draxter
Reply on: draxter #7658:
dovysvetlenie:- linka 1: príklad odchod z Juhu x:00, 20, 40k (k - do Kubrice), alebo x:00, 20 a linka 11: x:40 (do Kubrice). Nakoľko je zrušená linka 22, rozsah dopravy je zachovaný čo do počtu km aj pre Kubru aj pre Juh.
- linka 2 by bola polokružná linka, v úseku z Novín do Nodzrkoviec by však premával len cca každý druhý spoj - linka, ktorá momentálne nie je skoordinovaná s linkou 24 a preto by sa jej zišla atraktívnejšia trasa (takto by spájala okrem žst aj MAX a Sihoť s Biskupicami
- linka 3: linka 3 by už nekrúžila po celom meste, ale zabezpečila rýchle spojenie pričlenených obcí s nemocnicou, v "a" aj s Laugariciom
- linka 5 by končila vždy v Zlatovciach, okrem vybraných spojov do priemyselného parku, nakoľko ani ÚPN nepočíta s nejakou otočkou v mieste terajšej križovatky Zlatovská - Brnianska.
- linku 6 som vyhodil, pretože ju nahradí linka 15 - špeciál pre rýchle spojenie so zámostím a aby sa nekrútili dve linky po Zlatovskej hore-dolu, tak jednoducho linka 15 nahradí v celej trase aj linku 6, čím sa ušetria km a zvýši dopravná obsluha (naviac, nebolo by ani kde linku 15 prichádzajúcu opačne od Nového mosta otáčať, preto je to jednoduché riešenie)
- linka 7 by končila na SADke, pokiaľ by soj nešiel až do priemysel.parku
- linka 8 bez zmeny trasy
- linka 13 by obslúžila okrem Záblatia a Zlatoviec aj Istebník a Orechové. Je to logické aj kvôli uzavretiu terajšieho priecestia v Zlatovciach
- linka 17 zabezpečuje spojenie Juhu I s centrom a stanicou, miesto linky 11. Šetria sa km, rozsah dopravy po žst zostáva zachovaný.
- linka 18 je zrušená, nie kvôli slabému využitiu, ale pre posilnenie linky 28 na zmyslusplný interval a najvyťaženejšie spojenie Juh - Sihoť, s prekladom s linkou 8
- linka 19 je zrušená, nahradí ju linka 3 pri spojoch do VOP
- linka 20 je zrušená, linka 15 zastavuje po ceste na Nový most i v Biskupiciach, a preto netreba osobitnú linku do LOT
- linka 21 je presmerovaná na Juh I (miesto zrušenej 18), v Opatovej bude polokružná kvôli novému stavu cestnej siete a šetreniu km
- linka 22 je zrušená, Juh II si "polepšil" o spoje linky 11, a preto akoby rozsah linky 22 je preradený na linku 17
- linka 23 je zrušená, ušetrené km
- linka 24 je skoro bez zmeny, akurát ráno na nej bude vedený aj účelový spoj po LOT, poobede tiež
- linka 25 bez zmeny
- linka 27 zrušená, nahrádza ju linka 3
- linka 28 posilnená na úkor spojov linky 18 a 23, celkovo ušetrenie km
- linka 50 len s kozmetickými úpravami, premávka v noci 5/6 a 6/7
![<a href='mailto:marek6283 [zavinac] gmail [bodka] com' >Marek6283</a>](https://www.gravatar.com/avatar/f5408493ad0685c0797cd6397172a7ee?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Ale je to dosť nanič, napríklad z orechového L3 chodí párkrát za deň ale prímestské tam chodia často (srňanské a súčanské) ale tam je tarifa vyššia. Tiež napríklad od old herold smerom do centra. L13 tie občasne chodí, ale chodia na stanicu srňanské, súčanské, aj z drietomy prímestské a všelijaké možné ešte ale tie sú drahšie.
![<a href='mailto:mencl.lukas [zavinac] gmail [bodka] com' >lukisho</a>](https://www.gravatar.com/avatar/ca65bbbda571cfb4531c4cd9f61a65b5?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:milan0051 [zavinac] gmail [bodka] com' >milan005</a>](https://www.gravatar.com/avatar/8a4be7ab055117e6adc3c360752fbc89?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
draxter
Tak skúsim ja:
1: Juh II - Inovecká - Hasičská - žst - Kubra, vybrané spoje Kubrica. Súhlasím, nebol pri problém s prekladom 1+11, takto by len jeden spoj do hodiny šiel až do Kubrice, inak po Kubru. Interval: 20/20/30 (ak by niekto protestoval, že je to neprehľadné kvôli znamienku "po Kubru resp. do Kubrice", tak tieto spoje viesť v dokonalom preklade ako linku 11)
2: Nozdrkovce - Karpatská - Legionárska - Hasičská - žst > Pred poľom > Žilinská > Rázusova > Hasičská - Legionárska - Karpatská - Nozdrkovce 30-60/60/60, všetky spoje v celej trase nepredpokladám
3: Orechové - Istebník - Zlatovce (VOP) - Brnianska - Zlatovská - Nový Most (Laugaricio v "a") - Perla - Dlhé Hony - Soblahovská - Juh I (60/120/120)
4: možno účelový pár spojov
5: Juh I - Dlhé Hony - Legionárska - Zlatovská - Brnianska - Zlatovce (priem. park) 30/60/60
7: Kubrica - Kubra - žst - Hasičská - Zlatovská (priem.park): účelové spoje v "x"
8: Juh II - Soblahovská - Hasičská - Rázusova - Nová Kubra 20/30/60
11: viď linka 1
12: možno účelové spoje
13: Záblatie - Zlatovce - Istebník (VOP)- Old Herold - Hasičská - žst (TRENS) 30/60/60
15: Juh II - Soblahovská - Dlhé Hony - Biskupice - Nový most - priem. park - Zlatovská - Hasičská - Rázusova - Nová Kubra 30/60/60
17: Juh I - Inovecká - Dlhé Hony - Legionárska - Hasičská - žst (TRENS) 30/60/60
21: Juh I > Električná > Rázusova > Nová Kubra > Niva > Opatovska > Potočná > Maják > Nová Kubra > Rázusova > Električná > Juh I 60/120/120
24: Nová Kubra - Rázusova - žst - Hasičská - Legionárska - Laugaricio (LOT) 60/60/60
25: Juh II - Inovecká - Soblahovská - Legionárska - Laugaricio 60/60/60
28: Juh III - Soblahovská - Dlhé Hony - Legionárska - Hasičská - žst - (TRENS) Rázusova - Nová Kubra 30/60/60, preklad s linkou 8
50: nočná linka Juh II - Soblahovská - Hasičská - žst - Rázusova - Nová Kubra - Pred poľom - Pod sokolice - žst - Hasičská - Dlhé Hony - Juh II