Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Je sice pravda ze napisem len nadavku ale ak si myslis ze si o vsetkych myslim jedno tak si na omyle.Ale ok.Aby nebolo ze len nadavam tak chvalim vodica z 300x bohuzial uz nepamatam cislo ale bol v ten isty den na linke 10.Takych ako je on je malo. ? ?

Keby si písal k téme Ty tak by som písal aj ja, lenže Ty tu furt napišeš len nejaku nadavku na šoferov. ?

Uf a tu dalsi ? Ty, len ty vies co mne ludia hovoria a co pocuvam na moju osobu.Radsej by ste sa venovali tam dispecerskemu foru a vsetkemu co k nemu patri a ne o mne cely tyzden tocit kvoli jednemu slovicku.Uz je to trapne ? Konec bodka piste k teme ?

To si povedal ty a nie ja.Je zaujimave ze ty vies nieco o mne co ja nie. Ty truhlik ?

Výskyt malých autobusov na trolíkových linkách v minulom roku bol známkou chýbajúcich vodičov na TD, namiesto nich však zaskakovali chýbajúci vodiči na AD...

Do kelu, to co sa deje? Preco na spominanych linkach nejazdia klbaky, ale dvanastky? Je mi jasne, ze zrusenim troch expresov je zrazu kratkych busov habadej, ale davat ich na taketo linky? Btw, a co s trolejbusmi? Ved za posledny tyzden-dva som tam videl uz celkom dost autobusov? Co sa deje s trolejmi?

Situacia rano...V rannej spicke vynechala L10 (odchod 7:13 zo zastavky Berlinska) a tak sa vsetci cestujuci "napchali" do L56 (odchod 7:21 z tej istej zastavky) a zacala sa sranda. Uz na spominanej Berlinskej bolo dost tazke sa vtesnat do Ik280 (co je uz co povedat ? ), na Hanojskej, Belehradskej a Sofijskej vosli uz len ti, kt. sa rozhodli cestovat stoj, co stoj, a tak mali hlavu kdesi medzi dverami...K tejto situacii prispel aj fakt, ze uz nesla L51, a tak sa do tejto L56 "narvali" aj ludia z "patdesiatjednotky"...Po dlhsej dobe som si teda zaspominal na casy, ked v rannej spicke chodievali 15m Solarisy na L27, ked som rucne zatvaral posledne dvere, lebo tolko bolo ludi ? .

Dnes vecer:

L37A - 3521, 3527

L10 - 5229
L34 - 5211
? ? ? ? ?

4 : 528 *
7 : 517
9 : 508; 534

___
* - DZ Loky

Ranná špička:
L71 - 5215
L72 - 5235

Zážitok z rána
Súprava 622+623 (R3 s odchodom o 4.37) nestačila dôjsť po svojich tak bola dotiahnutá 517 na konečnú. Riadny spoj vykonaný bol až o 4.46. Vodič po pristavení na NMM vystúpil a kopal zrejme do spriahadla, potom asi z čistého zúfalstva sa snažil zmazať to meškanie čo nabral a od Športovej haly jazdil tak, že nás na tých ohlodaných oblúkoch "rucalo" ako po desiatich poldecákoch, nič nepomohlo, s meškaním došiel aj tak.

A prečo si mu tonepovedal do oči keď si z nim rozpraval ale to pišeš tu? Lebo by asi s tebou vyrazil dvere ☠

Podľa neho je každy vodič kkt. Škoda reči...

a ako robil z teba k..ta???

Oks nech nerobi zo mna k.....a a nebudem ani ja jemu hovorit ze je k.Tymto povazujem tuto debatu za ukoncenu.Ok?

Keď sa nemýlim tak 3202-ka robila v sobotu službu 34011-12
Dá sa to zistiť ?
Radím Ti, kým si nevyskúšaš jeho povolanie, tak mu do toho moc nemudruj, od toho tu máme dôchodcov...

Vies presne ktory to bol?

Vodičovi 3202 to povieš aj do očí, ak Vám vybavím rande?

Re #12123 RDZ 50: War? Nože definuj "zapnutý" motor...

doobedu :
4 : 614 + 615

Ano tlacili ho cestujuci.Och boze musis byt taky trapny?Zapoj mozog ked citas/pises. ?