Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Nodes

Nodes

#1720 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #1713:
S tymi reko KT8 az tak nejasam. Aj ked by to bolo podla toho, ako sme sa vcera bavili, tak skor ako do roku 2010 to nebude. Ale podstatne je, ze budu.
Co sa tyka ne-informovanosti o l.c.5 a zrusenia Optimabusu, tak 30.12. na zastavke pri Slovane smer Sturova nebol ziadny oznam o zruseni Optimabusu.
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#1719 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #1713:
No, uvidíme, ja vám to doprajem. Ešte koľajnice opraviť, otriasajúce T3 a T6 zreparovať...
I.
Odpovedať
Igi

Igi

#1718 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Okruh ľudí, kt. sa zapája do tejto diskusie nie je predsa tak veľký, aby všetci vedeli o zmenách, kt pripravuje DPMK. Ináč cestujúci sú fakt pohodlní a maloktorí zaregistrujú nejaké oznamy na zastávkach. Zamyslel sa už niekto nad tým, koľko % informácií vnímame zrakom a koľko sluchom?
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#1717 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: J #1716:
Ktorého námestníka pre dopravu? Lenže realita je taká, že letáky do schránky používala Praha akurát tak v dobe povodní. Tak nákladný systém si trvale nemôže dovoliť ani tak bohaté mesto ako Praha. Možno by pomohlo napísať na infoplagáty veľkými písmenami SÚŤAŽ a pod to oznámenie o zmene:-).
I.
Odpovedať
J

J

#1716 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
BM: No neviem čo je na Bratislvskej informovanosti dobré, bo ja som maximálne nespokojný. Ľuďom môžeš nalepiť hocijaký plagát a nikdy ho neprečítajú pokiaľ tam nie sú slová: súťaž, zadarmo, vyhrať a nXauto. sú to vyhodené peniaze lepiť takéto plagáty. Raz sa na diskus sťažoval pán čo po troch mesiacoch sa sťažoval, že v buse nebol žiaden oznam o výluke na Mostovej

Podľa slov námestníka pre dopravu by sa malo prejsť na model, ktorý využíva Praha a to letáky do schránky.
Odpovedať
Sarko

Sarko

#1715 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BM #1714:

Ja teda fakt neviem... I keď je jasné, že DPMK mal tie zmeny robiť včas a ešte pred prázdninami vyhlásiť zmeny, aby si to všetci všimli už pred odchodom domov.
Odpovedať
BM

BM

#1714 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #1712:
Ludia su fakt blbo informovany.
Odpovedať
Sarko

Sarko

#1713 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #1709:

Neboj, už to tu nie je také zlé, ako bývalo. Čochvíľa budeme mať najviac KT8 s NP článkom v celej bývalej fedarácii '-)
Odpovedať
Sarko

Sarko

#1712 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
SOU dopravné:
- 19:02, 4 minúty mešká úplne preplnené sólo T6 na linke R1
- 19:06, načas ide sólo T6 na spoji L6, ktoré je zaplnené na 50%
- 19:09, načas ide trojčlánkové KT8 na spoji L5, ktoré je zaplnené cca na 5%
Odpovedať
BM

BM

#1711 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Igi #1705:
Ak myslis este na webe tak tu je spropagovana od svojej myslienky vzniku 🙂
Odpovedať
BM

BM

#1710 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Igi #1705:
Je to zla informovanost cestujucich. Chyba je vsak v DPMK, lebo sa to nemedializuje tak ako by sa malo. Najlepsiu informovanost som videl asi v Bratislave.
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#1709 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #1701:
V tom prípade pokladaj môj predchádzajúci príspevok v časti týkajúcej sa obojsmerných vozidiel za bezpredmetný:-).
I.
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#1708 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #1693:

Ad odpoveď J: Ako bývalý vodič môžem miestoprísažne vyhlásiť, že práca na súčasnom modernom trolejbuse nie je o nič namáhavejšia ako na tramvaji - volant utočí aj malé decko. Rozhodne je namáhavejšie na T6A5 nasádzať ohavnú redukciu na kuplovačku v prípade kuplovania napr. poruchového vozidla na trati. A najťažšia práca na antabuse (bratislavskom) je vláčenie koniev s vodou a olejom:-).
I.
Ad obojsmerné vozidlo: Tak portom nepotrebujú T6C5, stačí keď na ľavú stranu vozidla dorobia nejaké dvere, dozadu zrkadlá a jednu jazdu môže bždy vodič robiť na zadný pomocný panel:-).
I.
Odpovedať
Sarko

Sarko

#1707 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
18:38 - SOU dopravné:
- spoj L6 mešká 2 min. a je úplne preplnený
- o 18:39 prechádza 536 na L5 s 10 cestujúcimi...
Odpovedať
Sarko

Sarko

#1706 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Igi #1705:

Na každej zastávke je predsa oznam, vo vozidlách tiež a aj v OC Optima sú vyvesené veľké informačné "plachty", tak nerozumiem. Aj moja mama mi predvčerom vytkla, keď šla do Optimy, prečo som jej nepovedal, že Optima bus nejazdí. Na označníku sa pritom hompáľa veľký oznam a nikoho nenapadne si ho ani zhliadnuť.
Odpovedať
Igi

Igi

#1705 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Nechýba tu náhodou propagácia a väčšia informovanosť cestujúcej verejnosti o novej linke? I môj brat sa čudoval, čo za novú linku to jazdí!
Odpovedať
Sarko

Sarko

#1704 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Tak to je ne-, ne-, ne-, neuveriteľné!!! Tá časť, ktorá sa nepomestila, sa natrieskala do spoja L6, ktorý meškal 3 minúty (príchod na SOU dopravné namiesto 18:06, o 18:09) a L5 išla za ňou tiež meškajúca, lebo pred ňou stála ona L6, takže v závese šlo kapacitné KT8 (500) sotva s 20-tkou ľudí...
Odpovedať
Sarko

Sarko

#1703 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
A je to tu!!! Pred chvíľou sa mi prevalila popod okno T6 ev.č. pravdepodobne 617 na linke R1z, ktorá bola totálne natrieskaná študentami. Chudáci, ešte asi neprišli na to, že o 12 minút im ide aj L5... Časť, ktorá sa do R1 nepomestila, možno na to príde... 🙂
Odpovedať
Sarko

Sarko

#1702 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #1693:

No časť študentov prichádza aj dnej, aj napriek skúškovému obdobiu. Zatiaľ som na L5 zvýšený výskyt nezaznamenal, príčina čoho tkvie aj v krutom košickom severáku, takže sa nikomu nechce vystrčiť ani ňufák 🙂
Odpovedať
Sarko

Sarko

#1701 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #1691:


Zle som sa vyjadril, všetky KT8, ktoré už sú zobojsmernené (teda všetkých 19 ks), má elektromagnet aj v opačnej kabíne. Pôvodne sa uvažovalo, že pri otáčaní KT-čka po 10.000 km sa budú len premontovávať, ale pri výluke na Južnej triede, minulý rok v lete ich dostali všetky (t.j. nielen tie, ktoré jazdievali na linke W). Spomínané KT8 #523 malo len poruchu elektromagnetu, ktorá už však bola odstránená.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.