Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ma to jednu chybicku a to taku, ze ten klb co dojde k VHS, by sa nestihol presunut na Sihot, pokial nebude postaveny novy most aj zo Sihote do zamostia. Pri tejto premavke v Trencine je nieco take nemozne. Ja viem sam, ze ked idem na linku 24 odchod zo Sihote 09:10 a z garaze vypadnem o 08:45, tak mam niekedy problem vobec odist nacas.

Ale je zaujimave, ze to tu rozoberame L24 a pritom mne ani kolegovi Slavovi sa tam v autobuse nikto nestazoval, zeby sa im nieco nepacilo. A viem, ze pokial sa ludia nebudu stazovat, tak sa asi nic nezmeni. Kazdopadne pred mesiacom bola problemova 24 len ta o 8 zo Sihote, ostatne neboli az tak natrieskane. Teraz kvoli vianociam je problem. A kvoli vianociam je problem aj pri Laugu a Tescu. Su tam male parkoviska, tolko aut tam chodi, ze sa nemaju kam pomestit. Ved vydrzte este tyzden a L24 zas bude chodit normalne plna. Inak teraz lutujem, ze nie som plateny aj od trzby. To by bola krasa!
Len ostatni kolegovia by ma potom asi nemali radi

Na L24 by v tomto období mali buď zdvojiť spoje alebo vysielať len kĺb, to neni normálne. Všat je natrieskaný na hasičskej...

tak by to bolo ideálne.

L24 by sa v sucasnosti v doobednajsich hodinach mohla riesit klbom bez toho aby bol oniekial vzaty...spoje o 8:00/8:35 a 9:10/10:25 by mohol vykonavat klb ktory pride na L15 o 7:42 na VHS a dalsi spoj robi az o 12:10 L6, medzi tym ma pohotovost, ale naco ma byt v pohotovosti klb, pre to sa viac hodi solo vozidlo. A odhadujem ze do sa mozno len prehodi nejaky klb z L1 napr. rano o 5:20 ide L22 solo, a zdvojeny spoj L1 oba klby. Po zaniku Meriny a redukcii poctu zamestnancov v TRENS tam uz 2 klby niesu potrebne. A ak sa zvysi stav busov o 2, tzn. asi 2 nove vzory, cize viac spojov

tak ružovo to ale asi nebude, ono ak by sa 1 kĺb stiahol z linky 1, potom by hravo stačili aj dva. A najmä aj tie spoje ako uvádzaš, by sa mali vykonávať kĺbovo. Veď na spoji L24 o 08:00 je pravidelne prekračovaná jazdná doba o 5-10 min, a aj kapacita podľa toho natlačenia ľudí je na prasknutie.

A potom zlepšiť obehy kĺbov ako takých treba "en bloc".

určite by mohli zakúpiť min. 3 kĺbové, pretože k Optronics-u bude chodiť veľa ľudí a aj na l.24 by sa zišiel kĺb, pravidelne chodí preplnená, niekedy ani nepoberie všetkých

to sa síce neuvádza, ale zrejme áno, pretože low-entry sú jedine tieto vozidlá. Citelis je už nízkopodlažný, ale zase neberme to doslovne, vyplýva to z Dodatku č. 5 k zmluve medzi mestom Trenčín a SAD TN. Ja by som však privítal možno zloženie 1kĺb a 4sólo vozdy, pretože aj v súčasnosti sú spoje, na ktorých by sa dlhý voz zišiel, a po spustení prevádzky Optronics ich bude istotne málo.

zase to budú crossway-e?

na rok 2011 sa počíta so zakúpením 5ks Low Entry autobusov, z toho 2 na rozšírenie stavu a 3 na obnovu vozidlového parku. Žiadny, žiaľ, nemá byť kĺbový (čo sa možno v rámci AU Optronics ešte prehodnotí).

Samozrejme veď na L24 chodí stále s reklomou na laugarício.

Chcem sa opýtať, že či sa ešte v premávke vyskytujú Karosy C734, alebo už nie? Zmluva o výkone to totiž neumožňuje.

inak ešte som zabudol, že som si všimol v nejakom citelise (asi #05) na dverách oznam, aby cestujúci vystupujúci na zastávke baumax zazvonili. Ja by som šiel ešte ďalej s tým, že by som tú zastávku dal na znamenie už v CP, a to pre všetky spoje tadiaľ idúce.

Málokto to vie, ale je 20.te výročie zrušenia linky 4 (Zamarovce - Závažie - Slovlik - žel. stanica - TOS)

? ked je meskanie a tocis sa dokola,maximalne vybehnes oznacit koleso ako pes o strom a prasis dalej ? -vsetko sa da odsledovat -ako pise Kvorka krovka,ale hlavne treba dbat na to aby si sam seba neprecenil!

samozrejme, tak ako pri kamionistoch spôsoby sú ?

Dakujem za odpoved. Mozno sa budem pytat velmi naivne, ale da sa to vobec nejako odsledovat? Napriklad v pripade, ked je meskanie a na prestavku jednoducho nevyjde cas...

Práve som dokončil zmeny v organizácii dopravy, pozerám, že okrem tradičných obmedzení bude aj niekoľko noviniek. Chcel som sa spýtať, či niekto nevie, či nástup na omšovú linku bdue gratis a ako býva bus označený - špeciálnym číslom, textom, piktogramom alebo inak. ?

Opravím Ťa len v prípade vodiča linky do 50 km - jazda max. 4 hodiny je oukej, aj prestávka 30 min., ale tá môže byť rozdelená len na 2x15 min. určite nie 3x10 min.