Reakcia na: eMareq #3659:
Ak uvážime, že v Košiciach je v obľube čo najjednoduchšie zostavenie služieb (prejazd vozidla z linky na linku je pomaly trestuhodný čin), prestávkovanie na L8 sa pri Štadióne TU zabezpečiť nedá.Školský spoj TU nemá zmysel, tobôž nie ešte v autobusovej verzii. Funkciu školského spoja už dlhé roky úspešne plnia linky R3, R4 a R7, nevidím dôvod prečo to zásadne meniť. Akurát by sa zišlo, keby tá doprava bola zabezpečená častejšie.
Z toho pramenila aj úvaha o L8, pretože jedinou nevýhodou R-iek je, že TU by sa zišlo aj viac spojov, ale behať naprádzno po rýchlodráhe nie je to pravé orechové.
R1 bude jazdiť bez zmeny rozsahu prevádzky - v sedle na nej budú vypravené dve súpravy (vo voľných dňoch sóla) pri nezmenenom 60 min. intervale. Produktivita práce tým zrejme opäť raz prudko poklesne, nakoľko na R1-tke bude výkon asi v zmysle 58 minút práca : 62 minút prestávka. Hlavne, že šetríme vozokilometre ?
KVKV
Vsade hrde a sebavedome oznamenie , ze proste bude vsade zatvorene. Na stanici skutocne su dva automaty /pre stvrtmilionove mesto/ ,z toho jeden nefunguje-DODNES...
A potom, nech niekto skusi rozmenit 140.- na 10Sk mince, na stanici nikde nechcu rozmenat. Este ze mi niekto povedal, ze volno maju aj revizori.... dp bravo, zase zarobil
DPMK si pestuje a VYTVARA ciernych pasazierov - este to tam nikomu nedoslo ?