Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
janosko

janosko

#9107 Rate positive Rate negative
? ? Dnes bola na skusobnej jazde 525-ka.Celkom dobre vzyerala az na to ,ze polka je nastriekana na novo a druha polka je stara farba.
Reply
SHORTLY

SHORTLY

#9106 Rate positive Rate negative
Sarko:

Sarko ty sa v tom vyznas lebo ty si tu "nay" ?
nevieš zohnat vypis tabulky ? prosim ? ❗
tam su tie kody liniek, nie ? ?
Reply
Diggi

Diggi

#9105 Rate positive Rate negative
Na zachádzku dvanástky na Terasu môžu cestujúci zabudnúť

http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=21.12.2004/49855K
Reply
Sarko

Sarko

#9104 Rate positive Rate negative
Maťo: mimochodom, dnešná jazda do U.S.S. je po včerajšku vyvážená jazdou s vodičom s prezývkou "Jehovista". Jenmocitné našľapovanie a dlhé vetranie na zastávok je evidentné. Už je 5:42 a stojíme ešte len na Valcovniach. Taký čas inokedy prichádzame na VA a ak je to nejaký notorický rušič CP, tak aj o 3-4 min. skôr... 😕
Reply
Sarko

Sarko

#9103 Rate positive Rate negative
Maťo: V KT8 to smrdelo ešte ráno, som sa aj bál, že ostaneme niekde v poli kilometre ďaleko od mesta, aj od cieľa 🙂

Tá Karosa so zelenou strechou je bývalá CVR Nokia a Ikarus bývalá CVR Priemyselnej banky. Čiže žiadne "maľovanie zo srandy", ale pozostatky reklám.
Reply
martinpa

martinpa

#9102 Rate positive Rate negative
Ja by som sa chcel spýtať či je už Solaris Urbino 15CNG v prevádzke? ?
Reply
ja

ja

#9101 Rate positive Rate negative
Reply on: Maťo #9100:
TU ZELENU STRECHU UZ MA DAVNO MIMOCHODOM. ?
Reply
Maťo

Maťo

#9100 Rate positive Rate negative
Reply on: Irisb #9071:
Dnes som si všimol, že 6405 ma zelenú strechu.
Reply
Maťo

Maťo

#9099 Rate positive Rate negative
Reply on: Sarko #9097:
Ak to ešte v KT8 nezačalo smrdieť, tak to bolo len to šteklenie ? .
Reply
SHORTLY

SHORTLY

#9098 Rate positive Rate negative
http://www.prazsketramvaje.cz/v-kt8a5.html ?
Reply
Sarko

Sarko

#9097 Rate positive Rate negative
Na nástupištiach VA U.S.S. pribudli cez víkend nové a všadepritomné výstražné tabule - červené "Nevstupuj za žltú čiaru!" alebo niečo v tom zmysle a žlté "Nebezpečenstvo! Pozor, električka!".

A opäť práve lámeme rekordy s jedným KT8, podlaha tak vibruje, že sa tu od šteklenia všetci na seba pozeráme a usmievame 🙂 Pred perešským mostom sme to len-len ubrzdili, ale po moste ideme už veľmi pomaly.
Reply
Nodes

Nodes

#9096 Rate positive Rate negative
ISIDOR: Co by si povedal na KT8A5? Lenze vozidlo sa vyroby nedockalo.
Reply
Diggi

Diggi

#9095 Rate positive Rate negative
Reply on: Ivo #9094:
Optima busy su 3 na kvp, okolo DPMK a este jeden k hale cassosport...cp budu ked budem mať cas.
Reply
Ivo

Ivo

#9094 Rate positive Rate negative
Prečo tu nie je uvedený cestovný poriadok OPTIMAbus - u, ktorý chodí v skrátenej verzií linky len cez Západ opäť do OPTIMY? Na zastávke Spoločenský pavilón v smere do mesta ( linky č. 11, 20, 31, 34 ) je CP uverejnený. Je to blud alebo to platí???
Reply
Papyr

Papyr

#9093 Rate positive Rate negative
Reply on: Isidor #9088:
Preco? Pozri si interier!

http://www.mhdcr.biz/fotky/czech_raildays_2004/27.jpg
http://www.mhdcr.biz/fotky/czech_raildays_2004/26.jpg
http://www.mhdcr.biz/fotky/czech_raildays_2004/25.jpg

Sak to je komfort maximalny! 🙂 Pre cestujuceho - jazdne vlastnosti KT8 plus plno miest na sedenie, to je dokonala kombinacia. A ked DP nerobi vyluky na vyhybkach Californian, ma na kazdej konecnej obratisko a nepouziva ani system zastavok po oboch stranach kolaje, tak tu obojsmernost nevyuzije 🙂
Reply
Isidor

Isidor

#9092 Rate positive Rate negative
Reply on: Sarko #9091:
Veď dobre, ja viem že z hľadiska interiéru a komfortu pre cestujúcich to má svoje výhody...
Ale povedz mi, či ti to ako "dopravnému nadšencovi" netrhá srdce, čo s ňou zrobili... ? ☺
Reply
Sarko

Sarko

#9091 Rate positive Rate negative
Irisb: Nie, naozaj sa Tebou spomínané označenie L11 nepoužíva. Veď je to bežná linka, ktorá stojí na každej zastávke, akurát sú spoje "aromatizované". 🙂

Isidor: Jednosmerné KT8D5R.N1 sú náhodou super "vozítka". I keď ani mne to spočiatku nevoňalo, keď som však videl fotografie interiéru, tak som si povedal, že je to mnohokrát lepšie ako Astry, Anitry a podobné monštrá 🙂
Reply
Nodes

Nodes

#9090 Rate positive Rate negative
Reply on: Isidor #9088:
Co ja viem... Nevyzera zle. Ostravaci vedia urobit esteticke upravy. Aj ked osobne mam radsej klasicke KT8 pre obojsmernu prevadzku.
Reply
Bigmac

Bigmac

#9089 Rate positive Rate negative
neviem preco chces plakat nad zjednosmernenou KT8ckou. Pokial ju pouzivas VYLUCNE JEDNOSMERNE, tak to len prinesie zvysenie komfortu cestujucemu - nemusi stat na schodoch v protismere, moze si sadnut, zadna buda uz nevozi vzduch a nezavadzia a vodic ziskal kulturnejsie a hlavne ergonomickejsie pracovisko - rucny radic, lepsi panel...
Reply
Isidor

Isidor

#9088 Rate positive Rate negative
Človeku je až smutno, keď vidí takéto niečo... ?
http://www.mhdcr.biz/fotky/czech_raildays_2004/20.JPG
"Zjednosmernená" KT8, nie "a lá DPMK", ale pekne, "natvrdo"...
viac tu:
http://www.mhdcr.biz/fotky/czech_raildays_2004/czech_raildays_2004.htm
(Zaujímavá je tam o.i. jednojazyková výhybka...)
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.