Zážitok z rána
Súprava 622+623 (R3 s odchodom o 4.37) nestačila dôjsť po svojich tak bola dotiahnutá 517 na konečnú. Riadny spoj vykonaný bol až o 4.46. Vodič po pristavení na NMM vystúpil a kopal zrejme do spriahadla, potom asi z čistého zúfalstva sa snažil zmazať to meškanie čo nabral a od Športovej haly jazdil tak, že nás na tých ohlodaných oblúkoch "rucalo" ako po desiatich poldecákoch, nič nepomohlo, s meškaním došiel aj tak.
Nechajte ho chlapci,toto jedno , len toto jedno môže,písať a nadávať. Nechajte ho nech sa vybije na tej klavesnici , ked iný spôsob nepozná . Denne musí o sebe často počuvať že je k...t , ked to aj sem potrebuje napísať , lebo len k...t všade k...ta vidí . ☺
Keď sa nemýlim tak 3202-ka robila v sobotu službu 34011-12
Dá sa to zistiť ?
Radím Ti, kým si nevyskúšaš jeho povolanie, tak mu do toho moc nemudruj, od toho tu máme dôchodcov...
Zaujímavý postup: "vypol motor dvere sa otvorili a mohlo sa pokracovat v jazde". Takže asi stačilo len vypnúť motor, so zapnutým sa nedalo ísť....aha už chápem... ? ? Alebo ho tlačili cestujúci? ? ?
Vodic 3202 je k...t a 3208 nepozna hodinky.
Dnes 3507 na linke 27 na belehradskej mal problem s dverami.Vyhodil von cestujucich a robil nieco so zadnymi dverami.Nakoniec vypol motor dvere sa otvorili a mohlo sa pokracovat v jazde so 14 minutovym meskanim ?
![<a href='mailto:startrek.10 [zavinac] gmail [bodka] com' >TA</a>](https://www.gravatar.com/avatar/1488610570afd6149ca0d5bbae561d59?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Dispecer
3: 364, 367, 419, 421
6: 398, 420, 607
7: 422
9: 389
R1Z: 377
R2: 501, 509
13: 5103
14: 5224
16: 3513, 3514
22: 5237
25A: 5101
27: 3205, 3208, 4305
28A: 6408
29: 6286 - ? - EM-TEST displeje nefunkčné, nahrádzajú ich tabuľky...
29B: 5243
29Z: 5221
32: 3523
34: 3212
36: 5241
37: 3505
38: 4082
71: 1009, 1013, 1018 - má asi nejaký problém so smerovkami... #?# , 1019
72: 2001, 2004, 2006, 2007 - (72 LINGOV ZDA)
TESCObus: 6244