Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Problém, prečo u nás klesá, je CENOVÁ NEATRAKTIVITA, t.j. majú zľavy a zľavy a iný tarifný systém.

ČD: Loni cestovalo vlakem 182 milionů lidí
http://www.dopravni.net/view.php?cisloclanku=2008012012
"“Ve vnitrostátní přepravě vzrostl počet cestujících o 0,5%, v mezinárodní o 1,25%. Stoupající trend sledujeme už několik let. V roce 2005 s námi cestovalo 178 milionů lidí, v dalším roce to bylo 180,9 milionu a loni o další milion víc,“ doplňuje Luďka Hnulíková, ředitelka Odboru osobní dopravy a přepravy ČD." To je záhada, že u nás to furt len klesá.

www.luas.ie

Cavte ? Nevie mi niekto poradit kde by som zohnal dobre info o dublinskej mhd? Bo sa tam chystam kuknuttak rad by som vedel co tam stoji za to... ?

staznosti.sme.sk :: SAD Dunajská streda a. s.
Spoj nepremával, prevádzkovateľ mi preplatil taxík
http://staznosti.sme.sk/cpld/337/SAD-Dunajska-streda-a-s/Spoj-nepremaval-prevadzkovatel--mi-preplatil-taxik.html

Pre tých, čo sú fanúšikmi MHD-y a zaujíma ich ako je to s MHD vo svete, výborný link s prehľadom:

http://cs.wikipedia.org/wiki/Wikipedie:%C5%A0ablony/Doprava/MHD_%E2%80%93_celost%C3%A1tn%C3%AD_p%C5%99ehled#.7B.7BMHD_na_Slovensku.7D.7D

Však nemohol som prezrádzať dopredu, to by nebolo prekvapenie. ?

Tak pozeram, ze PD je uz na svete ?

Možno je to tým, že nás vychovala jedna základka, ale ja ju obdivujem, mňa by takéto niečo nikdy nenapadlo. ? Len to nedotiahla do konca no, keďže sa o tom priateľ nedozvedel... ☺ ?

„Som šokovaná. Nič mi nepovedala, len celý pondelkový večer preplakala,“ vraví jej mama Araňa Vašková (55).

Vsjo jaaasno.

Tuším to tu ešte nebolo:
Tehotná si ľahla pred rušeň
http://www.plus1den.sk/2007/12/19/slovensko/tehotna-si-lahla-pred-rusen.html
"Láááááááááááááááśkaaaaaa, necestuj týýýýýým vlakom,
budem sáááááá..." ?

Prosim Vas, neviete niekto kde najdem informacie o tarife VOR v anglictine? Zatial vsetko co som nasiel je len po nemecky.. dakujem..

Ciel bol mat vsetky krajske mesta a TT bohuzial krajskym mestom je ?

O prvej podmienke by sa dalo polemizovať, keďže už je tu aj TT. ?

Pre vytváranie nových sekcií je hlavne potrebné, aby :
- bola v danom meste atraktívna doprava (nemá zmysel vytvárať sekciu pre mesto, v ktorom premávajú 2 linky s 10-mi spojmi),
- bol niekto schopný a ochotný sekciu (zadarmo vo svojom voľnom čase) spracovať a starať sa o ňu (najlepšie niekto domáci),
- bol dostatok informácií na vytvorenie obsahu (nejaká história, vozidlový park...), čiže len mapa a cestovný poriadok nestačia,
- výhodou je aj dobrá spolupráca so zástupcami dopravcu alebo mesta,
- a určite aj množstvo ďalších skutočností o ktorých ja nemám ani šajnu (kapacita a výkon servera....).

Čo sa týka nejakého oficiálneho vyjadrenia predstaviteľov tohto webu, tak posledné info ktoré mám bolo dosiahnuť aby boli pokryté všetky krajské mestá. To sa v septembri podarilo. Aké sú ďalšie plány neviem. Avšak ak mám za seba hovoriť, tak som sa s ešte s niektorými ďalšími prispievateľmi zhodol, že atraktívne sekcie by boli aj MT, PB a PD. Takže dúfam, že sa to časom aj podarí.

V Handlovej prichytili opitého šoféra autobusu
http://www.sme.sk/c/3694866/V-Handlovej-prichytili-opiteho-sofera-autobusu.html

Nazdar all,

kto rozhoduje o pridavani novych miest do iMHD? Povazska Bystrica a Martin/Vrutky by tam mohli pekne zapadnut... ?

Železnice sa dohodli s ministerstvom na výkonoch v tomto roku
http://ekonomika.sme.sk/c/3692870/Zeleznice-sa-dohodli-s-ministerstvom-na-vykonoch-v-tomto-roku.html

Ja by som doporučoval vôbec sa nad tým nezamýšľať. Modrým gumám hrabe. Nie sú schopní intervalovej dopravy ani v okolí veľkých miest a blúznia čosi o prepínaní.

Prepínanie čohokoľvek dnes nemá už žiadny zmysel. Ale zase predpokladám, že do tej doby (v SK pomeroch tak 144 rokov) už iné než viacsystémové mašiny existovať nebudú .