Discussion Forum › Operations Forum

momentálne ma napadá znížená kapacita v dôsledku zlisovania ?

Koľko vlastne ešte máme Ikarusov 280 v prevádzke ? Ja som počítal tieto, ale neviem či niektoré už nevyradili:
4082,4085,4086,4087,4088,4089,4090,4091,4092,4093,4094,
4095,4096,4097,4098,4099,4201,4202,4203,4204,4205,4206,
4207,4208,4209,4210,4211,4212.
Takže asi 28, nie ? len nie som si niečo nevypadlo z tejto finálovej zostavy ? ?

ooops mali by sme sa prestahovat na disk.forum. ?

inak nebol by som proti, ak by v KE vzniklo nejaké múzeum dopravy

aké su to ?

ja osobne nič, celkom pekné spestrenie vozového parku, ale bolo by tu pár záporných bodov...

a co mas proti lisovanej SM11 ?

zo srotu, z muzea, ... ?

ešte tak odkiaľ ju vziať?

sorry, ja som myslel, že to si reagoval na SU, nie na Ikarus

nabuduce dajte na 60 SM-11 ?

za SU18 by som bol aj ja

este si nesiel v IK 280. Ja milion kráát. Aj dnes (4085). Vetralo sa skarami s popod dverí.

moj človek:D ?

vetranie popod dvere vysvetli

IK a Kar - forever. príp.: SU18

ponukaju viac: bohaty kneeling a vetranie popod dvere ?

takže si za Ikarusy alebo Karosy?

no ta takých majstrov sveta mám najradšej, ako by sa do 4085ky nakladali vozičkári? Za komunistov boli rovnako postihnutí ľudia ako sú aj dnes, a ked vtedy sa vedeli vytrepať do Ikarusov, tak teraz to musia vedieť tiež. Tie drísty o nizkopodlažnosti sú len od lenivých ľudí, ktorí nevedia poriadne chodiť a zdvíhať nohy.
Sám som bol pár krát svedkom ako do Solarisu museli pomáhať mamičke s kočíkom. Ta čo to je za debil bus, vraj NP, ta isto. Debilina to je.