Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Čo sa týka Piešťanskej, pošta, tam by stačilo možno konečne vyznačiť nanovo zastávku (to sa v TN už pár rokov nerobilo) a potom to dôkladne kontrolovať zo strany MsP. Skúsim v tomto podať podnet na Mesto Trenčín.

Vsimnite si ako sa s narastom aut v meste vytlaca MHD potichu-postupne,pritom by to malo byt opacne... ide mi o zastavky autobusov-Saratovska-na mieste kde je zvislou znackou vlastne vyhradene miesto pre autobusy ale osadili dalsiu znacku ktoru zakryvame a tak sme boli nuteny ist na lavu stranu co nam vyhovovalo,no tam uz je tolko aut ze vlastne jeden jazdny pruh zmizol a jazdi sa cez to miesto pre autobusy. Dalej napriklad Dlhe Hony Smazienka v smere do mesta-prikladna zastavka do nedavna-pekne mimo cesty,ale teraz uz tam je pred Smazienkou tolko aut ze domaci dali zrezat stromy na chodniku kde cestujuci cakali a tadial jazdia ,cuvaju-naburali dokonca pristresok-bezpecne ze?! o Piestanskej a Poste v prac .dnoch uz ani nebudem pisat a mohol by som pokracovat... Co sa otacania tyka v zamosti,kolegovia kedze casto chytali podvozok pri cs Benzinol vynasli nove riesenie a to kruhac pri PTAcku...ale parkujeme len na ceste zase... na Brnianskej lebo aj VOD EKO je na mieste kde cuvaju kamiony casto do oproti leziacich stavebnin...skratka problem na probleme...a to si niekto mysli ze autobusar je pan,ze nic nerobi ,len si karuje v modrej koseli... Zaucal som nedavno noveho kolegu,pana par rokckov pred dochodkom,cely den som sedel na prvom sedadle,ked som to pozoroval ako to je ,ku kocu zmeny ma uz dvihalo zo sedadla. Pan bol sikovny co sa tyka jazdy,samozrejme ako starsi clovek uz tazsie chapal EMtestovy strojcek ale praxou sa nauci,vystresovany zo vsetkeho ako novy clovek,i ked autobusom jazdil-vozil hokejistov,zajazdy,ale teraz zazil co je to MHD. Financny styk,milion otazok -da sa,kam idete,idete tam,preco tak meskate,stihnem...??? !!! a on chudak dostaval zabrat,dokonca ked karoval tak mu pokoj nedali...robil s mojou trzbou a tak som musel aj zakrocit aby ho nechali lebo sa mylil velmi a ja som sa bal ... ale zvyka si,je to optimista a dobrak,dufam ze to nevzda a vydrzi...to len pre tych ktory maju radi moje zazitky,pre tych co si myslia ze je to prechadzka ruzovov zahradou:) ,nie ,nie je a vobec uz med liat,clovek musi mat tuto pracu rad,ba by som povedal ze az "postihnuty" autobusom...mne samemu uz ponukaju inu pracu kamarati ,niekedy uz aj vaham,ale este stale cakam na lepsie casy,ved som si to vysnival...len ci do dochodku pridu? ...?

Vcera som robil po tyzdnovej pauzicke koli zdraviu,nikto mi nic predom nepovedal,prichadzam 24ku k Perle na Legionarskej ulici a skoro mi oci vypadli: Zastavka v smere do Laugaricia ci Biskupic obtarasena prenosnym znacenim a zase rozbombardovana,pozeram kde zastavit a BUS stojan premiestneny troska dalej uz,presne ako pan Scepko pisal...mne to neprekaza ale pri dnesnej premavke stat na tak frekventovanej ceste celou sirkou autobusu na ceste i ked nie dlho,ale ti dochodcovia kym zidu ...no...dobre,ale ta koordinacia v tomto meste-tu sa to ukazala,najskor sa konecne zastavka ako tak opravila,po mesiaci sa znova rozbije a robi sa tam chodnik sirsi...:) a takto to bude aj s Opatovskou ulicou...fyfrezovana vrstva nestaci,podlozie cesty sa po dazdoch vymlelo na asi tretine useku,lenze nieto casu idu mrazy,asfalt vydrzi ale malo a zase sa bude investovat a predrazi sa to... ved za komunistov sa tak nemyslelo a neplytvalo ako sa to robi teraz...a setri sa stale viac a viac ale iba na nasich platoch...STOP,myslite ludia-inak vas dame robit autobusarov-je nas malo ale to by ste rychlo usli...

ak by sa taká cesta vybudovala, bolo by to úplne super, dokonca by sme potom mohli uvažovať so zrušením linky 25, pretože by tadiaľ na Juh mohla ísť radšej posilnená 24 (inak aj včera som ju videl cez deň ako jednoznačne najvyťaženejšiu linku, skoro furt tlačenka. Až po nej je linka 1 a

V každom prípade pre potreby vyriešenia zápch v meste je potrebné:
a) aby z Hasičskej na Električnú išli dva pruhy, nie ako teraz, že ide len jeden a ten "druhý" bol prebudovaný na pár parkovacích miest na začiatku ul. Kniežaťa Pribinu.
b) až po kruháč v obchodnej zóne by mala byť z mesta štvorprúdovka, teraz sa to ukazuje ako nedostatok, ktorý dokonca paralyzuje aj kruháč pod novým mostom a premávka je úplne ☠
c) presmerovanie MHD na nosné komunikácie tam, kde to dopravné pomery umožňujú (Žilinská miesto starej Považskej, podjazd Pred Poľom miesto priecestia pri Bille a pod.)
d) vytvorenie BUS-pruhov, toto bude asi až po dokončení modernizácie, ale potom keď budú volám to pracovne dve Hasičské vedľa seba, v každej by mal byť jeden BUS-pruh, aby sa MHD zrýchlila. Rovnako sa pýta BUS-pruh aj v centre, ak sa naozaj premávka presmeruje z nám. sv. Anny po Jesenského a vzniknú tak vlastne dve jednosmerky, každá jedným smerom, nemalo by sa na to zabudnúť.

Chcelo by to cestnú komunikáciu od OC Laugarício k ulici Na Zongorke pod Juhom. Odľahčilo by to cestu od Lauga ku kruháču pri novom moste a takisto by to odbúralo poobedňajšie kolóny, ktoré sa začínajú tvoriť od Baumaxu po kruháč pod Juhom. Ale tak, snívajte s nami...

Zjavne to veľa ľudí nepozná. Aj tak, pokiaľ sa niečo nezmení, postupom času bude aj tá trasa nepoužiteľná, lebo podaktorí sa naučia aj takéto "skratky" ?

kto to pozná, do Laugaricio ide cez Biskupice zadom na Turnú a pred stanicou cez priecestie a vojde z opačnej strany. bez čakania v kolóne:
https://www.google.sk/maps/dir/Elektri%C4%8Dn%C3%A1,+911+01+Tren%C4%8D%C3%ADn/48.8653215,18.0240866/@48.8709142,18.0189244,15z/data=!4m19!4m18!1m15!1m1!1s0x4714a184e2a5870d:0x49951b4b2a591663!2m2!1d18.0313554!2d48.8910742!3m4!1m2!1d18.0214194!2d48.872534!3s0x4714a164ff0380b1:0x42cc57784b50b187!3m4!1m2!1d18.0193751!2d48.8623137!3s0x4714a15e6dc1cf05:0x483221208377ec6c!1m0!3e0

opačný smer to isté ?

každoročne to tak je o tomto čase, preto som to dnes našťastie zbadal včas a na novom kruháči pod novým mostom to stočil na minule mnou spomínanú "obchádzku" ? a na cestu I.triedy dokonca výjazd úplne bez čakačky. Čas: cca 12:30.

Najväčšia obchodná zóna v širokom okolí, uprostred ničoho, s jedinou prístupovou cestou, preťatá uprostred a spojená podchodom (od Nay elektra do Kinekusu bez autu a bez pobehovania po ceste trištvrte kilometra). Prekvapuje to niekoho?

Inak poslednú stredu o takomto čase to bolo podobné. Z diaľky ako nádherné červené koráliky (zadné svetlá) takmer po Kaufland.

v trenčíne sa všetci zbláznili? nakupujú ako besní.... dnes 15 minútové kolóny oboma smermi...

Nakoľko tých zastávok na tej ulici veľa nie je, tak Ku štvrtiam je dostatočne výstižné. Názov obchodu by som tam hodil, iba ak by mi za to zaplatili ?

Priatelia,ako by ste navrhli pomenovat zastavku - Ku stvrtiam-Baumax,kedze Baumax v Trencine je uz minulostou,ja by som sa smerom premeny na OBI neuberal,skor nieco trvacnejsie...?! Vzhladom na nahravky hlasu do hlasenia zastavok by stacilo len vynechat slovicko Baumax a ponechat Ku stvrtiam,co vy na to? ?

výborne, tak nejak som to aj predpokladal, možno toto dokonca bude konečné riešenie linky 13, keď bude priecestie do Zlatoviec uzavreté.

Otacenie l.c.13 a 27 sa dnes vyriesilo,autobus pojde jednosmernou uzkou ulickou od krizovatky ulic Psotneho a Hanzlikovska a pred Hlavnou ulicou zaboci vlavo a dostane sa uz natoceny na Zablatie na zastavku pri Kamenci. Konare a ostatne dreviny trciace do cesty boli dnes odstranene! Vdaka!

presne, to s tou Opatovskou je prúser a nenechám to len tak, pretože ma to len poriadne dožralo ? To, že výstupná zastávka tak frekventovaná vyzerá hrošie než tankodróm je už ozaj na zamyslenie. A tá oprava - neoprava, to je také slovenské, nejaké peniaze sú, tak ich rýchlo miňme, ale poriadne to neurobme, ako zatiaľ všetko čo sa dopravy týka:

a) mestom nedomyslené napojenei Zlatovská, hasené na poslednú chvíľu aspoň tým čo je teraz
b) chýbajúci štvropruh na cca 500m od OC Belá po Nový most
c) zvrzaná zastávka Legionárska so stĺpom tam, kde by ho nik nečakal
d) odyebaná zastávka Sihoť III, bez kasseláku - však načoooo, robme na 2x a za svoje
e) odyebané zastávky Opatová, Maják - načo kasselák

Dúfam, že MHD po Žilinskej napokon bude, rovnako ako spojenie Sihoť - Pred Poľom cez podjazd, a najmä zrýchlenie a nie presný opak ako dosiaľ.

...nemam slov,ani na upravu povrchu Opatovskej ulice...Ked uz ,tak sa to malo spravit od zaciatku Sihote ako konci novy asfalt z Opatovej...mala sa podla slubov z MSU robit vratane kanalizacie a podlazi,ide sa robit biedna vrstva asfaltu na zly podklad...naco?! na rok/dva... dve aut.zastavky=Padivec,ale Sihot konecna -vystupna nie a to sa za zastavku neda povazovat... skratka ak sa nema nieco potiahnut poriadne nech sa to radsej nerobi,zbytocne bezhlavo vyhodene peniaze!
L.c.30 sa lubil navrh i mne... ale pocitacove riesenia dopravy co sa pripravuju a trasy ako Kubrica nam.-stanica-Opatova...ked som to dnes povedal mame tak sa chytila za hlavu a povedala to co kazdy,na prestupovanie sa mozem tak akurat vykaslat...Ludia sa chcu dostat priamo a rychlo ale pre to sa tu nic nerobi,mame dalsiu STOPKU na Povazskej,uznavam ze ked sa otvori podjazd Pred Polom - Radegast tak Zilinska bude frekventovana a hlavna cesta tam je na mieste ale mali sa tadial aj linky viest... skratka nie je tu moc rozumu na spravne riesenia popredu pre autobusy a dopravu celkovo... nech sa na mna divaju dotknuty ako len skaredo chcu...

a čo sa týka tej navrhovanej 30, stačilo by presmerovať 23 na túto trasu a zvyšok nechať na 28 a bolo by:
Juh III - Východná - Pod Juhom - Soblahovská rázc. - Cintorínska - Partizánska - Olbrachtova - Legionárska - Hasičská - žst

Čo sa týka návrhu zachádzania 24, bral som to tak, že aj keď musí niečo obsluhovať Biskupice v takom množstve, i tak by sa dala tá dvojka zrušiť.
Ale máš pravdu, že by to bolo predĺženie času - google maps ukazuje pri ideálnej premávke 4 minúty, pre autobus by to mohlo znamenať takých +6 až 7 minút spolu.

Každopádne som rád, že aspoň tá 30 sa páčila ?

veď v križovatke keby niekto rozmýšľal, tak to vyhradí pri Zlatovskom cintoríne na otočenie busu