Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

SAD PP síce je členom EM-BASE, teda kartu iného člena EMBASE vieš použiť u nich, ale v MHD je obvykle táto možnosť blokovaná (nesúvisiac s nejakou zľavou), napr. na MHD v Bardejove. Či to je tak podobne i na MHD PP ti však neviem povedať, neskúšal som ešte...

K novým tarifám v MHD Poprad:
Chcel by som sa opýtať: V texte sa píše, že bezpríspevkoví darcovia krvi, držitelia zlatej, diamantovej resp. Kňazovického plakety, budú pri cestovaní v MHD, pokiaľ využijú dopravnú kartu, cestovať zadarmo.
Dopravnou kartou, sa v tomto prípade myslí iba mestská karta Popradu, alebo môžem využiť aj dopravnú kartu spoločnosti eurobus?

Tatranský elektrický SOR na českých ŠPZ v Zlíne...
http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=11823

V Hôrke dnes večer havaroval PP-176CS. Zrazil sa s autom, ktoré mu na križovatke nedalo prednosť v jazde.
http://poprad.korzar.sme.sk/c/7221787/pri-horke-sa-zrazil-autobus-s-osobnym-autom.html

Prajeme Vám príjemný slnečný víkend a prinášame dobrú správu z Vysokých Tatier. Medzi stanicami Vyšné Hágy - Štrbské Pleso bola dnes od 08:00 hod. obnovená náhradná autobusová doprava. ZSSK a.s.

Cesta slobody od Vysnych Hagov k Strbskemu Plesu ma byt otvorena az v utorok 27.5. Cez vikend ma este prebiehat oprava priecestia TEZ.

http://www.teraz.sk/fotodennik/odstranovanie-kalamity-vo-vysokych-tat/90642-fotografia.html#/fotodennik/fotografia/90642

http://www.slovakrail.sk/sk/aktuality/vlaky-nejazdia-na-dvoch-usekoch-tatranskych-elektrickych-zeleznic-a-jednej-lokalke.html

Od 1. júla 2014 budú v MHD Poprad platiť nové ceny lístkov. Dôchodcovia nad 70 rokov, občania s ŤZP a ich sprievodcovia, a darcovia krvi odmenení zlatou, resp. diamantovou Jánskeho plaketou a tiež darcovia odmenení Kňazovického plaketou budú cestovať zadarmo, pokiaľ budú používať mestskú kartu.
Čítajte viac tu: http://poprad.korzar.sme.sk/c/7201846/popradski-poslanci-schvalili-nove-ceny-listkov-v-mestskej-doprave.html

Lanovku medzi Skalnatým plesom a Hrebienkom stopli
http://poprad.korzar.sme.sk/c/7181541/lanovku-medzi-skalnatym-plesom-a-hrebienkom-stopli.html

http://poprad.korzar.sme.sk/c/7169196/historicka-elektricka-kometa-vyrazi-cez-velku-noc-do-tatier.html

Pre správcu: máš tu odomňa fotky na schválenie. ?

Štrbské Pleso je po včerajšej víchrici bez vlakov. Na zubačke zo Štrby bude doprava prerušená približne do 12:00 a električky z Vyšných Hágov nebudú premávať minimálne do 16:00. ZSSK zabezpečuje náhradnú dopravu autobusmi. Na tratiach je ešte stále množstvo popadaných stromov.

Tento víkend som vyskúšal okrem trojdňovej električenky aj služby MHD Poprad. Len čo sme vystúpili zo zmeškaného rýchlika smer Košice, tak sme sa pobrali na nástupište teda AS, čakáme na spoj 10:50 L3 smer Spišská Sobota. Prichádza biely autobus a na ňom číslo 1, ľudia nastupujú a mne to nešlo do hlavy, však podľa vývesiek L1 nejde, teda nič iné len trojka, Vravím vodičovi idete aj cez Sobotu? On veď to tam máte vpredu, ja som stále bol nechápavý a vravím, že podľa tam poriadkov vo vitríne L1 nejde, že tomu nechápem, a potom sa zobudil pozrel dopredu a že to tam má zle. Tak hľadal číslo tri, mal tam kadečo, dvojku, päťku, sedmičku, ale trojku nie a nie nájsť, tak zobral papier a kreslil perom že 3.? A potom sa s meškaním šlo, čo nám vôbec nevyhovovalo, pretože sme chceli stíhať vlak smer SL 11:48 zo žel. zastávky Spišská Sobota, no našťastie sme sa stihli okamžite ubytovať a aj vlak sme stihli, teda sme mali mapy naštudované, tak to bolo rýchlo nájdené, vedľa železničného mosta ponad hlavnú cestu PP-KK. Takže tak. Viezli sme sa aj L2 na ktorej bol modrý poschoďák, červený neviem či je v premávke, pretože vždy bol na stanici. Inak busy dodržovali cestovné poriadky. Čo sa mi tak nepáčilo, je že na Spišskú Sobotu večer po 20h asi nič nejde, škoda. A okolo tej 9h ráno, ide cez Sobotské námestie veľa spojov, že človek neznalý pomerov má čo tam robiť, kde ktorý spoj stojí-kde sa tam postaviť na križovatke. L16 neviem ako funguje, chceli sme sa previesť do TESCA na nákup, lenže sme nevedeli kde to stojí, podľa poriadkov že Billa,AS, či parkovisko. Na rohu nástupištia pre MHD bola stará tabuľa L16, ale to asi vtedy keď to vykonávala SADPP, takže sme tam čakali na spoj, kde to zastane, ale nevideli sme nič, tak sme sa do TESCA nedostali. A kde to teda stojí, na parkovisku pri hlavnom vchode do Billy? Električky super, vždy načas, sprievodcov sme nestretli. Vlaky nemeškali ani na úseku PP-KK-SL a v piatok aj Plaveč. Tu len podotknem, že sme si mysleli že práve od Blavy cestujú ľudia na Plaveč, bolo divné, že od Ľubovne šlo len zo 5 ľudí, nechápal som, ale ako hneď došiel vlak z Košíc, tak sa to vtedy ukázalo, vystúpilo cez 50 ľudí. Takže to je urobené na trasu do Košíc, nie na Bratislavu. Od personálu som sa dozvedel, že naozaj bol tento úsek využívaný medzi SL-Plavčom-Lipanmi. Toľko zatiaľ postrehov. ?

Děkuju mnohokrát. Ach ta matematika...?

Vychádza to aj u 425.961. Máš tam chybu. Dvojnásobok druhého čísla (2) je číslo 4 a nie 8 ?
Potom to vychádza:
4+(2x2)+5+(2x9)+6+(2x1)=4+4+5+18+6+2=>4+4+5+1+8+6+2=30.
Potom 30-30=0. Vo všeobecnosti ak vychádza výsledok na celú desiatku (10,20...), tak kontrolná číslica je 0.
Teraz na rýchlo som vygúglil tieto stránky, kde je priamo kalkulačka na ich výpočet.
http://vlaky.kx.cz/cisla.php?cast=06
http://oldo.masla.sk/K_cislo.php
Odporúčam prečítať aj článok http://www.zeleznicne.info/view.php?nazevclanku=oznacovanie-kolajovych-vozidiel-ii&cisloclanku=2008050011
Nie vždy sa však človeku musí podariť vypočítať podľa tohto postupu tú kontrolnú číslicu, ktorú vidí na vozidle . Viac v tomto článku: http://www.zeleznicne.info/view.php?cisloclanku=2012030015

Děkuji za objasnění, ale pořád mi například nevychází způsobem od DNR kontrolní číslo např. 425.961-x. Když vynásobím každé druhé číslo: 4, 8, 5, 18, 6, 2 a sečtu je 34. Nejbližší desítkou je 40, tedy 40 - 36 = 4. Ale kontrolní číslice u 425.961 je 0! Takže nevím, jestli se u některých něco přičítá, odčítá a hlavně PROČ?!?

Je to ako aj u iných dráhových vozidiel. Napríklad jednotka 425.951 má kontrolnú číslicu 1. Vypočítaná bola tak, že:
1. každé druhé číslo bolo vynásobené dvomi (4 4 5 18 5 2).
2. všetky číslice boli sčítané (vrátane číslic dvojciferného čísla) 4+4+5+1+8+5+2=29
3. K tomuto číslu bolo nájdené najbližšie väčšie číslo, ktoré je deliteľné 10. V našom prípade je to 30.
4. Od tohto čísla bol odpočítaný výsledok vyrátaný v bode 2 a vznikla kontrolná číslica. V našom prípade 1. ?

Linka KK-Starý Smokovec, voz Troliga PP-393DA