Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
810zssk

810zssk

#2977 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Prosim Vas, ako je mozne dostat sa z Budapesti-Keleti na Budapest-Nugati.. uz mi z tej stranky budapestianskeho DP ci co to tam maju hrabe a stranka letiska sa tiez zmienuje pomerne komplikovane 😃
Odpovedať
Papyr

Papyr

#2976 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: honzikpraha #2975:
Vysoke Tatry jsou de iure mestem (obce jako Horny Smokovec nebo Tatranska Lomnica jsou pouze mestskymi castmi), tudiz je TEZ+OZ systemem MHD.

TREZ je lokalkou. Krome toho, IMHD stoji a pada na dobrovolnicich, a zadne mesto nezacne mit svoji vlastni sekci, dokud se nenajde nekdo, kdo tu sekci bude spravovat. Nemluve uz o tom, ze se musi najit i nekdo, kdo tu sekci bude CIST!!! Pochybuju, ze by v TrTe+TrTp bylo tolik sotousu, aby potrebovali samostatnou sekci, nota bene, kdyz existuje sekce Trencina.
Odpovedať
honzikpraha

honzikpraha

#2975 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #2974:
Ze stejného důvodu jako je tam doprava ve Vysokých Tatrách. Jedná se tu o tramvaje jako ve Vysokých Tatrách. Pokud by tu TT- TP neměla být, pak bych odebral i Vysoké Tatry.
Odpovedať
Papyr

Papyr

#2974 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: honzikpraha #2973:
V Trencianske Teple ani v Trencianskych Teplicich NENI MHD. Je mezi nimi jedna jedina vlakova linka. Proc by to melo byt na IMHD?
Odpovedať
honzikpraha

honzikpraha

#2973 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ahoj. Kdy sem dáte MHD Trenčianské Teplice - Trenčianská Telpá? zaslouží si to i jen díky tramvajové trati. Děkuji. Bez toho imhd nikdy nebude celá.
Odpovedať
mds

mds

#2972 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Zmena cenového výmeru v PB
http://www.sme.sk/c/3890695/V-Povazskej-Bystrici-zdrazie-MHD.html
Odpovedať
N/A

N/A

#2971 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Príspevok bol odstránený.
<a href='mailto:zakaznik.vhd [zavinac] gmail [bodka] com' >zakaznik</a>

zakaznik

#2970 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Isidor #2965:
Hm, to by malo slúžiť ako varovanie pre bratislavčanov, kam až to môže zájsť, keď sa dostanú do funkcií osoby typu marcellloooooooooo.
?
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#2969 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #2967:
Podľa aktuálneho stavu vecí sa má aj modernizovať 120 (elektrizácia, zdvojkoľajnenie, zahrabanie, zrýchlenie), aj stavať Chalupoida.
Odpovedať
Isidor

Isidor

#2968 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://technet.idnes.cz/prohlednete-si-tramvaje-ktere-vas-nikdy-nesvezou-vozi-snih-i-mrtve-1ft-/tec_technika.asp?c=A080210_222642_tec_technika_rja
Odpovedať
Papyr

Papyr

#2967 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Isidor #2965:
Na Chalupoidu nadavaju vsetci, ktori si vedia spocitat dva a dva. Len papalasi mestskej casti Praha 6 (na cele so starostom Tomasom Chalupom - vid hesla "Chalupoida" a "metro do kazde chalupy") a niektori prazski sotousi sa rozplyvaju nad vraj hyper-potrebnym usekom linky A Dejvicka-Nemocnice Motol-Letiste Ruzyne. Nad tymto projektom som znechuteny uz aspon osem rokov. Podotykam, ze v rokoch 1998-2007 som bol obyvatelom Prahy 6 a k nemocnici Motol mam velmi osobne vazby.

Modernizacia a zdvojkolajnenie existujucej zeleznicnej trate c. 120 Praha-Kladno (-Chomutov) v useku Praha-Hostivice, s odbockou na letisko, by stala zhruba 1/5 nakladov na Chalupoidu, bola by dokoncena asi 10x rychlejsie a hodinovu kapacitu cestujucich by mala rovnaku.

Navyse, Chalupoida v sucasne planovanej trase by mala cestovnu dobu Dejvicka-Letiste Ruzyne 24 minut, pricom sucasna autobusova linka 119 v rovnakej trase to podla CP zvlada za 23 minut!!! Vlakova rychlodraha by to zvladala za cca 15 minut, pricom by mala 15 minut interval.
Odpovedať
<a href='mailto:startrek.10 [zavinac] gmail [bodka] com' >TA</a>

TA

#2966 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Isidor #2965:
v tom článku sa museli asi pomýliť. Inak, je to riadne drahá pôžička, keď náklady 47 miliárd CZK po rozložení na 40 rokov predstavujú splátku 12 miliárd ročne. ?
Odpovedať
Isidor

Isidor

#2965 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://zpravy.idnes.cz/na-metro-d-nejsou-penize-prednost-ma-acko-ffx-/praha.asp?c=A080513_115138_praha_itu
?
http://necyklopedie.wikia.com/wiki/Chalupoida
Odpovedať
Papyr

Papyr

#2964 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://aktualne.centrum.cz/video/?id=197040

Praha predava tramvaje z prelomu 70./80. rokov do Pchjongjangu.

Hm, Kim Cong Il bude mat lepsie tramvaje ako my 🙂
Odpovedať
810zssk

810zssk

#2963 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #2962:
Nech si mysli co chce, mne to nevadi 😃 So SA mam len pozitivne skusenosti a nimi navrhovany model vlakovej dopravy je super. Otazne je ci sa ho podari premietnut do reality.
Odpovedať
Papyr

Papyr

#2962 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pete #2961:
Jancura si mysli, ze u nas je to ine a lepsie? To este nevidel nase poplatky za pouzitie dopravnej cesty 😃
Odpovedať
pete

pete

#2961 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Vlaky kvůli vládě rozjedeme na Slovensku, hrozí Student Agency
http://ekonomika.idnes.cz/vlaky-kvuli-vlade-rozjedeme-na-slovensku-hrozi-student-agency-p7n-/eko-doprava.asp?c=A080512_100801_eko-doprava_vem
Odpovedať
<a href='mailto:zakaznik.vhd [zavinac] gmail [bodka] com' >zakaznik</a>

zakaznik

#2960 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
ZloSpol: Nákup platobnými kartami v overovacej prevádzke
http://www.zssk.sk/sk/aktuality/nakup-platobnymi-kartami-v-overovacej-prevadzke
Odpovedať
Papyr

Papyr

#2959 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zakaznik #2958:
Zaujimalo by ma, ci si o to moze zaziadat aj firma sidliaca v zahranici. Denne totiz z juzneho Slovenska cez mosty v Komarne a Medvedove prechadzaju desiatky Karos, ktore vozia ludi do prace v priemyselnom parku v Gyori 🙂
Odpovedať
<a href='mailto:zakaznik.vhd [zavinac] gmail [bodka] com' >zakaznik</a>

zakaznik

#2958 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
tvojepeniaze.pravda.sk :: Firmy majú riešiť cestovanie do práce
http://tvojepeniaze.pravda.sk/firmy-maju-riesit-cestovanie-do-prace-d81-/sk_pludia.asp?c=A080510_113758_sk_pludia_p01
"Firmy totiž môžu od mája požiadať štát o príspevok na dopravu pre zamestnancov, ak im vypravia autobus každý deň."
Môj komentár: Býkovina. Doprava zamestnancov by sa mala riešiť bežnou hromadnou dopravou, aby ju mohli použiť aj iní ľudia. Štát sa zbytočne montuje do toho, čo je povinnosťou krajov a obcí. ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
advertisement