Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

tbus

8.1.2016

#78932

Reakcia na: veteran #78930:

Trolejbusov momentalne urcite nie je tolko, aby pokryli plnu vypravu, teda autobusy by museli jazdit tak ci tak. Ak by sa v pondelok vratili do prevadzky, do sluzieb, kde su prejazdy alebo garant NP sluzieb by vypravca napisal autobus, do zvysnych trolejbus. Rovnako vodic trolejbusu by do linky 15 zobral autobus, a nemusis menit ziadne zadelenie.

Odpovedať

Yogi616

8.1.2016

#78931

Reakcia na: veteran #78930:

Myslím si, že aj v tomto prípade išlo o to, aby sa na niektorých službách zvýšil výkon. Preto to prehodenie.
Je jasné, že keby sa opätovne spustila TD, tak by došlo k návratu do pôvodného stavu, prípadne k úpravám.

Odpovedať

veteran

8.1.2016

#78930

Reakcia na: 381+383 #78925:

A (bývalí) vodiči AD sú aj vodiči TD? Všetci do nohy majú papiere na trolejbus? Čiže ak by sa hneď v pondelok spustila TD do prevádzky, brali by všetci trolejbus? Asi nie však? Ono by to bolo dosť náročné vykonávať trolejbusom vložené spoje na linke 23 v podaní sl. 7206, 7208/7209, na to už nebude postačovať ani tá "odbornosť".

Odpovedať

110mat110

8.1.2016

#78929

Reakcia na: Bjorn #78928:

Otazne je, ci TD bola rekonstruovana. Bola len vratena do povodneho stavu (aj s chybami). Rovnako ako neboli rekonstruovane cesty a chodniky popri IKD ktore boli znicene.

Odpovedať

Bjorn

8.1.2016

#78928

Reakcia na: Tatranka #78927:

No ono to aj celkom dáva zmysel. Peniaze šli na obnovu siete, čiže by sa sprevádzkovať ozaj mala. Takto to ale tú privatizáciu autobusovej dopravy dosť skomplikuje, keďže minimálne 5 rokov sa musí zachovať stav po rekonštrukcii.

Odpovedať

Tatranka

8.1.2016

#78927

Reakcia na: veteran #78924:

No ja mám jedno info, síce to treba brať ako ťažké JPP, ale...
DPMK údajne požiadalo o výklad podmienok preplatenia eurofondov vo vzťahu k prevádzke TD. A odpoveď je, že prevádzka je plná prevádzka, nie teda len trolej pod napätím, inak sa bude musieť vrátiť nejakých vraj 35 melónov. Mám to od človeka, ktorý sa o MHD nezaujíma, ale má kohosi známeho v DP a vie, že mńa táto téma interesuje, tak mi to skrátka povedal. Ako som kúpil, také to predávam... ?

Odpovedať

pershing

8.1.2016

#78926

nejako to tu nevidim ale, reko skoncila, vsetko sa hra na super stav a co preferencia ? predpokladam ze nefunguje ako stale

Odpovedať

381+383

8.1.2016

#78925 2

Reakcia na: veteran #78924:

Vodiči TD sú rovnako vodičmi aj AD, nemajú zmluvy ako vodič linky XX. A ak ich priemerná dĺžka služieb je nízka, je aj v ich záujme, aby sa rozdiely vyrovnali. A to veru s budúcnosťou trolejbusovej dopravy ozaj nemá nič spoločné. Nehľadajme senzácie za všetkým. Toto je o odbornosti, nie o politike.

Odpovedať