Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Ráno chodia krátke Karosy a až od 9.00 sú to Solarisy

Rada by som sa s ním vyspala chlapci

ta co ako ide zivot? ?

bus 5212 je najlepsi nasvete ☺ len skoda ze nerobi kazdi den L15 on tak dzivo jazdi. ?

Dnes o 7:00 mal 3525 na L30 poruchu.

No dnes sa udialo nieco nezvycajne sedmickova 517 nam konvertovala na L9 a za 517 jazdi 415 - 416.

☺ ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?‍ ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

Co sa dnes deje, ze na L37 su dnes kratke vozy? 8.30 na palackeho smer tahanovce 6409 a 8.31 colnica smer OC casovia 5227 alebo 5237, nevidel som presne

Na VP (GO) je 1012.

Pozdravujem vodica - blbca 4306 dnes na L31, ktory na mna nadaval (pocul som to), lebo posledny spoj v useku OC Torysa - Lingov som bol v buse jediny pasazier a musel ist iba kvoli mne na Lingov.

no zaskakovala asi za 1015, ktorá jedno kolečko vynechala

Na L72 som videl aj 3526

som to tu písal už raz... označujem tak trhané služby...
a) 70015
- 70025
b) 70035

z) 71075 (zväčša 1003)

Co znamena to 2005a (najma to "a")

Inac asi v piatok vecer som videl 4210 na L72

28.6.2004 (pondelok)

L71 - 1001, 1004, 1008, 1009, 1010, 1011, 1003z

L72 - 1005, 1006, 1013, 1014, 1015, 1020

L70 -2005a, 5216(5)?, 2002b

predbehol si ma!

Áno, dočasná zastávka na Národnom Námestí bola "dočasne" presunutá cca 30m za trvalý označník v smere jazdy k OC Beta...

Začal sa frézovať asfalt...a chaos začal... niektorí vodiči MHD o zmene nevedeli a cestujúci tiež a tak bolo komické sledovať ako tam ľudia pobehujú...

521 = 600 - 601
517 stabilne jazdi.

Neviem, možno je to v diskusnom fóre. Zastávka na Národnom námestí smer Furča bola presunutá pred zastávku do križovatky.
Na Gorkého smer Furča medzi zastávkami Mlynská bašta - Národné námestie začali vyberať asfalt.

Dnes som chvíľu (9:40 - 10:40) postál na zastávke Palackého smer Colnica a sledoval som presnosť a vyťaženosť spojov. Tak keby to niekoho zaujímalo:

Odchod(CP) - linka - #- vyťaženosť - presnosť
9:46 - 11 - 4301 - 70% - mešk. 6 min.
9:48 - 30 - 3519 - 30% - mešk. 5 min.
9:49 - 19 - 3509 - 50% - mešk. 2 min.
9:51 - 32 - 3005 - 20% - mešk. 6 min.
9:55 - 18 - 3001 - 20% - presne
10:00 - 37 - 3504 - 20% - NÁSK. 1 min.
10:01 - 20 - 5225 - 20% - mešk. 4 min.
10:04 - 27 - 3203 - 30% - mešk. 4 min.
10:05 - 13 - 5235 - 30% - mešk. 3 min.
10:06 - 15 - 6252 - 30% - mešk. 3 min.
10:16 - 11 - 3003 - 40% - mešk. 3 min.
10:18 - 30 - 3530 - 50% - mešk. 3 min.
10:18 - 25 - 5232 - 15% - mešk. 4 min.
10:19 - 19 - 3527 - 40% - mešk. 2 min.
10:21 - 32 - 3206 - 20% - mešk. 5 min.
10:25 - 18 - 3502 - 70% - mešk. 1 min.
10:30 - 37 - 3517 - 70% - presne
10:30 - 33 - 6286 - 10% - mešk. 2 min.
10:31 - 20 - 5227 - 50% - mešk. 1 min.
10:34 - 27 - 3205 - 40% - mešk. 2 min.
10:36 - 15 - 5221 - 70% - mešk. 2 min.

3504 mal ako jediný náskok, a okrem toho ako jediný zavrel dvere počas vystupovania cestujúcich, kde skoro privrel staršieho pána. Našťastie ich ešte otvoril, aby mohol ukončiť výstup. Nuž dostať sa medzi dvere Solarisu, to nemusí byť žiadna sranda.