kamaquashy
Reakcia na: Marek6283 #7666:
Tak to je pekne, takze brigada na stanici asi uz nebude, skoda.Kvoli planovanej rekonstrukcii, to fakt nema zmysel, ale ked som vcera videl, ako crossway PAL linky (neviem ktorej uz) pri odbacani na pravu stranu stanice, tam kde stoja PAL suchol spodok voza o asfalt, ked padol, doslova padol do jamy, tak to uz je sila. Najma ked vieme, ze majitelom stanice aj SADky je ta ista firma.
Len som zase zvedavy, ci po tom vyrezani to nechaju aspon 1-2 mesiace vyrezane, tak ako je to na slovensku zvykom. Vsimol som si, ze frezovat zacali uz aj na gen.Svobodu a Saratovskej ulici. Len fakt nechapem ten zmysel, nechat to vyfrezovane nejaky mesiac, nech tam ta voda znova pozateka, aby sme mohli frezovat potom znovu, ked to popraska, ze.
Co sa tyka autobusov - neverim, ze vydrzia tolko kolko by mali. Ved aj na tych novych crosswayoch uz pocut ako tlmice klepocu. Vazne by mali nakupit vznasadla pre MHD.
![<a href='mailto:marek6283 [zavinac] gmail [bodka] com' >Marek6283</a>](https://www.gravatar.com/avatar/f5408493ad0685c0797cd6397172a7ee?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Ale je to dosť nanič, napríklad z orechového L3 chodí párkrát za deň ale prímestské tam chodia často (srňanské a súčanské) ale tam je tarifa vyššia. Tiež napríklad od old herold smerom do centra. L13 tie občasne chodí, ale chodia na stanicu srňanské, súčanské, aj z drietomy prímestské a všelijaké možné ešte ale tie sú drahšie.
![<a href='mailto:mencl.lukas [zavinac] gmail [bodka] com' >lukisho</a>](https://www.gravatar.com/avatar/ca65bbbda571cfb4531c4cd9f61a65b5?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
draxter
Tak skúsim ja:
1: Juh II - Inovecká - Hasičská - žst - Kubra, vybrané spoje Kubrica. Súhlasím, nebol pri problém s prekladom 1+11, takto by len jeden spoj do hodiny šiel až do Kubrice, inak po Kubru. Interval: 20/20/30 (ak by niekto protestoval, že je to neprehľadné kvôli znamienku "po Kubru resp. do Kubrice", tak tieto spoje viesť v dokonalom preklade ako linku 11)
2: Nozdrkovce - Karpatská - Legionárska - Hasičská - žst > Pred poľom > Žilinská > Rázusova > Hasičská - Legionárska - Karpatská - Nozdrkovce 30-60/60/60, všetky spoje v celej trase nepredpokladám
3: Orechové - Istebník - Zlatovce (VOP) - Brnianska - Zlatovská - Nový Most (Laugaricio v "a") - Perla - Dlhé Hony - Soblahovská - Juh I (60/120/120)
4: možno účelový pár spojov
5: Juh I - Dlhé Hony - Legionárska - Zlatovská - Brnianska - Zlatovce (priem. park) 30/60/60
7: Kubrica - Kubra - žst - Hasičská - Zlatovská (priem.park): účelové spoje v "x"
8: Juh II - Soblahovská - Hasičská - Rázusova - Nová Kubra 20/30/60
11: viď linka 1
12: možno účelové spoje
13: Záblatie - Zlatovce - Istebník (VOP)- Old Herold - Hasičská - žst (TRENS) 30/60/60
15: Juh II - Soblahovská - Dlhé Hony - Biskupice - Nový most - priem. park - Zlatovská - Hasičská - Rázusova - Nová Kubra 30/60/60
17: Juh I - Inovecká - Dlhé Hony - Legionárska - Hasičská - žst (TRENS) 30/60/60
21: Juh I > Električná > Rázusova > Nová Kubra > Niva > Opatovska > Potočná > Maják > Nová Kubra > Rázusova > Električná > Juh I 60/120/120
24: Nová Kubra - Rázusova - žst - Hasičská - Legionárska - Laugaricio (LOT) 60/60/60
25: Juh II - Inovecká - Soblahovská - Legionárska - Laugaricio 60/60/60
28: Juh III - Soblahovská - Dlhé Hony - Legionárska - Hasičská - žst - (TRENS) Rázusova - Nová Kubra 30/60/60, preklad s linkou 8
50: nočná linka Juh II - Soblahovská - Hasičská - žst - Rázusova - Nová Kubra - Pred poľom - Pod sokolice - žst - Hasičská - Dlhé Hony - Juh II