Diskusné fórum › Dispečerské fórum

A do tretice, 604 na R1z, smer VA USS má poruchu dverí, výstražné zvonenie v jednom kuse zvoní a ak vodič na zastávke otvorí dvere, výstraha zvoní aj naďalej, pričom prvé dvere sa zakaždým len trochu roztvoria a vodič musí stlačiť tlačidlo otvárania dverí vždy 2x. Som zvedavý, dokedy ho to bude baviť, a to sme už na zastávke SOU dopravné...

A ešte raz pozor, tentoraz na T3 #411, zo súpravy 410+11, na L9, hneď na nasledujúcom poradí za 500-kou, kde sa motorgenerátor tvári ako revolučný masážny stroj, takže na sedadlách umiestnených nad ním, si užijete svoje

Pozor na KT8 #500 na L9, ktoré jazdí na predný pantograf. Nie je to nikto iný ako srandista Shorty, dnes jazdiaci z voľna :->

V článku sa píše, že trolejbusu pravdepodobne "vyskočili troleje". Vy máte nejaké skákajúce trolejové vedenie?

http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=25.11.2003/39964K

Skutočne to bol prezidentský nabiják, mám to z prvej ruky, od vodiča trolejbusu 1018, Števa, ktorý bol práve v službe a cca hodinku po všetkom mi písal sms v znení "........, 1018 má teraz na zadku nalepenú tabuľku s EČV P00018, .......".

Ešte mrkni na príspevok #431

Dnes som si to na DPMK ovewroval a fakt doslo k preklepu zo strany DP. Cestovne poriadky na iMHD sa robia priamo zo zdrojov DPMK.

Si si istý, že to bol "šusterák"? Ja som totižto pár metrov od trolejbusu, približne v úrovni vodorovného značenia videl odstavené auto podobné starej Lade. Ale je možné, že to bol len jeden z účastníkov nehody. Prezidentov nabiják by som určite nebol prehliadol a isto nikde nablízku nebol (možno mal naponáhlo).

Inak tá zhoda je fak úžasná, 1018 0018, ešteže tých policajných áut nie je 1018.

2) Takže po poriadku. V CP sú spoje s odchodom R1 z VA USS o 6:13z, :23 a :38, t.j. podľa okrajového režimu doby obehu to je 18 minút na zastávku Plynárne, t.j. platné časy pre túto zastávku sú 6:31, :41 a :56.

Z uvedeného vyplýva, že chyba nastala tak zo strany DPMK, ako aj iMHD. V prípade DPMK je tu preklep (nie 6:21, ale 6:31). Na ostatných zastávkach (napr. SOU dopravné, Nám. osloboditeľov), je uvedený spoj označený správne. V prípade iMHD tu úplne chýba spoj s odchodom o 6:23 z VA USS, pričom pripočítavanie minút pre jednotlivé nasledujúce zastávky je podľa denného režimu (nie okrajového). Z tohto dôvodu sú podľa iMHD uvedené spoje napr. pre zastávku Plynárne o 6:33 a :58 nesprávne (správne 6:31 a :56). Nie je to dobré, pretože už na zastávke Nám. osloboditeľov je rozdiel oproti skutočnosti až 5 minút.

Zas prezidentsky vodic...:-(

Niekto po Tebe ide! Ale netušil som, že Sám Pán Prezident.

Vozidlom, ktoré mojej 1018-tke "natrhlo prdel" je prezidentská "18-tka", t.j. prezidentov nabiják s EČV ~P 00018~...

Buď navždy proklet P 00018!!!!!!

už minule, cca pred mesiacom do 1018 narazilo zboku do zadných dverí osobné auto, dnes opäť, tentokrát zozadu. až ma z toho bolí srdce, len čo 1018 vypustili, už je opäť u chirurga pod skalpelom

Na odbocke pri zim. stadione v smere na Mestsky magistrat sa stala dopravna nehoda ktorej ucasnikom je aj trol. 1018

R1 ma na zastavke vo volne dni uvedene odchody 6:21, 41, 56. Platnost od 16.9.2002 ale ta poznamka o nastupe prednymi dverami s jednorazovymi CL tam uz uvedena je. Ako si niekto (zrejme DPMK) robi z cestujucich srandu....

To ti neviem povedat. moze to byt neaky dojazd ktorý, zacina svoju sluzbu ale pozriem sa nato v priebehu zajtrajska

1) To Ti môžem povedať celkom presne --> od 1.7.2003

Mam 2 otazky: 1) Odkedy priblizne plati nariadenie, ze cestujuci na linky R a RA, s jednorazovym cest. listkom smu nastupovat len cez predne dvere? 2) Linka R1 ma na zastavke Plynarne v cestovnom poriadku, ktory je priamo na zastavke, uvedeny aj odchod 6.21 smer zel. stanica v So, Ne, sviatky. V tu uverejnenych CP taky spoj nie je. Kde je v tomto pripade pravda?