Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Čo je to za "blud", že spoj o 8:03 ide len po Námestie? Či opäť má DP chaos v dátach?

nove parcialne trolejbusy sa planuju tiez, podobne aj nakup novych elektriciek tu je dokaz, vyjadrenie primatora vramci hodiny otazok cast o doprave vamci mesta, dpmk: https://youtu.be/VrYulF6kI4k?t=3649 a aby ste nemuseli hladat , o chystanom pokracovani MET zacina video tu: https://youtu.be/VrYulF6kI4k?t=1528

V podstate spravili článok z jedného Ihnátovho nesúvislého vyjadrenia Počkajme si na decembrové zastupiteľstvo, o čom bude reč.

Košice zvažují budoucnost tramvajové rychlodráhy do železáren: https://www.cs-dopravak.cz/kosice-zvazuji-budoucnost-tramvajove-rychlodrahy-do-zelezaren/

Viď #86242.

Prepáč, ale nie je dôležité iba ako to je, ale ako to aj vyzerá. Toto je jasný signál pre všetkých, ktorí ešte stále dúfajú.
Keby že sa jedná iba o technickú stránku veci, tak vypraviť sa dajú na linky ako 17, 19, ktoré majú jednú konečnú pod trolejom.

A prečo práve na L71? Košice sú kopcovité mesto a ako také má veľa liniek ktoré musia šliapať do kopcov.

Ešte v lete bol článok citujem:
"S trolejbusmi je to trochu zložitejšie. Zatiaľ nie je jasné, či sa v dohľadnej dobe vrátia na cesty a konečne budú premávať na klasických linkách 71 a 72. „Čo sa týka trolejbusov, plánujeme vo výraznej miere elektrifikovať mestskú hromadnú dopravu."
A potom:
"v súčasnosti čakáme na eurofondové výzvy, z ktorých by bolo možné financovať nákup vozidiel. Aj na základe týchto výziev sa budeme rozhodovať, či pôjde o nákup trolejbusov alebo elektrobusov,“ doplnila hovorkyňa DPMK."
Výzva je teraz len na elektrobusy alebo vodíky, tak dúfam že čoskoro bude aj na trolejbusy ale to nám bude k ničomu keď stále sa nič nerobí s trol. vedením a meniarňou

Sám si tam zahrnul to, s čím DPMK uvažuje.

"Podpora je špecificky zameraná na rozvoj dopravy s nulovými emisiami prostredníctvom nákupu batériových elektrických autobusov (elektrobusov) a elektrických autobusov s palivovými článkami (vodíkových autobusov)."
https://public.itms2014.sk/vyzva?id=b79dd9a8-4121-47dc-9450-00dbe1ddd712

Nepoznám detaily výzvy, ale keď píšeš, že nič iné ako elektrobusy sa z nej nedajú kúpiť, tak sa natíska otázka: Len čistokrvné elektrobusy? Alebo aj elektrobusy s rýchlonabíjaním na konečnej? Alebo aj elektrobusy s nabíjaním z klasickej troleje na konečnej? Alebo elektrobusy s priebežným nabíjaním z troleje počas jazdy? Kde je tá hranica, čo sa z tej výzvy dá kúpiť? Lebo všetci vieme, že medzi čistokrvným elektrobusom a čistokrvným trolejbusom je v súčasnosti xy medzistupňov a niekedy je ťažko povedať či je to viac trolejbus alebo baterkáč.

A vieš prečo ich plánuje nasadiť na začiatok na linku 71?
Pokiaľ tu nemáme znova trolejbusy v akejkoľvek forme, to rozhodne je pochopiteľné riešenie.

Výzva na možnosť zakúpenia elektrobusov tu je, nekúpiš cez ňu nič iné, takže ja v tom žiadnu senzáciu nevidím.

Rozumiem skepse, ale nezdieľam ju.

Aj o trolejbusoch tvrdili, že sa nerušia, ale len utlmujú...

Aj tých elektrobusov má byť len 12-15, ale dnes som pozeral live-stream Polačeka, a bola tam aj otázka čo sa týka MHD a spomínal aj nové električky.............
60-70 vozov je na vyradenie tak neviem ako sa to bude riešiť ale držím palce

je uplne jedno čo pride hlavne nech to bude nove konecne a nie 3 kusy ale 30, 50.

Nik netvrdí, že tie elektrobusy budú na linkách 71 a 72 večne ani to, že budú iba na nich.

O tomto viem, do roku 2025 ani z ďaleka naša MHD nebude ekologická, žiaľ mesto Košice skôr zaplatí pokutu než by sa mala zaujímať o ekologizáciu MHD....

No to asi ťažko - zákon 214/2021.