dvojicka T3, prvy voz zlty (MKV Press?), druhy klasicky prejazduje trate. Prave otocil vsetky kolaje na OC Vazec. No neviem, aky moze mat dovod na to,ze ma rozsvietene v celej suprave
TA: To preto, že so "starými herkami" sa do budúcnosti vôbec nepočítalo a predstavovali iba prekážku v zaberaní miesta. Našťastie sa nikdy nenašla iniciatíva na zlikvidovanie "šrotov" a tak sa, aj keď v biednom stave dochovala väčšina historických vozidiel. Našťastie, v DPMK dnes existuje niekoľko ľudí, ktorí si historickú hodnotu týchto klenotov začali uvedomovať a niečo aj s pomocou nadšencov čo-to zachraňovať. Nákup ostravskej T2 bol v cene šrotu, čiže kompletné a pojazdné vozidlo v podstate zadarmo. Oprava pôvodnej T2 by naopak stála veľmi veľa.
Dňa 11.februára 2005 ( UŽ DNES) o 17:30 pred pomníkom na námestí osloboditeľov sa uskutoční oficiálne stretnutie všetkých horlivých priaznivcov MHD.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
![<a href='mailto:furcan [zavinac] zoznam [bodka] sk' >Furčan</a>](https://www.gravatar.com/avatar/529aef2b7500e9f607a6ccdebdbeab96?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:startrek.10 [zavinac] gmail [bodka] com' >TA</a>](https://www.gravatar.com/avatar/1488610570afd6149ca0d5bbae561d59?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
SOLARIS MANIAK
L11: 3208
L12: 3506,3530
L13: 5101
L15: 5223
L19: 3528
L30: 3512,3532
L29: 5221, 5235
L32: 3511, 3519, 3522
L36: 5213
L2: 607
L3: 627
L5: 536
L7: 421*, 402
L9: 513
LR1: 617
L72: 2003
*421 je má taktiež nový modrý lak ako 422. Zovnútra presne náterovo taká istá ako 422.