Discussion Forum › Operations Forum

To bola 385, ktora mala nehodu.

91 ma ten problem uz od rana, prve kolo este mam pocit sla s napisom konecnej, potom tam svietili nejake znaky.

z dneška - 121/2 - 713
121/10 - 93
kdesi som čítal, že 386 mala nehodu, ale dnes už je v premávke
na l.1 o 16,30 zo Solivaru išla 91 a na tabuliach mala iba číslo linky

mam este otazku...co robi spoje L7 o 13:43 na Budovatelsku a 14:06 na spat, lebo jak do toho pozeram tak mi to nikde nepasuje

121/1 - 343 (prvý spoj) / 709
121/2 - 713
121/4 - 716
121/5 - 104
121/7 - 714
121/9 - 99
121/10 - 117
121/12 - 98
121/13 - 114
121/15 - 717
121/17 - 113

115 teda vyzera na 121/11?

Na 212/3 poobede už 360.
Podla istého asi aj najstaršieho slabšieho šotouša mala tá 376 poruchu na hlavnej križovatke pred hotelom šariš ? .
115ka o 15.00 prechádza bez cestujúcich hlavnou križovatkou od Trojice smerom na DP .O nehode ani poruche neviem a poradia vozov by aj sedeli-104 L.8 o 5min. 714 L.4

Úsek cesty medzi Prešovom a Malým Šarišom bol spoplatnený mýtom, jednotkami boli vybavené aj 371-374 a 348.
Od 1.1.2014 musia mať jednotky všetky vozidla premavajúce po cestách 2 a 3 triedy.
Špičkári, ktorí robili linku č.21 robili len turnusy tejto linky a 222/10, neskôr dostali aj linku č.34

Takze toto bol dovod preco sa vo vyprave pravidelne objavovali prave tieto vozidla?

Vzhľadom nato, že všetky autobusy musia byť vybavené mytnimi jednotkami, tak na linke č.21 neuvidíme len vozidla 347,349-351,354-359,370,375-376

Dnes nedokoncili obe SORky

221/1 - 375 -> 342
221/4 - 376 -> 348

222/10 - 331

Nakoniec to nie je 222/2 na ktorej ide 342, ale 221/1 na L21 za 375.

201/1 - 372

222/8 - 349

7.1.

111/1 - 78
111/2 - 89
111/3 - 121
111/4 - 711
111/5 - 705
111/6 - 122
111/7 - 712
111/8 - 706
111/9 - 701

112/1 - 119
112/2 - 120

201/2 - 374

211/1 - 365
211/2 - 353
211/3 - 340 -> 369
211/4 - 378
211/5 - 379
211/6 - 377
211/7 - 386
211/8 - 380
211/9 - 366

212/1 - 362
212/2 - 363
212/3 - 306
212/4 - 339
212/5 - 384
212/6 - 367

213/1 - 352
213/2 - 360

221/1 - 375
221/2 - 370
221/3 - 359
221/4 - 376
221/5 - 381
221/6 - 356
221/7 - 357

222/1 - 350
222/2 - 354 (pravdepodobne zmena na 342)
222/3 - 335
222/5 - 337
222/6 - 345
222/7 - 336
222/11 - 346
222/12 - 383

Dnes nastala zaujimava situacia. Spoj s oznacenim "C" o 6:34 do Kanasa z Velkej posty bol vypraveny a naopak, L46 o pol siedmej do Ruskej, ktory cez prazdniny robil prave ten turnus, ktory mava skor zmienovany spoj do Kanasa vypraveny nebol, a nevidel som ani ziadny nahradny spoj. Inak na to, kolko autobusov nejazdi to este dneska vyzera dobre.

6.1.

111/1 - 711
111/2 - 705
111/3 - 712
111/4 - 706

121/1 - 714
121/2 - 717
121/3 - 708
121/4 - 709
121/5 - 716
121/6 - 99
121/7 - 707
121/8 - 718
121/9 - 715
121/10 - 117
121/11 - 713

201/1 - 374
201/2 - 372

211/1 - 384
211/2 - 379
211/3 - 378
211/4 - 362
211/5 - 367
211/6 - 365
211/7 - 380
211/8 - 386
211/9 - 352

221/1 - 375
221/2 - 370
221/3 - 357
221/4 - 356

Ten o jednej vychadza na 212/3, na stranke dpmp bolo pisane, ze ten o 17:00 bude robit 212/2 (za predpokladu, ze sa s turnusmi nemiesalo).

6 autobusov nie je 100% fit, u niektorych si sice nie som uplne isty, ale ich absencie znamenaju, ze to asi nebude uplne v poriadku - 333, 361, 364, 368, 369 a 385. Uvidime, kolko z nich daju do zajtra do poriadku (divil by som sa, keby to bola 333), ak nebudu vypravene moze to vyzerat zaujimavo.

Ako budu vypravovane od zajtra tie 3 nove spoje na L14 ?

111/1 711
111/2 712
111/3 706
111/4 701
121/1 707
121/2 717
121/3 716
121/4 718
121/5 713
121/6 714
121/7 709
121/8 99
121/9 708
121/10 118
121/11 113
201/1 374
201/2 372
211/1 362
211/2 363
211/3 379
211/4 367
211/5 386
211/6 384
211/7 380
211/8 377
211/9 352
221/1 356
221/2 370
221/3 375
221/4 376

Dík, ja som hlavne chcel vedieť tie 211/3 a 211/4. Viem,že je to kombinácia L14, L18 L32 a L46 len neviem ktorý turnus v akom čase.

4.1.

111/1 - 711
111/2 - 701
111/3 - 706
111/4 - 712

121/1 - 715 -> 99
121/2 - 718
121/3 - 707
121/4 - 716
121/5 - 708
121/6 - 714
121/7 - 717
121/8 - 113
121/9 - 713
121/10 - 709
121/11 - 118

201/1 - 372
201/2 - 374

211/1 - 365
211/2 - 377
211/3 - 384
211/4 - 367
211/5 - 366
211/6 - 378
211/7 - 379
211/8 - 386
211/9 - 362

221/1 - 376
221/2 - 370
221/3 - 356
221/4 - 357