Discussion Forum › Operations Forum

Kratke autobusy sa daju zapamatat pomerne lahko, zachytne body napr.

211/1 a 211/2 su L10 s tym, ze v drvivej vacsine neparna hodina odchodu od Sibirskej = parny turnus (2) a naopak (alebo opacne, ak ju vidite od Nemocnice ist v parnu hodinu, tak je to parny turnus)
211/3 - L18 rano v neparne hodiny od Velkej posty (7:50, 9:50, 11:50) vzdy nadvazujuce na L46 pri ceste spat (8:30, 10:30, 12:30)...poobedna 44 do 16h, potom L19 - najdlhsi turnus robiaci L18 do Bzenova pred 23h.
211/4 - L11 od 9 rano do vecera do 17
211/5 - L15 cely den
211/6 - L22 cely den
211/7 - ranna L44, neskor L19 od 9h, potom L11 od 17h
211/8 - "ten zvysny" alebo "kratka 21 do Fintic", strieda sa rano na L18 s 211/3 v parne hodiny od VP, poobede L 33
211/9 - L19 do 9h.

spicky su tazsie ale napr.

212/1 - ten je tazky na pozorovanie volnym okom...
212/2 - L24 poobede (aj rano, ale tam si ju lahko zmylite)
212/3 - L11 medzi 7 az 9
212/4 - poobede L16
212/5 - dost pomixovany ale dorobi L44 vecer po 211/3
212/6 - L11 od skoreho rana do 7h

Dlhe su perfektne

221/1 - L21
221/2 - L32, 32A, 36, 36A (garantovane nizkopodlzany)
221/3 - prevazne L29
221/4 - prevazne L39
221/5 - 221/7 - L28, 45...221/7 = nizkopodlazak

spicky su tazsie opat:
222/1 a 222/12 su L21...222/12 robi dlhsie
222/2 si pamatam ako "prva poobedna na Bzenov"...inak ju stretnut na L36
222/3 je jediny spickovy autobus robiaci L45 a to vecer 16:20 z Delne a 17:00 z VS, vacsinou ho stretnete na L28...inak ho spoznat podla toho, ze o 6:40 meni z L32 na L28 na VP, L17 o 6:00
222/4 - rano 33, 35, 33, 35 a "druha 48"...poobede iba 28
222/5 je "druha poobedna na Bzenov" a taktiez robi L36
222/6 - spickova L39 poobede
222/7 - jediny voz robiaci L25..poobede L34
222/8 - poobede L34 ale lahko si ju pomylit s ostatnymi L34...robi o pol osmej rano L39 z Mukacevskej, na Svaboch sa meni na L28
222/9 - jedina L17 poobede...inak robi tiez L34...a jednu L35 tu o pol osmej rano
222/10 a 222/11 su cisto L32, L32A...rozdiel je v tom, ze 222/10 robi jedinu nie nizkopodlaznu L29 rano o pol osmej, zatial co 222/11 si odbehne na L17 o 6:30

223/1 je jediny klbovy voz na L46 rano o pol siedmej z Hlavnej a jediny voz rano robiaci 32A
223/2 - prva L48

Trolejbusy sa nedaju volnym okom pozorovat...L7 je 111/7.

To len tak v skratke co

Napr.maš napisane na papiery??
Inak rad sledujem mhd mesta prešov, ale tym že byvam v Zaborskom tak si všimam to čo vidim kym idem do/zo školy.A to zas nie je vela. ?

Niektorí jednoducho majú k dispozícii turnusy. Ak ich nemáš, tak si to musíš odsledovať. ?

polio sa možem spytat jak vieš že je to ten spravny turnus

Teda nic nebolo nahradene nicim, to len ja neviem po sebe precitat ti cinske znaky...347 od rana na 222/1.

Vyzera, ze 351 bola nahradena za 347.

111/1 - 91
111/2 - 705
111/3 - 89
111/4 - 711
111/5 - 706
111/6 - 122
111/7 - 701
111/8 - 703
111/9 - 712

112/1 - 119
112/2 - 120

201/1 - 374
201/2 - 372

211/1 - 366
211/2 - 369
211/3 - 367
211/4 - 378
211/5 - 364
211/6 - 360
211/7 - 377
211/8 - 380
211/9 - 368

212/1 - 362
212/2 - 363
212/3 - 343 (nakoniec to nebolo za 211/2, ale neviem, za aký autobus šiel)
212/4 - 339
212/5 - 348/353
212/6 - 352

213/1 - 311
213/2 - 306

221/1 - 349
221/2 - 370
221/3 - 359
221/4 - 356
221/5 - 334
221/6 - 383
221/7 - 376

222/1 - 351
222/2 - 354
222/5 - 345
222/6 - 344
222/7 - 337
222/10 - 338 (neviem, za čo náhrada)
222/11 - 346
222/12 - 350

223/1 - 341
223/2 - 332

Podla rozpisu turnusov.

Teda napr. 211/1 je v tomto pripade 366 a 211/2 je 369 (mimochodom rano za neho zaskakoval 343)

Ta 338 isla na 222/10 ako nahrada za klbak, kedze zvysne nahradne spoje boli vonku.

dnes som zatial videl vonku autobusy na linkach:
311-24Kolarova
338-32Trojica
353-14Zaborske
363-43Kolarova
366 ,369-10
368-19
380-46
a inak jak určujete že napr.211/1 ide 369?

211/1 neoficialne 367.

David, tvojou ulohou je zajtra zistit, co slo miesto 713. Snad to budu mat zdokumentovane. Je to zivotne dolezite?

?

Ty aby si si nerýpol. ?
Len som skopíroval správu od kamaráta. Ale tak špeciálne pre teba: 331,94 €.

V Prešove nemaju €ura??

88 rozmrazuje, prave presla Skarou.

Zatial boli vymenene

121/2 - 118 -> 714
121/3 - 104 -> 710
121/4 - 110 -> 716
121/8 - 100 -> 715

Zvysok jazdi tak, ako jazdil rano...skoda, ze nevieme, co bolo povodne na 121/1.

Ak si dobre spomínam, tak pred dvomi rokmi ale aj v rokoch 2008, 2009 väčšina ranných spojov bola vynechaná. V 2008-om tie mrazy išli až k -25 stupňov Celzia. Opravte ma ak to bolo inak.

111/1 - 121
111/2 - 122

201/1 - 372
201/2 - 374

211/4 - 369
211/6 - 377

221/4 - 370

Od Citelisa321:
keď je námraza na vedení zvyknú sa /niekedy len na tie turnusy , ktoré začínajú ako prvé/ vypravovať 15 TR , aby "prerazili" námrazu na vedení, nakoľko nemajú /asi žiadnu ? / elektroniku a 31 TR majú dosť citlivú -kde by to každú chvíľu pre niečo pískalo - a aby sa predišlo poruchám u 31 TR, keď už sa námraza roztopí /väčšinovv doobedňajších hodinách / tak sa zvyknú vozy vymienať , napr.dnes cca o 10,30 išla 100 smerom do vozovne po sabinovskej ul. , niekedy, keď je námraza silná , zvyknú sa vypravovať doobeda aj autobusy /ale len cez víkend , keď je ich dostatok/ a neskôr sa vymieňajú za trolejbusy , vraj jeden postrek trolejového vedenia vychádza okolo 10 000 SK - preto , ak si nie sú istý či sa im večer oplatí/aby zbytočne nevyhodili peniaze/ striekať /či ráno bude námraza/ rieši sa to potom takto