnu zmienku o pomocnom pohone, či už prostredníctvom dieselagregátu alebo batérií, tam nevidím. A to ide až o 27 vozidiel (vrátane opčných - za rovnakých podmienok).
http://www.dpmz.sk/userfiles/Sutaze/2016/N%C3%A1kup%20trolejbusov-S%C3%BA%C5%A5a%C5%BEn%C3%A9%20podklady.pdf