Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Sarko

Sarko

#2157 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: J #2156:

No vidiš, recept na pribúdanie nových Soláčov 🙂 Žeby preto sme ich mali toľko v KE? 😃
Odpovedať
J

J

#2156 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ci pana. Tak to ak sa tento či budúci rok 50 Ik280 nahradí 50 SU 15 tak keď len rátam najvyššiu spotrebu SU15 a najnižšiu Ik280 ušetrí na 100km 1750l nafty za cca44tis. A to denne tie vozy najazdia od 100 ale aj 400km! Tak to je už slušná pálka. A keby to bolo len tých 100km denne tak je to 16mil ročne 🙂 Ak by sme rátali že najazdia 200km denne tak ročne až 32mil. 😃 A keď zobereme do úvahy, že to bude CNG 🙂 No normálne mám lepšiu náladu.
Odpovedať
BM

BM

#2155 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: J #2153:
435 beru okolo 45 - 50 litrov . Co sa tyka 280 tak ta aj 70 -85 litrov. Co je uz co povedat
Odpovedať
J

J

#2154 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Sarko: To máš pravdu, bolo by to tam lepšie dať ten transparent.
Odpovedať
J

J

#2153 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Čože, len tak málo. Tak to je sila. A Ik280 majú ževraj od 55 do 60!!! No dúfam, že to budú Solarisy 🙂
Odpovedať
BM

BM

#2152 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
A este ked som pri spotrebe: Mal som moznost rozpravat z testovacim vodicom Karosy na jednej vystave a Karosa B952 mala na dialnici nameranu spotrebu 11,2 litra/100km. Je to uz co povedat.
Odpovedať
BM

BM

#2151 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: J #2143:
Moze byt, lebo 15 v kosiciach berie v rozmedi od 28 - 35 litrov na 100km/h
Odpovedať
Sarko

Sarko

#2150 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: J #2148:

Áno, pozrel som pozornejšie a máš pravdu, ST18 ju má na streche.

Čo sa týka bočných transparentov, na všetkých SU15 máme bočné transparenty naviac aj hneď za druhými dverami. Podľa môjho názoru by sa viac hodilo, aby boli v okne nad 2. a 3. nápravou.
Odpovedať
J

J

#2149 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
A ešte som si všimol, že SU15 má v tej vystrihovačke jeden bočný transparent, ale vy máte v KE dva nie?
Odpovedať
J

J

#2148 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Sarko: Ale Solaris Trollino má na streche výzbroj. Teda na tých vystrihovačkách má. ST 12 nemá na streche výzbroj.
Odpovedať
J

J

#2147 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #2145:
No naše 9,5ky majú ževraj 22-24l. Podľa toho na akej linke.
Odpovedať
J

J

#2146 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Sarko: Sú parádne len 18metrové majú jednu chybu. vlek je s predkom spravený ako jeden celok a tak nemáš otocny kĺb. To iMHDcke vystrihovačky majú vymyslené. Avšak nie sú tak prepracované 🙂
Asi budem vystrihovať a lepiť.
Odpovedať
Vladimír

Vladimír

#2145 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: J #2143:
27 litrov??? A kde? Dolu kopcom? Ale vážne - skutočne pozoruhodná informácia. Stálo by to zato, preveriť.
Odpovedať
Sarko

Sarko

#2144 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.solarisbus.pl/6_klub/06_prezenty_2.htm

Tu sa v ZIP súboroch na stiahnutie nachádza 15 veľmi podarených vystrihovačiek, ako prezentácia nových, vylepšených modelov Solaris Urbino, Trollino a Vacanza! Solaris Trollino 18 už na streche nemá výzbroj, takže ak to má byť aj v skutočnosti...
Odpovedať
J

J

#2143 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Prosím vás neviete mi niekto zistiť spotrebu Solarisu Urbino 12 na 100km. Lebo SOR BN12 má iba 24-27l na 100km. (údaje výrobcu)
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#2142 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Papyr:Novy motor,nova prevodovka,nove stanoviste...Vsak nech modernizuju,ale nech z toho nerobia dialkove motoraky,modrie gumkä...
Odpovedať
Papyr

Papyr

#2141 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #2138:
Sak co je 812, vymenene tapacirovanie interieru, nove sedacky, novy lak a umyty zachod, nic viac 🙂
Odpovedať
Nodes

Nodes

#2140 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dopravák #2132:
No zas taky kilometrovy nie si.:-)
Odpovedať
Sarko

Sarko

#2139 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dopravák #2136:

Uvádzaná svetlá výška interiéru vozidla je 2370 mm, podlaha je aj v priestore kĺbu rovnako vysoká. Ak by bol strop znížený aj o 40 cm, tak svetlá výška je v tomto priestore stále cca 2 m, takže tu by som problém nevidel.
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#2138 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Esicko #2133:
Aha, ja som myslel, že Bnp sú na východ od Zvolena. Inak 811 by bola M252.O:-). Má dve hnacie nápravy. Plne s Tebou súhlasím ale čo narobíš, keď ZSSK bude šetriť "nech to stojí, čo to stojí". Reko na 812 je totiž asi lacnejšie. Podľa mňa je všeobecne nezmysel rekonštruovať šukafóny na vozidlá "vyššej kvality", vynikajúce jazdné vlastnosti dvojnápravového pojazdu sa totiž zásadne nezmenia řiadnou rekonštrukciou. Zmysel má reko typu "potiahnuť lavice handrou".
I.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.