Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Esicko

Esicko

#651 Rate positive Rate negative
O 7.33 prechadzala zastavkou Plynarne 509 s cielom PORUCHA a zablokovanou siestou napravou v smere jazdy. Myslim ze po takomto dojazde do vozovne bude mat slusne ploche kolesa.
Reply
balky

balky

#650 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #648:
No,zeby to bola sucasna L5 az tak genialna,sa neda povedat. Radsej by som jej dal cislo(alebo pismeno) O. Pre mna navzdy zostane L5 ako linka na trase Jazero-NO-Trieda SNP-Amfiteater.Aj ked uz po tej trase asi nikdy nebude jazdit.
Reply
Sarko

Sarko

#649 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #648:

Ja nehovorím, že by kĺbaky za úvahu nestáli. Ale keď si uvedomíme, že DPMK chce naopak okresávať ďalšie vozkm, tak neviem...

Re #647 Nodes:
No riaditeľ koľajovej hádam má toľko filipa, že ho to napadne...
Reply
Vladimír

Vladimír

#648 Rate positive Rate negative
Reply on: Sarko #642:
Je to pravda, ale tie klbáky by ozaj za úvahu stáli.

Dnes som sa opäť previezol v L5. Boli to spoje o 14.59 zo stanice a o 15.16h od Optimy. V oboch smeroch sa viezlo niečo medzi 30-40 cestujúcich. Smerom do mesta pristúpilo aj viacero ľudí pri SOU dopravné.
Tú linku milujem, vo svojich návrhoch som ju mal už dávno 🙂 Len mi pijú krv jej odchody. Často nevhodne zapadajúci CP jej uberá na počte cestujúcich.
Reply
Nodes

Nodes

#647 Rate positive Rate negative
Reply on: Sarko #646:
Fajka by bola, keby z nej bolo A -cko a vpredu by ostala cedulova..-)
Reply
Sarko

Sarko

#646 Rate positive Rate negative
L22 - 5101

Re #644 Nodes:
Pravdepodobne bude na prehliadke, možno z neho urobia aj "A"-čko, ale to by asi museli dosadiť čelný BUSE transparent. Tak sa nechajme prekvapiť.
Reply
<a href='mailto:dopravak [zavinac] zoznam [bodka] sk' >Dopravák</a>

Dopravák

#645 Rate positive Rate negative
Solaris 3518 L30 dostal na zadnom pravom kolese defekt. Stojí odstavený.


L70 - 2001, 2003, 2005
Reply
Nodes

Nodes

#644 Rate positive Rate negative
Reply on: Sarko #641:
Doplnim, ze dnes rano bola 361 na l. 2 a predpoludnim na l.3. Co je so 414?
Reply
<a href='mailto:dopravak [zavinac] zoznam [bodka] sk' >Dopravák</a>

Dopravák

#643 Rate positive Rate negative
1004 dnes na L72
Reply
Sarko

Sarko

#642 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #639:

Nezvládnuté smery a časy sú jedna vec. Ja som mal na mysli skôr zneužívanie vodičmi, ktorí si to môžu dovoliť, aj keď vozidlo nemusí byť úplne preplnené. Ako môže vodič zo zakrytej kabíny objektívne vedieť, či niekde medzi 2. a 3. dverami nie je nejaká vzduchová bublina a požiadať cestujúcich, aby sa postúpili ďalej do vozidla (bežná prax na autobusoch SAD). Dvihnúť vysielačku je oveľa jednoduchšie...
Reply
Sarko

Sarko

#641 Rate positive Rate negative
L5 - 14. deň - 512, 536
L4 - včera - sólo 361 (info od Nodesa)
Reply
<a href='mailto:dopravak [zavinac] zoznam [bodka] sk' >Dopravák</a>

Dopravák

#640 Rate positive Rate negative
2002 v teréne a za ňou sa vlečie plošina 🙂

V utorok bola v teréne 1004.
Reply
Vladimír

Vladimír

#639 Rate positive Rate negative
Reply on: Sarko #636:
V prvom rade by sa mal DPMK postarať o to, aby neexistoval smer, či čas, kedy je doprava nezvládnutá. Potom sa vyrieši aj problém s (ne)zastastavovaním vozidiel.
Reply
Isidor

Isidor

#638 Rate positive Rate negative
Dnes 361 solo na L2
Reply
Sarko

Sarko

#637 Rate positive Rate negative
Reply on: Isidor #634:

No nečuduj sa, keď 523 zasahovala do prevádzky len 3 roky a 10 rokov stála odstavená... Daj jej čas, ešte sa asi chuderka nestihla spamätať zo šoku. 🙂
Reply
Sarko

Sarko

#636 Rate positive Rate negative
Reply on: MaTHiaS #635:

Ja som to hovoril, že po tom, čo vodiči prišli na to, že si nezastavenie na zastávkach MHD môžu odobriť od dispečingu, začnú to zneužívať...
Reply
MaTHiaS

MaTHiaS

#635 Rate positive Rate negative
Tak... Kde mam začať.... Neviem čo je s tou Kosickou MHD dopravou ale stale je to horsie a hosrie....
Raz Stojim na zastavke a trolejbus c.71 .. prejde okolo zastavky ako by tam nikto nebola ani by tam nemal. stat.... Inokedy v elektricke nefunguju stikatka.. elektr. c. 9 ... alebo Pan vodic vam zavrie dvere pred nosom aj ked vas vidi a pri tom ide skor o 4 minuty... ( pozeral som cas v trolejbuse...) ... takze DPMK ke len tak dalej 🙂
Reply
Isidor

Isidor

#634 Rate positive Rate negative
Reply on: Sarko #633:
no, neviem, ale o 18:00 som videl na L5 538čku...
Inak kto mi objasní zmysel L29AB? Akú to má vyťaženosť na úseku "Horný Bankov"-"Alpinka"??
Reply
Sarko

Sarko

#633 Rate positive Rate negative
L5 - 13. deň - 501, 523
O 11:31, po dojdení na konečnú, šla 523 na poruchu 1. dverí do vozovne. Cca na hodinu ju nahradila dispozičná záloha 538.
Reply
Sarko

Sarko

#632 Rate positive Rate negative
Reply on: Isidor #630:

Tak vitaj v rodine! '-) Len, pls, majte všetci na pamäti, že prípadné akékoľvek zdraženie služieb už ovplyvniť neviem... 🙂
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.