Discussion Forum › Operations Forum

121/1 - 719
121/2 - 99
121/3 - 720
121/4 - 109
121/5 - 98
121/6 - 718
121/7 - 118
121/8 - 717
121/9 - 715
121/10 - 716
121/11 - 116
121/12 - 713
121/13 - 721
121/14 - 707
121/15 - 115

201/1 - 388

211/8 - 396

221/1 - 375

222/4 - 341

111/1 - 91
111/3 - 702
111/4 - 123
111/5 - 365 (minimálne poobede)
111/7 - 703
111/8 - 712

112/1 - 119

121/1 - 715
121/6 - 713
121/9 - 721
121/15 - 717
121/17 - 710 (?)

201/1 - 390
201/2 - 388
201/3 - 387
201/4 - 389

211/2 - 392
211/6 - 364
211/7 - 384 (?)
211/9 - 385

212/1 - 369
212/2 - 377
212/3 - 367
212/4 - 360
212/5 - 368
212/6 - 353

221/4 - 356
221/5 - 354
221/6 - 375

222/3 - 346
222/4 - 336
222/5 - 381
222/6 - 336
222/7 - 383
222/10 - 351
222/11 - 350

121/11 - 116
121/14 - 718
121/16 - 117

221/3 - 355

111/3 - 702
111/6 - 120

121/3 - 99

211/1 - 396
211/3 - 380
211/4 - 378
211/5 - 386

212/4 - 360

221/1 - 393
221/2 - 357
221/7 - 359
221/8 - 382

222/1 - 348 (asi celé ráno)

121/2 - 719
121/4 - 704
121/5 - 716
121/7 - 118
121/8 - 103
121/10 - 98
121/12 - 720
121/13 - 115
121/18 - 109

78 je už tradične vonku. ?

Pardon za tú druhýkrát napísanú 717.
Mimochodom, 121/2 je teraz 99 a 348 nahradzuje 707 na 121/3, ktorá vypadla okolo 15:35.

112/1 - 119

121/17 - 717

201/1 - 388
201/2 - 387
201/3 - 390
201/4 - 389

211/2 - 386
211/3 - 378
211/6 - 379 (?)
211/7 - 380
211/8 - 396
211/9 - 384

212/1 - 365
212/2 - 353
212/3 - 377
212/4 - 352
212/5 - 368
212/6 - 367

222/2 - 334
222/4 - 336
222/5 - 351
222/6 - 382
222/10 - 345
222/11 - 383

121/17 - 717
121/18 - 116

Dnes je to opäť zaujímavé. 709 pokazená na Solivarskej, spadnuté trolejové vedenie na Vranovskej...

Áno zapisoval som si to poobede, ale vtedy to už bolo tak ako som ja písal.

111/6 - 706

211/4 - 394

212/6 - 367

221/4 - 357
221/8 - 347

222/1 - 381
222/3 - 335
222/8 - 342

121/1 - 715
121/9 - 716
121/16 - 117

211/1 - 395
211/5 - 385

221/2 - 375
221/3 - 354
221/7 - 376

121/2 - 709
121/3 - 707
121/4 - 115
121/5 - 704
121/6 - 710
121/8 - 719
121/10 - 720
121/11 - 344
121/12 - 721
121/13 - 713
121/14 - 708
121/15 - 718

Tak to by malo byt v poriadku. Predpokladam, ze Majko spisoval vypravu niekedy poobede a tam dochadzalo k miernejsiemu zhlulovaniu. Aj ked, povazujem za odvahu, v case silnejsich spiciek, zapisovat vypravu nosnych liniek, bez overenia si, ci skutocne dane vozidlo vykonava vydedukovany spoj.
Kazdopadne, snad zajtra vecer bude cas a rozpocitam si jednotlive vozidla - ich presnost a prip. ich moznu operativnu organizaciu podla obidvoch verzii pridelenia turnusov.

To, čo som písal, bolo medzi 6.10 - 6.45 hod.

121/7 tam bola tiež výmena, po ukončení turnusu 121/2 išla 103ka na 121/7. 116tka do vozovne s poruchou.

A kedy ste si spisovali vypravu? Lebo hlavne rano, od cca 7. hod., bola dost extremna deformacia dopravnej prevadzky.

Za tým, čo som písal ráno, si stojím, 719, 707, 717, 716 boli tam, kde som písal.

121/13 - 99

A ešte asi aj výmena bola - videl som 114 z diaľky na L8.

111/1 - 91
111/3 - 121
111/4 - 120
111/5 - 712
111/6 - 706
111/7 - 702
111/9 - 123

121/1 - 717 (nie 719)
121/2 - 103
121/3 - 716 (nie 707)
121/4 - 719 (nie 717)
121/7 - 116
121/16 - 117

201/1 - 387
201/2 - 388
201/3 - 390
201/4 - 373

211/2 - 385
211/3 - 380
211/4 - 378
211/6 - 386
211/7 - 384
211/8 - 396
211/9 - 365

212/1 - 352
212/2 - 353
212/3 - 377
212/4 - 368
212/5 - 369
212/6 - 367

221/1 - 355
221/2 - 356 ?
221/3 - 354 -> 348 -> 376
221/4 - 375
221/5 - 393 ?
221/6 - 351
221/7 - 357
221/8 - 350

222/2 - 334
222/3 - 335
222/4 - 342
222/5 - 346
222/6 - 383
222/10 - 382
222/11 - 332