Discussion Forum › General Discussion

A vôbec najlepšie by bolo voziť tam ľudí po železnici, taký vlak odvezie naraz neporovnateľne viac substrátu ?

Presne tak, a normálnepodlažné busy sú aj podstatne lacnejšie (za tie isté peniaze by ich mohlo byť viac) a snáď sú aj kapacitnejšie a kapacita tu bude veľmi potrebná, keď sa ľudia budú hrnúť do smeny.

S tým sa uvažovalo, ale zrejme z toho nič nebude pre nedostatok finančnej podpory od štátu.

najlepsie by bolo natahat spagaty az ku KII a zakupit nove klbove trolejbusy

Mimochodom nedal by sa nedostatok kĺbových trolejbusov nahradiť zapožičaním alebo zakúpením 2-3 vozov z BB? Tam ich majú tak či tak aj navyše.

URBINO: No veď schválne som napísal kĺbakov. Podľa mňa sú nízkopodlažné busy na dopravu do závodu zbytočný luxus, však tam nebudú pracovať invalidi aby po robote nevyšli 3 schody. Len nech sú to kĺbové, aspoň by sa nahradili dožívajúce B 741tky a kĺbové vozy sa dajú aj na iné účely využiť. No aby sa nakoniec neskončilo pri B 952kach.

nuz,len aby tie citelisy vysli,zatial to stale nieje na 100%

Tak je, sorry.

Asi nie, keď by malo prísť 11 nových kĺbákov na dopravu do KIE. Jedine, že by sa niečo radikálne zmenilo.

neuvazuje sa s GO?

a posledna karosa ktora ma cerveno-biely lak je klbak 111.S prestriekanim sa uz neuvazuje,bus dozije v povodnom natere

Presne tak, všetky vozidlá dodávané po roku 1993 boli už v mestských farbách rovno z výroby. Z pôvodných vozidiel dostala ako prvá mestský náter Karosa B 731 #33.

To je podľa mňa problém toho revízora, ako to prečíta ?

Obcas sa ale stane, ze automat nevytlaci na listok udeje presne do stredu, ale su posunute bud na jednu, alebo druhu stranu listka. Uz raz sa mi stalo, ze takto vytlaceny listok oznacovac v autobuse oznacil tak nestastne, ze sa skoro vobec nedalo precitat, co tam je vyznacene, kedze to bolo vytlacene cez pismena a sipku, co tam vytlacil automat. Ako by sa to "rozlustilo" v takomto pripade?

boli dodane uz v mestskych farbach

zrejme si chcel odpovedat na prispevok o jeden nizsie a nie na moj ?

Ako uviedol Juraj, kotúč papiera je spoločný aj pre iné mestá. Dôležité je to, čo vytlačí automat, a teda aj smer šípky vytlačený automatom na lístky. Zásadne označujem lístok v smere šípky vytlačenej automatom a neberiem do úvahy potlač papiera. Pri spore medzi cestujúcim a DP (revízorom) by šlo minimálne o zmätočnú informáciu zo strany DP. Tu nejde o to, či z toho treba robiť vedu, ale o to, že nie je jednoznačne určený smer označenia. Je možné, že DP má interný predpis na posudzovanie týchto situácií, ale neviem o tom, že by bola zverejnená informácia pre cestujúcich.

Ale pokutu si nedostal Jurajov príspevok #7585 hovorí, že sa to tak prísne neberie ?

vie niekto, ci karosy 112 a 113 boli dodane v cerveno-bielom natere, alebo uz v mestskom natere?

Kupil som si 7 korunovy listok v automate. Pri nastupeni do vozidla som zistil, ze ma miesto na oznacenie na oboch koncoch.

Z jedenj strayn bol naznak s potlacou kde oznacit listok a na druhej strane bola sipka vytlacena automatom. Zvolil som sipku vytlacenu automatom, prisla revizorka a povedala, ze ho mam opacne. Ta sipka tam urcite metia viacerych ludi...

A trochu snazivejsi revizor by mi dal urcite pokutu, lebo podla PP cestovny listok zle oznaceny, pripadne na inom mieste je neplatny.

Osobne si myslim, ze je to jedna z moznosti ako si zarobit na pokutach. ?