A vies, ze musi? Medzi voznami totiz nie je natiahnuty "kabel", ktory by dovolil ovladat aj komponenty infosystemu v zadnom vozni z predneho palubaku. Takze na kazdej konecnej vodic musi vycupkat von a natukat opacny smer. To ale nic nemeni na veci, ze je to jeho povinnostou.
Na 609-tke na tom displayi hlavne nie je nic zadane a nie ze nic nezobrazuje.. Rozmyslaj - das tam len cislo linky a nemusis to chodit prehadzovat na kazdej konecnej, nie? ?
Včera asi o 19.00 mala 521 DN na jazere sa stálo asi 20 min. a okolo 20.00 517 zlomila zberač na Amfiku a predný nevedeli dať hore ani vrchné vedenie, tak ho museli tlačiť do vozovne.
nooo ozval sa odborník, ked 5234 je starý autobus, tak potom ty si zrejme už na ceste do kremátoria, a ohľadom tých tvojích znalostí rychlosti, tlmičov a ostatných komponentov 5234ky ti len poradím najprv si naštuduj o čom chceš tu polemizovať, a potom to aj píš.
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
![<a href='mailto:startrek.10 [zavinac] gmail [bodka] com' >TA</a>](https://www.gravatar.com/avatar/1488610570afd6149ca0d5bbae561d59?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
qwerťak